Поговорим про Skoda Kodiaq

[golf62]

Оно и понятно,Молдавия самая нищая страна из региона.Думаю,что стоит ориентироваться на украинские цены.

Максимальные цены на суперб у нас и у них ,опции одинаковые
При курсе 1:2,16 счет явно в нашу пользу

 

[Димыч.]

Я ранее уже писал,напомню сравнение с ценами Украины.
СуперБ ТСИ1,8л.ДСГ7 Стайл: укр.-2,1млн.р., РФ-1,95млн.р.
Кодьяк ТСИ2,0л.ДСГ74х4 Стайл: укр.-2,02млн.р., РФ(прогноз)-1,9млн.р.

 

[shpunt]

многие будут подсознательно надеяться на эту систему торможения,отвлекаясь от дороги не преднамеренно,а неизвестно на сколько четко она сработает в нужный момент.Когда знаешь,что у тебя за спиной нет таких псевдопомощников,трезвее ведешь авто,я считаю.

очередной бред
ну ладно

 

[Osip]

Но по ездив на тигуане который трахает мозг с 77 тыс км. я ни чему не удивлюсь.
На 77 тыс поменял: коллектор, грм, поставил провода позолоченные на дроссель.
На 85 тыс, блок управления парктрониками, опорники и рычаги сзади, "косточку" слева спереди.
95 надо менять катализатор, чудит вентилятор и не включается охлаждение после остановки движка (видимо сгорел блок, тоже 10 ка с заменой)
А были регулярные ТО, замена аккумулятора, развалившийся супорт....
Типа надежное авто? Да на нем с 2008 года не проехали и 100 к но она стояла большую часть эксплуатации на тёплой парковке и заправлялась дорогим бензином и маслом, масло практически раз 8-9 тыс меняли.

Ваша история предполагает два варианта - либо реально не повезло с авто (конкретным экземпляром), либо "дело было не в бобине" (с), т.е. авто не повезло с водителем (-ями).
На своем Тиге с ноября 2012 проехал 104 тыс. Не поменял ничего. Вот просто совсем ничего. По гарантии разве что стойки стабилизатора 3 штуки. Все остальное ТО и расходники (совсем недавно передние диски). Меня беспокоит только появившаяся в нескольких местах коррозия. Надо попробовать обратиться по гарантии, наверное. Такое ощущение, что косяк с оцинковокой. Но, у меня есть пример Санта Фе такого же возраста как мой Тиг, где тоже есть коррозия.
У товарища бензиновый Тиг на год старше моего, пробег тоже за 100. Тоже ничего. Разве что (вроде) сайлентблок(и), ну и поменял цепь ГРМ (хотя она, типа, на весь срок).

 

[zelh]

Все ожидающим кодиак, подождите конца года и придёт террамонт на Рф, мне кажется он интереснее кодиака, все таки побольше и отделка должна быть по лучше

 

[Димыч.]

придёт террамонт на Рф, мне кажется он интереснее кодиака, все таки побольше и отделка должна быть по лучше

Это американская модель,а для них отделка и дизайн тупые как пробка)Посмотрим,конечно,но такая "дура" не каждому нужна,да и цена будет дороже наверняка.

 

[shpunt]

Это американская модель

Кодиак тоже сделан для Америки. об этом говорят в каждом обзоре.
такой сарай никому не нужен ни в России, ни в Европе.

 

[Димыч.]

Кодиак тоже сделан для Америки. об этом говорят в каждом обзоре.

НИ разу про это не слышал.Кодьяк и выглядит по европейски.
Терамонт-полный отстой,со всех позиций,как дизайна,материалов,комплектаций..Кому нужна 5-метровая дура в городе?Полный привод только с V6,остальные монопривод.Это обычный вагон для езды по американскому асфальту.Они любят таких монстров.НИчего общего с Кодьяком нет.кроме дизайна передней панели,и то топорно по америкосовски.
https://www.youtube.com/watch?v=EtPlS6OqXC8

 

[RomanKa]

Ваша история предполагает два варианта - либо реально не повезло с авто (конкретным экземпляром), либо "дело было не в бобине" (с), т.е. авто не повезло с водителем (-ями).
На своем Тиге с ноября 2012 проехал 104 тыс. Не поменял ничего. Вот просто совсем ничего. По гарантии разве что стойки стабилизатора 3 штуки. Все остальное ТО и расходники (совсем недавно передние диски). Меня беспокоит только появившаяся в нескольких местах коррозия. Надо попробовать обратиться по гарантии, наверное. Такое ощущение, что косяк с оцинковокой. Но, у меня есть пример Санта Фе такого же возраста как мой Тиг, где тоже есть коррозия.
У товарища бензиновый Тиг на год старше моего, пробег тоже за 100. Тоже ничего. Разве что (вроде) сайлентблок(и), ну и поменял цепь ГРМ (хотя она, типа, на весь срок).

Коррозия для тигов это норма, уж я то испытал на себе...

 

[Osip]

Коррозия для тигов это норма, уж я то испытал на себе...

Расскажите подробнее, плз. Можно в личку. Также интересует вопрос реальности предъявления коррозии по гарантии на 4.5 летнем авто.

 

[shpunt]

НИ разу про это не слышал.Кодьяк и выглядит по европейски.

смотрим ещё раз видео в сообщении #600

 

[Димыч.]

смотрим ещё раз видео в сообщении #600

В любом случае,Кодьяк европеец по всем признакам.Достаточно сравнить его с Атласом,который заточен под америкосов.

 

[SMax]

Атлас это Ваговский ответ Хонде Пилот на американском рынке или Форд Эксплорер, ну а дальше - кого то это устроит, а лично мне такой носорог нафиг не сдался

 

[shpunt]

Кодьяк европеец по всем признакам.

ещё раз: Кодиак - европеец для американского рынка.

 

[Димыч.]

ещё раз: Кодиак - европеец для американского рынка.

Ну это да,ВАГ-европейский концерн)
Но для америкосов именно Атлас от ВАГа.Америкосам Туарег показался маленьким,уже не говоря про Кодьяк.ВАГ решил удовлетворить америку Атласом,после дизельгейта.

лично мне такой носорог нафиг не сдался

О чем и речь)И у нас он обречен на провал продаж.Это чисто американский вариант,но у них свои своеобразные вкусы и ожидания от машины.

 

[Arkady]

Ну это да,ВАГ-европейский концерн)


О чем и речь)И у нас он обречен на провал продаж.Это чисто американский вариант,но у них свои своеобразные вкусы и ожидания от машины.

Не думаю, что у нового тигуана с ценой 2+ будет успех, какой был у предыдущего

 

[shpunt]

Туарег показался маленьким,уже не говоря про Кодьяк.

смотрим видео выше ещё раз.
Кодиак больше Туарега

 

[Димыч.]

Не думаю, что у нового тигуана с ценой 2+ будет успех, какой был у предыдущего

ПРедыдущий из прошлого времени,с прошлыми ценами,которое уже не вернется.Сейчас новая реальность и 2 млн.,это обычная цена обычного кроссовера.Посмотрите сколько стоят средненькие седаны типа Форда Фокуса и стоимость конкурентов ,тогда цена Тига перестанет вызывать недоумение.

 

[fatboy]

Если за 2+,тогда может уже и Lexus NX.По всем характеристикам,для города,на голову выше всего вышеперечисленного.
Коллега катает меня иногда на работу,сильно задумался короче.

 

[Димыч.]

Кодиак больше Туарега

Навряд ли.