Покупка б/у Тигуана. Вопрос-ответ.

[Fedya]

В данной теме отвечаем на вопросы, касающиеся покупки подержанного Тигуана.
Вопросы и ответы.​

Все новые темы, созданные на форуме с вопросами о покупке подержанного Тигуана будут удалены или перенесены сюда. Оффтоп строго запрещен: тема создана для ответов на вопросы - уважайте задающих вопрос.

п.с. Уважаемые форумчане, если Вы увидели рекламу от различных барыг - смело жмите кнопку пожаловаться под их никами. Выглядит кнопка так:

.

Также можно посмотреть и поделиться информацией по данной ссылке , чтобы не попасть на авто со скрученным пробегом или отписаться в той и тут о найденном авто с недобросовестным продавцом, чтобы помочь другим и не тратить время.
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37181

 

[518]

Не согласен.
1,4 CAXA - если не лучший, то один из лучших вариантов на Тигуане.
Если комплектация барабан дополнена пакетом техник (кожаный руль и подлокотник и т.д.), то это уже очень хорошо. Всё остальное - это в основном баловство.
Другой вопрос, что автомат идёт только на двухлитровых.

Я еще забыл про привод написать, кроссовер на моноприводе - ну совсем не айс. Конечно вся фишка в полном приводе, особенно за пределами крупных городов.

 

[raser007]

Я еще забыл про привод написать, кроссовер на моноприводе - ну совсем не айс. Конечно вся фишка в полном приводе, особенно за пределами крупных городов.

Вот для меня очень приятен Тиг. Два дня месил грязюку на охоте, машина вся грязи. Мы(3 чел) в тепле и комфорте. Выехали с болота,отмыли машину и по трассе 130-140 поехали за 200км домой. За два дня проехали 480км.,из них 40 км по грязюке, где не все нивы катали...расход на круг 7.5 вышел.
Таких машин мало.

 

[Demon_87]

но особой экономии на дизеле не будет. Поэтому всеж посоветовал бы бензин. Багажник тигуана не лучшая сторона, а вот сидеть сзади очень комфортно, особенно высоким, могут позавидовать многие авто.

Почему не будет экономии на дизеле? Если он ест 10 литров соляры, а бензин ест 13 литров 95-98 бенза?
Багажник для меня важно конечно, и именно из-за того, что в багажник Ноута не влазит нормально коляска, я сейчас рассматриваю другое авто. Сзади места много это огромный плюс. У меня сейчас дите 3 года и жду второго. Смотрел в сторону Аутлендера и Х-трейла, но у них вариаторы и пробег определить сложно.

 

[/Sergeant/]

Почему не будет экономии на дизеле? Если он ест 10 литров соляры, а бензин ест 13 литров 95-98 бенза?
Багажник для меня важно конечно, и именно из-за того, что в багажник Ноута не влазит нормально коляска, я сейчас рассматриваю другое авто. Сзади места много это огромный плюс. У меня сейчас дите 3 года и жду второго. Смотрел в сторону Аутлендера и Х-трейла, но у них вариаторы и пробег определить сложно.

Если нужен багажник, то это, конечно, аутлэндер.

 

[Demon_87]

Если нужен багажник, то это, конечно, аутлэндер.

В тигуан не влазит 1 коляска?

 

[/Sergeant/]

DED_HA_HONDE, и как проверить?

Ну, как минимум, ошибки посмотреть шнурком.

Добавлено через 7 минут

В тигуан не влазит 1 коляска?

Ну наверно влезет, если полку снять, просто из перечисленных, у аута багажник - огонь.

 

[Demon_87]

Ну наверно влезет, если полку снять, просто из перечисленных, у аута багажник - огонь.

Реально кстати поменять жесткую полку на шторку? Не было нигде опыта?

 

[518]

Реально кстати поменять жесткую полку на шторку? Не было нигде опыта?

Он сам по себе узкий. Аутлендер, икстраел, пежо 4008 - вот там да, по истине багажник, но не более того (смотрите сразу головки, там слабые болты и ОЖ может пропускать в блок, это их основная болячка). И если вдруг слабый удар в зад, то к замене чуть ли не пол задницы с вытягиванием лонжеронов. Из фольги они чтоль сделаны.

 

[/Sergeant/]

Реально кстати поменять жесткую полку на шторку? Не было нигде опыта?

Есть где-то на форуме установка шторки. Цена шторки долларов 150, чтоль.

 

[Demon_87]

Он сам по себе узкий. Аутлендер, икстраел, пежо 4008 - вот там да, по истине багажник, но не более того (смотрите сразу головки, там слабые болты и ОЖ может пропускать в блок, это их основная болячка). И если вдруг слабый удар в зад, то к замене чуть ли не пол задницы с вытягиванием лонжеронов. Из фольги они чтоль сделаны.

Посоветуйте, что лучше брать из БУ, бензин или дизель? Мне все знакомые говорят, что дизель надо брать только новый.

 

[druniavii]

Demon_87,если знакомые сами на дизелях ездят, то можно прислушаться (это я про диванных аналитиков). Я брал в 2014 году с пробегом 138 ккм. Сейчас 222 ккм., и тьфу 3 раза .

