Проблема DSG7

[banana]

Как думаешь, почему на Q-5 начали ставить гидротрансформатор вместо прогрессивного и надежного S-троника (то же что и DSG). Вот и ответ на твой вопрос.

вся европа на дсг

 

[foxvlad]

да в том то и пооблема что по прочитанному о ДСГ-7 понимаешь что это лотарея, как повезет (а везет не многим). Не хотелось бы за 50т уе приобрести мегарозыгрыш. Диллер в запорожье за механику предоплаты просит аж 20% и в случае отказа от заказанного авто возврат гарнтирует только полсле продажи авто (ну это в принц. не важно). Кто то знает про дсг7 с 2013 года выпуска она мокрая или сухая? И модернизировали ли что в ней или тулят старую...

 

[banana]

да в том то и пооблема что по прочитанному о ДСГ-7 понимаешь что это лотарея, как повезет (а везет не многим). Не хотелось бы за 50т уе приобрести мегарозыгрыш. Диллер в запорожье за механику предоплаты просит аж 20% и в случае отказа от заказанного авто возврат гарнтирует только полсле продажи авто (ну это в принц. не важно). Кто то знает про дсг7 с 2013 года выпуска она мокрая или сухая? И модернизировали ли что в ней или тулят старую...

Надуманы все енти страшилки про дсг...
По семиступке мокрой в етке даже номера ремкомплекта сцепы нет и только потому что не было пробем ешо с ним вот и не "высвечена" деталь(думал приобрести и подсунуть на сервисе шоб сразу поменяли вместе с маховиком) , а маховик сцуко у меня забрякал на 24 тысчях и ничего страшного гарантия рулит.
Замена его сопоставима со средним ремонтом гидротрансформаторной акпп и самое главное не надо забывать про послегарантийную поддержку клиентов!!! мне на скоде октавии после окончания гарантии бесплатно заменили маховик и даже спесыалиста из москоу-сити коммандировали в екатеринбург чтоб он лично на видеокамеру зафексировал посторонний звук исходящий от акпп енто конечно случилось после моего звонка на горячую линию! начав со слов: ... я потратил больше мульена на авто, а мне щя инженер по гарантии говорит мол - нах/нах от сюда мальчик... не будем ремонтировать!
пысы Главное не ссать

 

[foxvlad]

Маховик то ведь часть коробки - то то вот и оно - проблема с коробкой очередная в статистику до кучи... минус в сторону ДСГ-7.

Кстати, сегодня обмучил пол Украины диллеров по новым Тигам с ДСГ-7 на 2013 год по прайсам. Так вот: никто из диллеров (манагер-консультант) ни знает точно какая коробка ставиться на них (с сухим или мокрым сцепом) и двоим из трех пришлось обьяснять связь Момента и типа коробки. Вот такие у нас печальные дела с опытом диллеров. (Правда один после консультации с сервисом/ремонтниками утверждал что с мокрымно тип коробки DQ... так и не узнал).

 

[banana]

DQ-500 енту коробку тигой не убить!))) что касаемо маховика то эта болячка ешо с 6ти ступок идет, но вроде есть замена номера, т.е. моно надеятся на то что на 13годе уже улучшенная деталь стоит!

 

[foxvlad]

Оно то может и так, да и убивать я не собираюсь. Для начала бы получить подтверждение о том что действительно DQ-500 а тогда решать. А про ентот коробас кто что знает? Может кто ссылкой на инфу или обсуждение поделится, так сказать тыкните мну

 

[banana]

Оно то может и так, да и убивать я не собираюсь. Для начала бы получить подтверждение о том что действительно DQ-500 а тогда решать. А про ентот коробас кто что знает? Может кто ссылкой на инфу или обсуждение поделится, так сказать тыкните мну

Ента коробка ставиться на мультивен, транспортер при полноприводном исполнении! Стоит почитать профильные форумы...

 

[le[37-34]

Оно то может и так, да и убивать я не собираюсь. Для начала бы получить подтверждение о том что действительно DQ-500 а тогда решать. А про ентот коробас кто что знает? Может кто ссылкой на инфу или обсуждение поделится, так сказать тыкните мну

DQ 500 рассматривался как вариант для замены нашего гидротрансформатора при дальнейшем тюнинге двигателя.Информацию про эту коробку легко можно найти.Стоит в поисковике набрать и всё.

