При имеющихся ценах на Тигуан - какие альтернативы небольшого паркетника?

[Javl]

Уверенность из-за имеющейся информации от оф. диллера в Германии.

 

[Алекс7]

Уверенность из-за имеющейся информации от оф. диллера в Германии.

Это если в Германии и покупать, то возможно. тутошние trade-in машины гораздо менее доверительны в плане косяков. По информации менеджера Мерседес в Москве

 

[Gvozd]

В августе на автосалоне в Москве презентация прототипа Mazda cx5 кто что думает?

А что тут думать - Мазда и есть мазда и навсегда останеЦа типичным японским авто

 

[Gvozd]

Я просто не парюсь этим вопросом, т.к. у меня пробег 7.5-8 тык в год максимум... Так что на ТО раз в год и не так напряжно.

Зачем тебе авто?

 

[Алекс7]

Зачем тебе авто?

Как ни странно - ездить! Каждый день на работу и обратно езжу

 

[Gvozd]

Как ни странно - ездить! Каждый день на работу и обратно езжу

Да ты на аккумуляторах должен был уже разориЦа

 

[Алекс7]

нифига. Как купил машину, сменил ей зимой старый АКБ, езжу джо сих пор. В прошлом сентябре полетел гена, на АКБ дотянул до сервиса, машина просто не заводилась. Затолкали, поставили починенный генератор, завелась сама сразу. Индикатор плотности заряда быстро вернулся в ОК и пока не падал. Путь до работы занимает утром минут 15, вечером минут 30... Успевает даже зимой прогреться и подзарядить...

 

[Gvozd]

нифига. Как купил машину, сменил ей зимой старый АКБ, езжу джо сих пор. В прошлом сентябре полетел гена, на АКБ дотянул до сервиса, машина просто не заводилась. Затолкали, поставили починенный генератор, завелась сама сразу. Индикатор плотности заряда быстро вернулся в ОК и пока не падал. Путь до работы занимает утром минут 15, вечером минут 30... Успевает даже зимой прогреться и подзарядить...

Может ты без света, музыки и печки/кондиционере?
Обычно при езде на маненЪкие расстояния, при заводе, прогреве, включении музыки,света и кирдык аккумулятор за год
У меня было когда я сАвсем мало ездил

 

[Алекс7]

Может ты без света, музыки и печки/кондиционере?
Обычно при езде на маненЪкие расстояния, при заводе, прогреве, включении музыки,света и кирдык аккумулятор за год
У меня было когда я сАвсем мало ездил

Музыка у меня обычная, 4 штатных динамика, не орет никогда. Свет ближний зимой всегда горит утром/вечером. Конечно не во время прогрева. Печка у меня не электрическая между прочим А от двигателя. А кондей выключен 95% времени.

На самом деле ничего необычного. 1) летом при средней температуре выше +15 уже АКБ готов сразу заряжаться после включения двигателя. 2) Смысл на прогреве врубать все? У меня из обогрева электрического только заднее стекло греется зимой, а летом так вообще только радио включается. В итоге имеем летом постоянный подзаряд. Зимой АКБ хватает чтобы заводить машину. 2.5 года прошло после смены старого дохлого АКБ с уже низким уровнем электролита (немецкого на японский )))), полет нормальный.

 

[MANANA]

так поняла, что я тут не единственная кто думает м/у RAV-4 и Tiguan`ом

обязательно поеду посмотреть на него 26го числа. ну я просто скрестила пальцы везде, так хочу уложиться в предел RAV-4

 

[Алекс7]

Смотря какая комплектация вас интересует, можно уложиться... Я вот планирую дешевле, чем RAV4 купить...

 

[MANANA_]

Смотря какая комплектация вас интересует, можно уложиться... Я вот планирую дешевле, чем RAV4 купить...

с кожей-рожей)
я и Рав хотела такой, только после тест-драйва расхотелось его покупать((
так шумит, как погремушка((
но альтернатив не было ему, думала ещё по поводу SUZUKI Grand Vitara, но всё же хочется немецкую машинку!

 

[Алекс7]

Витара проиграет в динамике, но выиграет в проходимости... Плюс расход больше топлива... В целом Тигуан самим VW изначально позиционировался как основной конкурент РАВ4, они даже других не упоминали машин из этого сегмента. С кожей-рожей-автоматом надо прикидывать уже что и как выгоднее... Тигуан тоже не идеально бесшумный, была ссылка на пассат-формум, там видео со звуком, так вот ощутимый звук двигателя вполне...

 

[MANANA_]

Витара проиграет в динамике, но выиграет в проходимости... Плюс расход больше топлива... В целом Тигуан самим VW изначально позиционировался как основной конкурент РАВ4, они даже других не упоминали машин из этого сегмента. С кожей-рожей-автоматом надо прикидывать уже что и как выгоднее... Тигуан тоже не идеально бесшумный, была ссылка на пассат-формум, там видео со звуком, так вот ощутимый звук двигателя вполне...

какие звуки будут вне машины -мне всё равно, главное чтоб при разгоне 20 км/ч не было ощущение взлёта, как в РАВчике)
кстати слышала про Ауди, там тож относительно скоро хотят выпустить что-то подобное, но более идеальное. Но почему-то уверена, что цена тож будет круче %

главное, чтоб Тигуан не стал аналогом BMW X3, остальное переживём)

 

[Алекс7]

там камера изнутри машины стоит и звук в салоне именно. полной тишины вы не получите. обычная типичная шумка без изысков.

 

[MANANA_]

там камера изнутри машины стоит и звук в салоне именно. полной тишины вы не получите. обычная типичная шумка без изысков.

ну и ладно) всё равно он красивее и немец)

 

[Quattrovod]

я и Рав хотела такой, только после тест-драйва расхотелось его покупать((
так шумит, как погремушка((

Тиг имеет лучшую шумоизоляцию от улицы, но со стороны мотора не очень. С учетом шумных моторов у Тига не думаю, что не будет "взлета" на разгоне.
Бензиновые моторы фси у фв заметно шумнее, чем у других фирм.

 

[Javl]

Вы о чем, двигатель должен быть слышен, особенно как он рычит на высоких оборотах, это песня !!!!

 

[Алекс7]

Есть противно звучащие движки

 

[Gvozd]

Вы о чем, двигатель должен быть слышен, особенно как он рычит на высоких оборотах, это песня !!!!

Или дизель - как засвистит турбиной :ay:

Я в общем то привык слушать двигатель, на БМВ мне всегда его нехватает и я приоткрываю окно чутЪ-чутЪ - привычка