Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[Serggg78]

у кого какие мысли по этому поводу?

Оччччень непросто ездить на современных моторах, особенно на TSI ))))
На самом деле, для себя уже давно (после кап.ремонта по гарантии на 30000) выбрал 98 бензин и отказался от езды на низких оборотах. По поводу экономии при езде "педаль в пол" интересно проверить. Спасибо за видео.

 

[Shimahanov]

Если на ДВС 1.4 педаль в пол то жрет как на лендкрузере с V12))
Очень странный мотор. На маленьких оборотах нельзя, на больших не выгодно, золотая середина в городе никогда не получится.

 

[goblin777]

выставляю на обозрение интересное на мой взгляд видео:...у кого какие мысли по этому поводу?

Спасибо! А то всякие самоделкины принялись повально ковырять дроссельный узел и недоумевают, откуда эффект.ковырять

Добавлено через 14 минут
Shimahanov, Прокатили тут на Крузаке 200м, летом в городе 30, зимой 40 литров на сотню. Так что наши 14 в городе вполне себе ещё ничего.

 

[мишаня]

кто подскажет, что за двигатель СТН или где смотреть?

 

[unknow]

Shimahanov, Прокатили тут на Крузаке 200м, летом в городе 30, зимой 40 литров на сотню. Так что наши 14 в городе вполне себе ещё ничего.

Оффтоп.
Факт. у нас конторский чуть по меньше хавает но зимой в 30ку не укладвыается никогда и это при том что у него половинное откл. цилиндров ведь у 200ки.
Как купит какой нить очередной знакомый балалайку с двжком в 3,5 - 4 -5 литров так начинают мол чем больше объем тем меньше жрет. Я долго смеюсь. все затирают про экономичность т.к. двиган большой ему меньше надо бенза чтобы разогнать махину чем такому же авто но с меньшим двигуном, а как только с ними поедешь так шары на затылок лезут от расхода в более 30 литров по городу и по 20 на трассе. И начинается втирание мол это сейчас что-то обычно меньше.... и так уже много лет.
Патрол новый 5,7 кажись двиган. Зимой по трассе если ехать 120-130 расход 16-18 литров, 150-160 расход 20 и выше.
Так что расход в городе на бензинке 2 литровом весом 1,5-1,7 тонны да еще с полным приводом 14-16 в городе это нормально. Можно на газ перевести будет в два раза дешевле каждый км. пути.

 

[Омский]

Вот поэтому "арабские" арабы выбирают Ниссан Патрол Супер Сафари. Бензин дешевле воды, а верблюдов гонять по пескам само то

 

[blue_dolphin]

Если на ДВС 1.4 педаль в пол то жрет как на лендкрузере с V12))
Очень странный мотор. На маленьких оборотах нельзя, на больших не выгодно, золотая середина в городе никогда не получится.

Зато по городу в гору офигенно шпарит. Лучше только Мультики TDI ходят.
На трассе тоже непонятки. Гоняли на Тулу, т.к. только в этом направлении и гайцов не особо и траффика мало, специально смотрели что будет если на движке 1,4 ехать со скоростью 140-160 и не стесняясь жать на педальку. Вышло экономичнее чем 90-110 . ИМХО все таки скрытая оптимизация под немецкие автобаны как ни крути присутствует.
А вот выползать на первой передаче из гаражного кооператива - да, 25л и выше, и это без учета прогрева.

 

[goblin777]

blue_dolphin, У меня как-то иначе получалось. По трассе при равномерном движении на 6й передаче 80 км.ч - 8 литров мгновенный расход, 100 км.ч. - 10 литров, 120 - 12 литров.

 

[мишаня]

подскажите что входит в комплектацию авто вин [FONT=&quot]XW8ZZZ5NZGG106039 интересует это CLUB или нет?[/FONT][FONT=&quot][/FONT]

 

[Lirik]

подскажите что входит в комплектацию авто вин [FONT=&quot]XW8ZZZ5NZGG106039 интересует это CLUB или нет?[/FONT][FONT=&quot][/FONT]

Вот тема:
Комплектация по VIN. Где пробить?

 

[Салаватский]

встречайте "новенького"!!! 66000 пробега)))

А какие симптомы были? У меня CAVA 2010г. пробег 69200, компрессия 11,7-10,0-4,5-11,2. Ошибка пропуск зажигания в 3-м цилиндре, возникает только на простое при х.х. подтраивает, на ходу пропадает, масло не ест, отогнал к официалам, вскрывают. Фото ужаснуло, жду результата вскрытия.

 

[AsGui]

CAVA 2010г. пробег 69200, компрессия 11,7-10,0-4,5-11,2. Ошибка пропуск зажигания в 3-м цилиндре, возникает только на простое при х.х. подтраивает, на ходу пропадает, масло не ест, отогнал к официалам, вскрывают.

Та же фигня была вплоть до цифр компресии Тока + когда на прямом участке разогнал до 140, - выскочил чек... Нучо, поменяли БЦ по куланцу (в 2014 было 4 года, 32ткм)

(я уж писал, что статистику надо собирать по цилиндрам. у многих, замечал, <<первым прогорает третий, второй - "на очереди">>)

 

[Салаватский]

по куланцу

что это за зверь такой, мне официалы насчитали 20 тыс. за работу(трещины перегородки поршня в 3-м цилиндре), запчасти 116 тыс. + надо чистить клапана 3800 рублей.
Но, 18 тысяч ТО + ремонтные работы всего 40 тыс. остальное бесплатно, нужно только дать согласие
В чем подвох?
Я в шоке:ba:
Теорию не надо, просто в чем угроза мне?

 

[vanj]

Салаватский, так то куланц и есть, поздравляю, ты потом хоть что ставили и почем список диллерский выложи.
подвох в том, что исправно езил на ТО, и чуют гады свою вину.. это ж полностью просчет производителя.

 

[Салаватский]

исправно езил на ТО

Я не ездил, первый хозяин один год обслуживался, а я с 2013 года ни одного ТО не проходил, потому что думал 2-х летняя гарантия уже закончилась и смысла нет.

 

[Spyder]

так сколько получилась итоговая сумма-то? 18+ 40 ?

 

[Салаватский]

так сколько получилась итоговая сумма

всего 40

 

[Vadim_S]

Как определили трещину перегородки поршня? неужели сняли ГБЦ? 40к для подобной работы не очень то и дорого, а если и получишь на руки список заменённых деталей то будет совсем замечательно, я бы согласился)

 

[AlexandrTSI200]

вы жалуетесь на 1,4. У меня 2,0. 115000 пришёл конец поршню.

 

[goblin777]

вы жалуетесь на 1,4. У меня 2,0. 115000 пришёл конец поршню.

Наши столько не живут.