 

[foxvlad]

Да. Поиск рулит. Спасибо. Думал мож кто мониторил сей вопрос и имеет собраный "пакет информации" или сцылок. Ща копну. Просто вся "оператива и диск " забит негативом про "сухой" ДСГ-7 (хотя по выводам определил что при умелом и аккуратном юЗании сей коробас тож доставит радость и прослужит долго (как собственно и вся механика и техника любая). Пока больше склоняюсь к ДСГ7 ДэКью500...

 

[Sidor_cx]

Забавно конечно, что знаю о проблемах с ДСГ люди советуют ее брать - а завод отказывается ее поставлять.

 

[banana]

Забавно конечно, что знаю о проблемах с ДСГ люди советуют ее брать - а завод отказывается ее поставлять.

Вы не правы! Проблема в том что из-за цунами в Джапонии остановились многие предприятия производители комплектующих для ентого коробаса. Для фолцвагена рынок россии не является приоритетным! Вот и нет коробки на некоторых моделях, но при ентом у ауди как была так и осталась!

 

[Sidor_cx]

Вы не правы! Проблема в том что из-за цунами в Джапонии остановились многие предприятия производители комплектующих для ентого коробаса. Для фолцвагена рынок россии не является приоритетным! Вот и нет коробки на некоторых моделях, но при ентом у ауди как была так и осталась!

Коробки нет потому что летит она - поэтому там где есть возможность перегрузки ее по моменту они ее больше не ставят. Поэтому нет ее ни на Тигуане, ни на Q5. А авто пришедшие к нам с 7DSG продаются по очень сладким ценам.

 

[banana]

Коробки нет потому что летит она - поэтому там где есть возможность перегрузки ее по моменту они ее больше не ставят. Поэтому нет ее ни на Тигуане, ни на Q5. А авто пришедшие к нам с 7DSG продаются по очень сладким ценам.

Вы гляньте в немецкий конфигуратор а потом пишите!!!
Даю подсказку - www.vw.de

 

[Pote]

У знакомого ДСГ на пассате накрылась - маховик под замену - зип 25 000 в закупе (опт Москва) + работа = дороговато блин.

 

[sag81]

Вы гляньте в немецкий конфигуратор а потом пишите!!!
Даю подсказку - www.vw.de

Что-то мне это напоминает.... да-да SHPUNTA пару лет назад

 

[Sidor_cx]

banana, вы разницу между эксплуатацией в Германии и России понимаете? В РБ тоже поставляли с 7DSG - пока не осознали масштаб катастрофы.

 

[banana]

banana, вы разницу между эксплуатацией в Германии и России понимаете? В РБ тоже поставляли с 7DSG - пока не осознали масштаб катастрофы.

Енто Вы по всей видимости ни**я не понимаете!!!
Есче раз на пальцах...
Нигде в европе! ешо раз повторюсь в европе не убирали из прайсов DSG!!!
Не обидится на мои слова братский народ Беларуссии но смею предположить что их рынок не является супер важным и через чур чувствительным к таким изменениям как замена коробки.
А то что я так уверенно говорю по поводу проблем с комплектующими, дык ента информация от людей кто продавал мне авто в Атлант-М на машиностроителей, и именно в конце 11года когда я ждал свой авто сроки производства были здвинуты, а если Вы любезнейший вспомните, то именно в 11годе был цунами в джапонии, более того в том же годе а именно в конце декабря мы приобрели в Минске ауди Q3 для моей супруги на той самой гемморойной ДСГ и опять коммент от сотрудников ОД - приоритет расставлен в пользу премиум класса, там как известно ни кто коробас не снимал с производства.
пожалста хватит 3,14*деть по поводу и без!
Что касаемо нашего рынка, то тут вашэ все прозаично...
нам что суют то и хаваем! поентому говорить что к нам не поставляют ДСГ из-за ее гемморойности?! не смешите... куда VAGу девать нахер не нужные никому в европе гидротрансформаторные коробасы, которых я предпологаю произведено такое кол-во, что мы ешо их долго будем видеть в прайсах))) когда каждый европеец считает вшивый цент потраченый на топливо! а ДСГ создавалась в том числе как агрегат позволяющий экономить на расходе топлива!

ВСЕМ ПИС!!!

Добавлено через 5 минут

banana, вы разницу между эксплуатацией в Германии и России понимаете? В РБ тоже поставляли с 7DSG - пока не осознали масштаб катастрофы.

Я погляжу все такие умные, один я чета разоряюсь)))
А в цифрах скажите размер катастрофы с 7ми ДСГ(у меня именно с вашего рынка авто)???
На заметку!!! В ЕТКЕ не "высвечен" номер комплекта многодискового сцепления по причине того что ешо небыло обращений по данному узлу!

