опорный подшипник передней стойки

[svg]

С миру по нитке-голому рубаха? Вот зачем там в ряду шариков дырка в 1,5 сантиметра? Тепловой зазор от бешеного вращения? Облегчение конструкции? Место для песка?

 

[vaso2077]

Хочу пояснить по поводу подшипника. сама обойма (шарики в сепараторе) сверху закрывается металлической крышкой, а потом пластмассовой крышкой. Но конструкция конечно не герметична, набиваем побольше смазки, ну а там время покажет.

 

[svg]

прежние опорники-без сепаратора..насыпные....и сильно рекомендую сварганить пыльник опорника из например вспененного материала для шумоизоляции..

 

[svg]

Хочу пояснить по поводу подшипника. сама обойма (шарики в сепараторе) сверху закрывается металлической крышкой, а потом пластмассовой крышкой. Но конструкция конечно не герметична, набиваем побольше смазки, ну а там время покажет.

Вот тут подробно про конструкцию....

http://www.tiguan-club.org/topic/2146-опорные-подшипники/#entry172683

 

[Vovik]

коллеги, в воскресенье еду на замену...а какую смазку добавить в опорник, ее как то совсем пожалели?! раньше на гольфе синюю какую то закладывал...не помню, как называется

 

[Denis_ka]

http://www.tiguan-club.org/topic/2228-замена-опорных-подшипников-передних-стоек-from-pastor/

 

[Vovik]

только вот не пойму: зачем смазывать их смазкой для шрусов, если диапазон работы подшипников совершенно разный?! у ликви молли есть более подходящие смазки...

 

[titanik]

Vovik, Там нужна самая густая смазка, которая только существует, чтобы не вымывалась водой.

 

[sergei-ch]

Для статистики:

менял 15 тыс назад, не мазал дополнительно, крышку такую устанавливал

не скрипит, хотя у нас очень грязно в городе.

 

[Мурена13]

sergei-ch, грязь и вода снизу летит, а крышка для красоты:ay:

 

[SMax]

sergei-ch, грязь и вода снизу летит, а крышка для красоты:ay:

Воды там с левой стороны порядком с водостока набегает, так что здесь крышка тоже поможет, а насчет грязи да только снизу. У самого 23 тыс пробег закрыл практически сразу резиновыми заглушками теперь стоят штатные пластиковые, проблем пока не наблюдаю

 

[S.V.V]

Воды там с левой стороны порядком с водостока набегает, так что здесь крышка тоже поможет, а насчет грязи да только снизу. У самого 23 тыс пробег закрыл практически сразу резиновыми заглушками теперь стоят штатные пластиковые, проблем пока не наблюдаю

Ну так 23 тысячи это разве пробег для опорников?)))
Я только на 105-ти тысячах заменил их. Да и то по рекомендации ОДа на ТО)))

 

[SMax]

Ну так 23 тысячи это разве пробег для опорников?)))

Ну тут народ отписывался что уже по несколько раз за подобный пробег менял

 

[S.V.V]

Ну тут народ отписывался что уже по несколько раз за подобный пробег менял

Это скорее брак детали, а не влияние пыле-грязе-водяных воздействий.
Ну или езда в режиме "рекламный ролиГ Тигуана с тётками в еде из макдачки"))))

 

[greenlink]

Заскрипели оба где-то на 50 тыщах. Стука не было и нет. Промываю опору снизу(со стороны колеса) кархером и обливаю ее литиевой смазкой(тоже снизу).Мне хватает где-то на три месяца или на 30 тыщ пробега.Потом процедуру повторяю. Времени занимает 20 секунд на сторону. Балончик Вюртовский стоит около 500р.В таком режиме уже проехал 160 тыщ. Затраты 500р. Пробовал ВДшкой,тоже помогает,но хватает совсем не надолго.

про смазку это Wurth HHS-2000 аэрозоль 150мл?

 

[walerka]

Снял сегодня левый по методу titanik, пожалел, что сразу не купил новый. Вычистил конечно все, смазал, добавил 3 шарика (кому интересно диаметр шарика ~ 5 мм) - работать конечно будет, но лучше заменю. Заказал с буковкой "Е" на конце, говорят он с сепаратором. ИМХО должно быть лучше.

 

[titanik]

Снял сегодня левый по методу titanik, пожалел, что сразу не купил новый. Вычистил конечно все, смазал, добавил 3 шарика (кому интересно диаметр шарика ~ 5 мм) - работать конечно будет, но лучше заменю. Заказал с буковкой "Е" на конце, говорят он с сепаратором. ИМХО должно быть лучше.

А вот это зря - может заклинить вообще. Количество шариков не придурь ВАГа, а технически рассчётная величина, не зависящая от места, где используется насыпной подшипник. В новый ты тоже добавлять будешь?
Так, для справки. Родные заменил ЕМНИП на 55 тыс. км, а те, что поставил (точно с таким же номером и конструктивом) бегают уже почти 90 и даже нет намёка на замену)) Вот и думайте)

 

[walerka]

В новый ты тоже добавлять будешь?

Надеюсь что новый придет с сепаратором, но помажу доп. обязательно.

Количество шариков не придурь ВАГа, а технически расчётная величина

Согласен, только когда они изнашиваются (ржавеют) свободное расстояние между ними увеличивается, конец пружины прогибает чашку в пустом месте и шарики начинают "мешать" друг другу свободно двигаться. Их прижимает друг к другу с разных сторон. ИМХО.

 

[Oceanic]

Ребят, подскажите подшипник ли у меня навернулся или прежде чем заказывать на диагностику съездить?
Пробег 138 000, опорные подшипники никогда не трогал.
Все началось с того, что после смены колес (поставил летние) неожиданно появился скрип при поворотах руля. Далее при более высоких температурах, когда на улице до +20 стало, скрип многократно усилился, и стал отчетливо слышен не только при поворотах руля, но и при торможении (когда машина почти уже останавливается). На холодную с утро все тихо. Сейчас послушал - это даже не скрип, а щелканье что ли? Но если очень медленно руль вращать, а так в динамике напоминает скрип. Естественно грешу на подшипник стойки, но есть сомнения. Звук локализуется с обоих сторон, а выход из строя 2 штук в один день, да еще и при замене колес... Так вот - прошу совета тех, кто в теме - могут ли эти симптомы быть признаком выхода из строя именно опорного подшипника?

 

[sergei-ch]

Ребят, подскажите подшипник ли у меня навернулся или прежде чем заказывать на диагностику съездить?
Пробег 138 000, опорные подшипники никогда не трогал.
Все началось с того, что после смены колес (поставил летние) неожиданно появился скрип при поворотах руля. Далее при более высоких температурах, когда на улице до +20 стало, скрип многократно усилился, и стал отчетливо слышен не только при поворотах руля, но и при торможении (когда машина почти уже останавливается). На холодную с утро все тихо. Сейчас послушал - это даже не скрип, а щелканье что ли? Но если очень медленно руль вращать, а так в динамике напоминает скрип. Естественно грешу на подшипник стойки, но есть сомнения. Звук локализуется с обоих сторон, а выход из строя 2 штук в один день, да еще и при замене колес... Так вот - прошу совета тех, кто в теме - могут ли эти симптомы быть признаком выхода из строя именно опорного подшипника?

Ну как совсем невероятный вариант:
Когда поднимали авто на домкрате - из подшипника высыпались шарики.

Странно что вы пишите "скрип" должно " "хрустеть"