Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.
- Автор темы artem398
- Дата начала
ahan
Участник
Я тоже существенной разницы не заметил, может быть чуть плавнее стало реагировать на педаль газа и чуть громче стал работать движок. Хотя по трассе расход стал такой как должен быть по паспорту, а то в последнее время я за городом никогда не мог уложиться в паспортные данные. Хотя может это просто совпадение, ехал за городом после перепрошивки всего один раз и то недолго.
По утрам все равно расколбас иногда бывает, но может быть чуть тише стал. Поеду скоро еще - пусть разбираются в причинах, год назад смогли убрать, надеюсь и в этот раз все получится.
По утрам все равно расколбас иногда бывает, но может быть чуть тише стал. Поеду скоро еще - пусть разбираются в причинах, год назад смогли убрать, надеюсь и в этот раз все получится.
Хм...у меня и 6,5 было. Но только если идти не больше 100-ки.
ahan
Участник
Даже 6.9 получилось. Но как я уже говорил расстояние было не большим, километров 20 наверное, не больше. Может через неделю на нормальной трассе доведется проверить, тогда и будут настоящие выводы. А так в последнее время вообще на трассе расход получался в районе 8.5 литров.
ahan
Участник
Ну так никто и не пишет в паспорте расход на 150 кмч. Предполагается, что за рулем добропорядочный гражданин свято соблюдающий ПДД
Не, у меня полный.
А расход в городском цикле у меня почти всегда близкий к паспортному, если мне только в голову не пальнет позажигать малость
Добавлено через 2 минуты
В смысле? При покупке выбрал машину с полным приводом и все. Нафига мне тигуан с неполным приводом - лучше уже гольф купить тогда наверное или там пассат.
Последнее редактирование:
В том смысле, что Prost пишет о том, что наверное у меня привод не полный, что расход такой маленький. Я просто удивился, что он ездит везде на полном приводе и как он добился, что привод полный постоянный.
Collider
Участник
Товарищи, а может быть такое, что машина ноября 2008 года выпуска, двигатель 1.4, а на нее нет новых прошивок? Я дилера спросил есть ли прошивка, а он сказал, что если бы была, то при диагностике на ТО компьютер бы выдал, что для меня есть новая прошивка, но он ничего не выдал.
weiz
Завсегдатай
Collider, Вполне возможно. У меня небыло прошивки. Единственное что написал письмо дикертору центра, машину забрали и перепрошивали полностью (незнаю как и чем), в принципе даблстарт пока (тьфу 3 раза) не появлялся, а вот утренний тремор чуть-чуть но остался , по сравнению с тем что было стало лучше
Collider, прошивки новые не обновляются автоматом. Они не вообще для всех, а выпущены для устранения проблем. Потому загружаются по требованию мастера через сервисные режимы, вся процедура описана в TPI на проблему, которую устраняет прошивка.
АлексК
Участник
вполне возможно, у меня начало 2008г и никаких прошивок мне не делали, всегда отвечали что для моей машигы нет новых прошивок.
Последнее редактирование:
У меня машина также выпущена в ноябре 2008 года,вышеописываемых проблем не было ни разу,тьфу 3 раза и об дерево,как говориться.Двигатель САVа,мне в Туле перепрошили одному из первых,стала ровней работать на холостых на холодную,да расход возрос (может не из-за этого?) незначительно.Пробег приближается к 40 тыс..Всем удачи и не ломаться!
Collider
Участник
АлексК, мне то же самое и сказали. Буду надеяться, что не соврали.
ANDYUFA
Новичок
- Регистрация
- 6 Окт 2008
- Сообщения
- 7
- Благодарности
- 0
Короче хзппи энда не получилось...через 2 тысячи пошли вибрации и посторонние шумы...один раз загнал-сказали защита шумит...но через 5 тыс пробега опять началось...Вообщем поставил седня в сервис оттуда звонили ...сказали...турбина под замену и перепускной клапан...Насчет гарантии пока молчат...типа решать будем завтра...А гарантия в принципе истекла 26 сентября...но буду добиваться бесплатной замены потому как гарантийный кап.ремонт 2 мес назад тока был...
Сдать его штоль да хайлендера взять или прадика
Последнее редактирование модератором:
Что то проблема по утихла.
Я вот что вспомнил, на 6 т км подключал шнурок ваг ком, и он мне выдал тогда ошибку по движку как раз на поршня. После я периодически подключал к компу, еще несколько раз вылазили ошибки. я стирал и ездил дальше. После ремонта поршней проверял ваг комом, все чисто!
Может это заводской брак поршней, выпущенных в определенное время? На двигателях BWK такое случалось или нет?
И еще, у кого менялись поршня, расколбас движка на холодную был или дабл старты как в соседних темах?
Я вот что вспомнил, на 6 т км подключал шнурок ваг ком, и он мне выдал тогда ошибку по движку как раз на поршня. После я периодически подключал к компу, еще несколько раз вылазили ошибки. я стирал и ездил дальше. После ремонта поршней проверял ваг комом, все чисто!
Может это заводской брак поршней, выпущенных в определенное время? На двигателях BWK такое случалось или нет?
И еще, у кого менялись поршня, расколбас движка на холодную был или дабл старты как в соседних темах?
artem398
Заинтересовавшийся
Вчера загорелся Чек, в сервис записался на пятницу, после замены движка наездил 5000 км, у товарища с работы которого упоминал ранее (замена поршней), неделю назад тоже вылез чек, результат - в пятницу замена цепи (растянулась) и замена всех ремней у него.... интересно, эта болезнь связана с ремонтом (заменой) двигателя?