Добавлено через 7 минут

banana, вы разницу между эксплуатацией в Германии и России понимаете?

Извините туповат! Из деревни, быковат...
поясните мне пожалста разницу! а то ашь уснуть нимагу

 

[Sidor_cx]

Енто Вы по всей видимости ни**я не понимаете!!!
Есче раз на пальцах...

Извините туповат! Из деревни, быковат...
поясните мне пожалста разницу! а то ашь уснуть нимагу

Это вы всегда так общаетесь?
А по поводу 7DSG - в РБ ремонты были на всех без исключения машинах - на всех! На некоторых по 3 раза. Самый малый пробег был 5 тысяч - это так должна коробка работать?

 

[banana]

Это вы всегда так общаетесь?
А по поводу 7DSG - в РБ ремонты были на всех без исключения машинах - на всех! На некоторых по 3 раза. Самый малый пробег был 5 тысяч - это так должна коробка работать?

Простите за мой русский....
Проясните ситуацию, что ремонтировалось?

Добавлено через 4 минуты
На сколько мне известно, то в РБ 7сухие тоже поставляются! На тигах стоит мокрая в РФ 6 ступая и Вас 7. Если Вы владеете инфой именно по тигуановскому коробасу , то я "весь в ушах"!

 

[Терми]

В украину поставки машин идут из Германии, Тиг с дсг нет, хотя раньше были, а вот пассаты, кот у нас продаются куда бойче тигуанов идут с любой коробкой на выбор http://www.atlant-m.kiev.ua/price/new_passat_price.pdf, та же картина и с шкодами , видимо все таки на тиги не ставят коробки не из за приоритетов рынка, а по более практичным соображениям, а менеджеров в салоне слушать- себя не уважать- наплетут с три короба.

Добавлено через 15 минут
на ауди клубе понравилось мнение


Я оперирую только информацией с чужих слов и делаю аналитические выводы из этой информации.
Есть двое людей, которых я знаю лично и которые на 1.8Т поимели гемор с сухой ДСГ 7. Есть еще человек, который работая в Шкоде на участке продажи запчастей рассказывал сколько ДСГ7 летит и какой это шлак. В тоже время есть двое, опять же лично знакомых мне, людей, которые без проблем ездят на Гольф 5 ГТИ и проблем не знают с ДСГ6.
Ауди перешла на ДСГ7, пусть и мокрую, где-то 2-3 года назад (может 1-2, точно не знаю) и примерно с этого момента начались жалобы аудиводов на ДСГ, до этого были единичные случаи отказов.
Если сложить все эти факты, то получаем такую картину:

1. В период назревающего кризиса ВАГ решил вводить сухую ДСГ, которая была дешевле в производстве и обслуживании. Для начала ВАГ решил потестить эту КПП на Шкоде и ФВ, из за чего тысячи "щасливчиков" попали на замену КПП. Причем, ВАГ делает все по цепочке: блок сцеплений, мехатроник, КПП. Плюс к этому, при замене КПП ставят не новую коробку, а бу, востановленную. То есть, новые КПП менее надежны по определению, а значит продолжался период доводки.

2. В тоже время, продолжалось использование мокрой ДСГ6, которая показала себя вполне надежной. Но битва это эко класс ЕВРО-5 вынуждал добавить еще одну передачу. Ну и БМВ с ее АКПП 8ст. подпирала сзади уже вполне конкретно. По этому, до конца не отладив работу и конструкцию ДСГ7, ее решили модифицировать для использования на Ауди. Для чего добавили мокрое сцепление и помолясь, пустили в серию. После чего появились звоночки о выходе из строя именно ДСГ.

На текущий момент, насколько я понимаю, ВАГ усиленно пытается внедрить дешевую ДСГ7 на свои модели. Покупатели ФВ продолжают тестировать ДСГ7 сухую, покупатели Ауди - мокрую. Честно говоря, я лично считаю такую позицию концерна свинством. Потому что у них УЖЕ есть надежная ДСГ, которую они ставили на дизельные Шкоды, на Гольфы ГТИ и на всякие ТТ с поршами. Но зачем то им потребовалось немного удешевить конструкцию и заставить своих клиентов (часто годами покупающих продукцию ФВ или Ауди) искать правду у конкурентов. Посмотрим, мне кажется, что если через год, два, ВАГ не решит проблемы с ДСГ, то ребята реально причмокнут и даже корейцы станут более привлекательны, чем Ауди. Тьфу, тьфу, конечно же.