 

[Demon_87]

Demon_87,если знакомые сами на дизелях ездят, то можно прислушаться (это я про диванных аналитиков). Я брал в 2014 году с пробегом 138 ккм. Сейчас 222 ккм., и тьфу 3 раза .

Ну вот знакомый купил rexton дизель бу, были проблемы с топливной аппаратурой, в итоге продал и взял бензин. У другого тоже был какой то kyron или типа того, тоже с форсунками проблема. Я конечно не знаю, возможно сами по себе там такие Г дизели и там пробеги ближе к 180-200.
Брат взял себе нового тусана на дизеле, вроде доволен.

 

[/Sergeant/]

Ну вот знакомый купил rexton дизель бу, были проблемы с топливной аппаратурой, в итоге продал и взял бензин. У другого тоже был какой то kyron или типа того, тоже с форсунками проблема. Я конечно не знаю, возможно сами по себе там такие Г дизели и там пробеги ближе к 180-200.
Брат взял себе нового тусана на дизеле, вроде доволен.

Тигу дизельную ещё найти надо в продаже))

 

[518]

Посоветуйте, что лучше брать из БУ, бензин или дизель? Мне все знакомые говорят, что дизель надо брать только новый.

Бензин на все случаи, рисков меньше. А дизель берут под конкретные цели. Что именно хотите от дизеля? Крутящий момент, так бензин совершенно в практике ничем не уступает - цифры это только теория. На бензике аналогично груза увезу и стартану так, что фиг кто догонит. Если хотите экономить на заправках, то опять же вопрос спорный - чисто на трассе конечно экономия будет, все остальное ой как спорно. По надежности в среднем двигатели одинаковые.
Раньше дизели в основном брали водители грузовиков, так как воровали дизтопливо со своих грузовиков, сейчас за топливом следят, да и подорожало оно прилично (небольшая разница от бензина).
Вот на что действительно стоит обратить внимание, так это бампер - не берите с бампером s&s он конечно хорошо смотрится, но я вот пожалел, что не взял со скосом. Вне дороги прямая юбка очень мешает, из-за нее не могу залезть поглубже по деревенским холмикам.

 

[romcer]

Ну не сравнивайте Ссанг енги с фольцем по дизелям！Да, там старые лицензионные мерсовские системы, но сделанные у них. Это не показатель надежности или ненадежности дизеля.

 

[Demon_87]

Бензин на все случаи, рисков меньше. А дизель берут под конкретные цели. Что именно хотите от дизеля? Крутящий момент, так бензин совершенно в практике ничем не уступает - цифры это только теория. Если хотите экономить на заправках, то опять же вопрос спорный - чисто на трассе конечно экономия будет, все остальное ой как спорно. По надежности в среднем двигатели одинаковые.
Раньше дизели в основном брали водители грузовиков, так как воровали дизтопливо со своих грузовиков, сейчас за топливом следят, да и подорожало оно прилично (не большая разница от бензина).
Вот на что действительно стоит обратить внимание, так это бампер - не берите с бампером s&s он конечно хорошо смотрится, но я вот пожалел, что не взял со скосом. Вне дороги прямая юбка очень мешает, из-за нее не могу залезть поглубже по деревенским холмикам.

Мне кажется по стоимости обслуживания дизель дешевле?
Выбор бензинок больше гораздо. Главное наверно выбрать нормальный вариант, ну или сразу поменять цепь и все жижи для успокоения. А это я так понимаю 50+ тысяч.

 

[518]

Мне кажется по стоимости обслуживания дизель дешевле?
Выбор бензинок больше гораздо. Главное наверно выбрать нормальный вариант, ну или сразу поменять цепь и все жижи для успокоения. А это я так понимаю 50+ тысяч.

Верхней планки по расходникам нет, можно и до 150 тыс руб догнать.
Обслуживать надо и то и другое. Для успокоения достаточно просто поменять масло. А то так можно к расходникам шестигранники (относительно дизеля) приписать и балансиры.

 

[DED_HA_HONDE]

DED_HA_HONDE, и как проверить?

Поднимай на подъёмнике и крути колеса или зимой как я буксани по льду.

 

[romcer]

так это бампер - не берите с бампером s&s он конечно хорошо смотрится, но я вот пожалел, что не взял со скосом. Вне дороги прямая юбка очень мешает, из-за нее не могу залезть поглубже по деревенским холмикам.
согласен на все 100% ! Первый был прямой, этот со скосом. Небо и земля, так сказать. Даже в городе, никаких проблем с бордюрами ( поребриками .

 

[K.Serg]

В тигуан не влазит 1 коляска?

Влазит! Легко! В багажник... и еще сумки и стол складной...

Добавлено через 3 минуты

Почему не будет экономии на дизеле? Если он ест 10 литров соляры, а бензин ест 13 литров 95-98 бенза?
Багажник для меня важно конечно, и именно из-за того, что в багажник Ноута не влазит нормально коляска, я сейчас рассматриваю другое авто. Сзади места много это огромный плюс. У меня сейчас дите 3 года и жду второго. Смотрел в сторону Аутлендера и Х-трейла, но у них вариаторы и пробег определить сложно.

Может потому что соляра уже дороже 95-го. И обслуживание дизеля говорят дороже...
Когда я выбирал при покупке дизель или бензин, меня спросили - сколько езжу в год. Если 20-30 тык, то никакой экономии...