Покупка в Белоруссии

[Fenoferr]

ЗЫ.Орфография оригинала сохранена Улыбнуло "спереди с сзади". Правильно: "с спереди с позади"
Причин покупать в РБ больше нет. Жаль если так.

Надеюсь, Вы пошутили про "с спереди с позади" )))
И почему больше нет причин покупать в РБ? Немецкая сборка и любые опции - достаточно веские причины.

 

[HERR]

Доля правды в этом есть. Я сначала хотел купить Q5, но немцы запретили продавать Q5, А6, А8 дилерам на Россию по РБ ценам..Только через жителя РБ.

Добавлено через 1 час 31 минуту

отправлял деньги в прошлую пятницу. Вчера вечером Дилер подтвердил факт прихода денег на их счет:bp:

Да, сказали что машина заказана, через две недели будут известны сроки поставки.

 

[termit77777]

HERR, у тебя происходит прям в точности как и у меня. Мне сегодня тоже сказали что "машина заказана и через 2 недели будут известны сроки поставки"

 

[Nick_variant]

Я сомневаюсь что РФ считается отстоем, хотя бы в сравнение с РБ. Поэтому причина здесь в чем то другом. Возможно из-за "особенностей" нашего местного производства. Глупо будет строить завод, а потом таскать сюда машины из-за бугра.Тоже извиняюсь за флуд

Я думаю так, что пока РБ считается не очень большим рынком, поэтому до таможенного союза сюда просто по-тупому шли машины немецкой спецификации, и всё. И Украина примерно так же, хотя отверточную сборку VW тут сделал.
А РФ ими (VW) был посчитан как безразмерный по объёму рынок, и поэтому сюда не машины потащили, а весь завод. А дальше уже пошла работа маркетологов (что людЯм нужно?) и мЭнЭджеров ( сократим число комплектаций- быстрее сделаем- больше продадим).

 

[HERR]

HERR, у тебя происходит прям в точности как и у меня. Мне сегодня тоже сказали что "машина заказана и через 2 недели будут известны сроки поставки"

Да я надеюсь может до зимы управиться, так неохота с зимним комплектом
туда тащиться..

 

[polinom70]

Fenoferr,
Сижу вот тут-в Сибири и думаю: если разница в цене с РФ составляла 150-200 т.р. сомнений не было-надо ехать. Сейчас цена сопоставма-смысла рисковать (именно так-рисковать: дорога 4500 км, "гоп-стоп" и т.п.) не вижу. Да, некоторых опций, цветов нет... Переживаемо.
По поводу сборки... У Вас на компе где собрана планка оперативной памяти? Вам не интересно: работает нормально и черт с ней. А ведь не так давно вполне серьёзно обсуждались достоинства "красной", "желтой", "белой" сборки. Сейчас у меня Фокус Всеволжской сборки- проблем сборки нет. Если бы они были и не устранялись производителем: то Форд бы умер для меня. А так он в числе приоритетов в выборе наряду с вагеном.

 

[AcidMan]

Доля правды в этом есть. Я сначала хотел купить Q5, но немцы запретили продавать Q5, А6, А8 дилерам на Россию по РБ ценам..Только через жителя РБ.

кроме a6 никаких ограничений больше нет. q5 на ауди клубе вон даже один из менеджеров минского дилера предлагает. конфигурация, конечно ни о чем, но тем не менее...

 

[Melkorian]

Давно слежу за веткой, до обрушения рубля уже собрался делать заказ в РБ, но сейчас призадумался.
По стоимости машины в РФ и РБ сравнялись, вопрос сборки - спорный, но для меня немецкое качество в сборке это главное, поэтому пока я за покупку в РБ.
Но прочитав всю ветку (каюсь, мог и невнимательно) нигде не увидел про гарантийный ремонт в РФ купленной в РБ машины.
Как на такие машины смотрят офф. дилеры в РФ? Могут ли отказать в ремонте и по каким причинам? Можно ли где то почитать условия гарантии?

 

[termit77777]

Давно слежу за веткой, до обрушения рубля уже собрался делать заказ в РБ, но сейчас призадумался.
По стоимости машины в РФ и РБ сравнялись, вопрос сборки - спорный, но для меня немецкое качество в сборке это главное, поэтому пока я за покупку в РБ.
Но прочитав всю ветку (каюсь, мог и невнимательно) нигде не увидел про гарантийный ремонт в РФ купленной в РБ машины.
Как на такие машины смотрят офф. дилеры в РФ? Могут ли отказать в ремонте и по каким причинам? Можно ли где то почитать условия гарантии?

Значит плохо искал . Как уже говорилось, гарантия VW мировая и дает ее производитель, а не дилер

 

[Melkorian]

Значит плохо искал . Как уже говорилось, гарантия VW мировая и дает ее производитель, а не дилер

Спасибо, немного спокойнее, но есть какая то ссылка на документальное подтверждение, весь интернет перерыл - не могу найти.

 

[Алекс7]

Melkorian, можете только отправить запрос в VW. Условия гарантии - обращаетесь к ближайшему дилеру.

