Передув турбины 2.0 TDi (CLJA)

[lasko]

если че, у меня сток лежит...пробег около 40 Так на всякий случай

 

[Azot74]

Что бы не уснуть А почему вредно...

Нельзя на АКПП кататься на нейтрали. У меня так брат жены попал на ремонт коробки на Ауди А4.

 

[lasko]

ну попасть на ремонт можно и не катаясь...где мануал

 

[andrusss]

Интересненько кстати, мне тут один товарищ наоборот свое удивление выразил что я в пробке например на нейтраль не перехожу .. я прям в растерянности

 

[Alex999]

Как я и говорил сначала снять, потом видно будет. Турбину хоть раз меняли? Не обязательно на этом авто!?

Нет, до этого не сталкивался с подобным.

Добавлено через 1 минуту

Интересненько кстати, мне тут один товарищ наоборот свое удивление выразил что я в пробке например на нейтраль не перехожу .. я прям в растерянности

актуально только для коробок DSG и прочих роботов.

ЗЫ: прошу пардона за оффтоп

 

[lasko]

Alex999, Ну Ты поборол "спиральку"...

 

[Alex999]

lasko, не занимался больше. Она в гражданских режимах не появляется, только после оборотов 4300 и скорости 180 км/ч

 

[lasko]

Вот и у Меня пока тишина...хз, что за шняга

 

[Samm]

Ну и я присоединюсь к обществу спиральников. Началось все на стэдже один когда с юга ехал на улице было +3 резкий разгон педаль в пол и поймал пару раз передув. Потом установил нулевик на улице соответственно +4 и при педали в пол передув на раз два три, ну ладно поехали чиповаться под стэдж два где учитывается программно удаление ката, нулевик. В итоге при просто динамичной езде все ок, только после 180 вылазит передув, но если встать и тапка в пол то где-то на 98-100 ловлю передув, то есть получается в пике.

Само собой ошибка клапан н75 превышение значений верхнего предела. Логи не снимал надо шнурок купить или найти у кого-то.

В итоге как быть и как лечить, куда смотреть что трогать, пробег на данный момент 63 тысячи в основном отжиг по трассе.

PS: При штатном впуске и при тапке в пол до 160 никакого передува, но машина едет совсем ни как на нулевике хуже и тяжелее даже работает.

 

[Lesik68]

Было на джетте у друга.такая же ошибка 0234 передув турбы. загнали в сервис и проверили клапан турбины тот который в горячей части.по гарантии поменяли.ошибка ушла!

 

[Alex999]

Было на джетте у друга.такая же ошибка 0234 передув турбы. загнали в сервис и проверили клапан турбины тот который в горячей части.по гарантии поменяли.ошибка ушла!

Так и есть. Я тоже заменил это клапан и все.

 

[lasko]

Да менял Я его тоже по гарантии, потом опять появлялась Интересно, а этот клапан от 170 лс. версии одинаков или другой, может его воткнуть...Парни Кто может глянуть?

 

[Lesik68]

Да менял Я его тоже по гарантии, потом опять появлялась Интересно, а этот клапан от 170 лс. версии одинаков или другой, может его воткнуть...Парни Кто может глянуть?

Я думаю врядли он подойдет...везде есть какие то различия((

 

[lasko]

ладно, буду пилить прошивку,может и поменяю У меня она появляется, но не критично...

 

[Lesik68]

ладно, буду пилить прошивку,может и поменяю У меня она появляется, но не критично...

А сколько лет машине??по куланцу не пробывали пробить??куланц вроде на турбы идет адекватный.и практически всегда дают,даже на коммерческий транспорт!

 

[lasko]

а что по нему менять, турба 20 прошла, датчик сами поменяем машине 3 года...

Добавлено через 1 час 31 минуту

Так и есть. Я тоже заменил это клапан и все.

Подскажи номер, что то свой найти не могу:az: Спасибо!

 

[Samm]

Главное есть ли разница с клаксоном от 170 сильного тиги по сути может и не быть, так ак мне кажется все равно больше 1.4 не дует в штатной прошивке.

 

[lasko]

нашел Клапан электромагнитный, ремкомплект 03L198716B
вот только будет ли с него толк диагностику надо...

вот клубни старались...http://www.tiguan-club.org/topic/2188-борьба-с-ошибкой-р2563-турбодизель-свав/

 

[Samm]

нашел Клапан электромагнитный, ремкомплект 03L198716B
вот только будет ли с него толк диагностику надо...

вот клубни старались...http://www.tiguan-club.org/topic/2188-борьба-с-ошибкой-р2563-турбодизель-свав/

Ты его именно менял, просто это не н75, как раз к нему идет шланг от клапана н75

 

[lasko]

да, мне его меняли на старой турбине...во вложении есть фото с цветными стрелками...
Твой с зеленой стрелкой...электромагнитный клапан ограничения наддува?