 

[Melkorian]

Melkorian, можете только отправить запрос в VW. Условия гарантии - обращаетесь к ближайшему дилеру.

Задал вопрос в сам VW, жду официальный ответ.

 

[kisa]

Но прочитав всю ветку (каюсь, мог и невнимательно) нигде не увидел про гарантийный ремонт в РФ купленной в РБ машины.
Как на такие машины смотрят офф. дилеры в РФ? Могут ли отказать в ремонте и по каким причинам? Можно ли где то почитать условия гарантии?

можете позвонить на горячую линию VW, вам подтвердят, что гарантия мировая.
а также позвонить в местный ОД VW и задать тот же вопрос. мне, к примеру, подтвердили, что в случае покупки тигуана в РБ, гарантийные обязательства будут исполняться. но момент лояльности кончено будет утерян, т.к. авто куплено не у дилера и он всегда найдет лазейку, чтобы послать подальше. и навряд ли на тигуан, купленный не у российских ОД, будет распространяться послегарантийное сервисное обслуживание со стороны ОД.
такие моменты меня несколько напрягают и потому с покупкой я все никак не определюсь.....плюс еще это подорожание бакса...в общем, хз.....

 

[Melkorian]

Задал вопрос в сам VW, жду официальный ответ.

Получен ответ от горячей линии концерна VW, сомнения о гарантии развеяны. Можно брать в РБ.

Вопрос:
Будет ли действовать в РФ мировая гарантия на ремонт у офф. дилера VW на автомобиль Tiguan, купленный в Республике Беларусь?
Ответ:
На новые автомобили концерна предоставляется 2-летняя гарантия без ограничения пробега с даты продажи автомобиля официальным дилером.Все автомобили концерна имеют мировую гарантию, т.е. могут обслуживаться в любой стране мира, где есть официальный дилерский центр. Дата продажи фиксируется официальным дилером в сервисной книжке. Гарантия распространяется на любые неисправности, возникшие по вине завода-изготовителя, и предоставляется любым официальным дилером марки. Гарантия от сквозной коррозии составляет 12 лет без ограничения пробега. Гарантия на лакокрасочное покрытие составляет 3 года.

С уважением,
Горшков Алексей
Оператор Горячей Линии Volkswagen

 

[termit77777]

Спасибо, немного спокойнее, но есть какая то ссылка на документальное подтверждение, весь интернет перерыл - не могу найти.

В этой же ветке был разговор что у какого-то дилера на обслуживании стоят, опять же не помню какие, автомобили из РБ и даже из дальнего Зарубежья

 

[Nick_variant]

Уже как-то говорил: обслуживаем на ОД по гарантии машины, купленные: 1. РБ, 2. Германия, 3. Литва. У нас проблем нет, почему они должны быть в РФ с машинами из РБ, ситуация то зеркальная. Я так думаю, что проблемы (теоретически) могут возникнуть лишь с какими-то региональными моделями, типа "Парати", да и с тем, что не омологировано на Европу ( типа, плохо светит свет у машины из Америки).

 

[Os76]

Кто-нибудь в курсе, а из какого железа изготавливают кузова Тигов в Калуге? Раньше всеволожские Фокусы клепали из нашей стали, что было не очень гуд в плане коррозии. После чего компания Форд приняла решение отказаться от дешевого сырья в пользу качества.

 

[AlexM44]

Кто-нибудь в курсе, а из какого железа изготавливают кузова Тигов в Калуге? Раньше всеволожские Фокусы клепали из нашей стали, что было не очень гуд в плане коррозии. После чего компания Форд приняла решение отказаться от дешевого сырья в пользу качества.

Тоже интересует данный вопрос. Насколько мне известно многие производители перешли на дешевый металл: быстрее сгниет - быстрее купят новое авто; ну и ремонт тоже не дешевый - выгодно им)))

 

[HERR]

Что значит "изготавливают кузов" в Калуге?
Кузов оцинкованный, производится в Германии.

 

[Andrey177]

Что значит "изготавливают кузов" в Калуге?
Кузов оцинкованный, производится в Германии.

"Завод Volkswagen Group Rus перешел с SKD на полный цикл".
...."Завод "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус" в Калуге сегодня полностью перешел производство полного цикла. По соглашению компании с Министерством экономического развития РФ "о промсборке", пятница, 3 сентября, стала последним днем предварительной фазы производства, когда на калужский завод был ввезен последний машинокомплект для производства по технологии крупноузловой сборки.
После сборки всех машинокомплектов большинство рабочих цеха SKD будут переведены на производство полного цикла, где во второй половине сентября будет введена вторая смена. На заводе в Калуге продолжится производство из компонентов моделей Volkswagen Touareg и Volkswagen Multivan.
Калужский завод производит автомобили по полному циклу с октября 2009 года. Сегодня на заводе четыре модели проходят сварку, окраску и сборку: Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo седан, Skoda Octavia и Skoda Fabia. С июля 2010 года осуществляется штамповка деталей кузова на совместном предприятии «Gestamp-Северсталь» на территории завода...."

http://www.volkswagengrouprus.ru/ru...wagen_group_rus_pereshel_s_skd_na_polnyj_tsik