Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[polar-nick]

последнем вздохе..

Наверное, так и было..

 

[blue_dolphin]

Допустим, про уменьшение вероятной детонации и уменьшение температуры горения смеси мы знаем.
А чего же мы (ну ладно, я) не знаем?

помидорами не сильно кидайтесь, но я имел в виду что каждый бензин создает в двигателе свои собственные ни на что не похожие отложения, это раз. А второе - разные моющие свойства бензинов - в том смысле что реакция старых отложений на новый бенз будет хз какая. Итого получается на одном бензе отложения скапливаются в тех местах где никому не мешают и на работоспособности это не сказывается, потом заливаем другой бенз - он взбаламучивает старые отложения и понеслось. В инете натыкался на истории когда с гуанистого бенза переходили на более дорогой и начинались проблемы как бы ни с того ни с сего, и вместо облегчения хода двиг внезапно уходил в коматоз.....При переходе в обратном порядке ничего не было. Тоже самое относится к добавлению улучшайзеров и моющих присадок.
Как-то вот так.

Сам я с "самого рождения" сижу на 98-м ГПН, сейчас у нас отмарафетили 2 АЗС Лук, теперь перейду на их 98-й.
Не ранее как сегодня утром зам начальника одного СТО опять холиварничал и убеждал меня что лучше всего лить в 1,4-150 стоковый 92. В то же время дядькина Етя 1,2 прошла 70к в СПб на 98-м Несте и с движком все отлично.
А вообще месяц назад в холиваре 98 vs. 95/92 лично для меня наступил конец. Я нашел (как я думаю) ДзеН всей этой канители.

 

[vlas]

разные моющие свойства бензинов

Это может привести к разрушению поршней?

 

[canoeist]

В инете натыкался на истории когда с гуанистого бенза переходили на более дорогой и начинались проблемы как бы ни с того ни с сего, и вместо облегчения хода двиг внезапно уходил в коматоз

Только что, в свежем автожурнале читал статью про тест моющих присадок. В тесте также участвовал бензин с моющими присадками. Отмечали, что бензин моет гораздо мягче присадок и получить, при его использовании, одномоментно кучу отвалившегося шлака маловероятно (в отличие от присадок). Подозреваю, что люди переходят на бензин с лучшими моющими свойствами после того как они уже имели проблемы со всякой бякой в двигателе, а переход на бензин с моющими присадками лишь добавил процессу динамики. В запущенных случаях лучше к официалам на чистку, чтобы отвалившуюся грязь сразу удалили, без её попадания куда не надо.

 

[моня644]

А где оффы отложения чистят Они только двигатель с отложениями могут поменять.

 

[blue_dolphin]

подскажите какая компрессия на 1,4-150 считается нормой?

 

[Lirik]

подскажите какая компрессия на 1,4-150 считается нормой?

Мне намеряли от 9 до 10 и утверждали, что это нормально на холодном двигателе (машина стояла ночь у ОД по моей просьбе).
А "на горячую" может быть 11-12-13, я так понимаю - главное, чтобы не меньше 8-ми и разброс между цицлиндрами не больше 2-х единиц.

 

[AlexПервый]

blue_dolphin,в норме - 13, минимум - 10, разброс между цилиндрами более чем на 2 - плохо!

 

[dvmSPB]

подскажите какая компрессия на 1,4-150 считается нормой?

Для примера я уже приводил свой лист замера после 2-х лет эксплуатации http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1004707&postcount=3420

 

[мишаня]

[FONT=&quot]40000 после замены. все в поряде. всем удачи.[/FONT]

 

[Андрей26]

подскажите какая компрессия на 1,4-150 считается нормой?

Информация из Elza:
Новый двигатель-10,0 … 15,0 бар;
Предельно доп.давление - 7,0 бар;
Разница величин давлений между отдельными цилиндрами - макс. 3,0 бар

 

[Lirik]

Должен заметить, что перестали в темы про поршневые 1.4 поступать по 2-3 сообщения в месяц о развалившихся поршнях. Неужели и правда - что-то улучшили наконец?! Это у нас конец 12-ого года и далее получается?
Или люди просто устали писать сюда и пишут прямо в ВАГ?

 

[goblin777]

Должен заметить, что перестали в темы про поршневые 1.4 поступать по 2-3 сообщения в месяц о развалившихся поршнях. Неужели и правда - что-то улучшили наконец?! Это у нас конец 12-ого года и далее получается?
Или люди просто устали писать сюда и пишут прямо в ВАГ?

Может, люди перестали покупать 1.4? Форум повлиял?

 

[Denis_ka]

Неужели и правда - что-то улучшили наконец?!

есть мнение, что улучшили бензин по всей стране

 

[Вячеслаф]

Скорее всего мало кто уже ремонтируют - дорого. Проще контрактный купить в сборе. Мне замена поршней и цепи обошлась около 80 тыс. из них за работу 27 тыс. А сколько времени... Сейчас уже проехал 8000 км пока все нормально.

 

[Piles]

Может, люди перестали покупать 1.4? Форум повлиял?

Не уверен, что перестали. К примеру, в нашем дворе живут три тиги, два из них 1.4, третий дизель. Моему 1.4 в этом году семь лет будет, когда я его покупал, других в продаже еще не было. А вообще надо статистику продаж смотреть.

 

[Lirik]

Моему 1.4 в этом году семь лет будет, когда я его покупал, других в продаже еще не было.

Вот это зачёт! Не помню: ты отмечался в теме про полгожительство 1.4?
Понимаю, что BWK, но всё же - какой пробег за 7 лет?

 

[Piles]

Вот это зачёт! Не помню: ты отмечался в теме про полгожительство 1.4?
Понимаю, что BWK, но всё же - какой пробег за 7 лет?

Отмечался в прошлом году на юбилей 100 тыс км, сейчас 107.
Последние годы мало езжу, только по выходным, первые три каждый день.

 

[blue_dolphin]

в ноябре-декабре 2014 когда было мегавселенское умопомрачение на фоне скаканувшего евро у меня коллега на работе тоже было дернулся прикупить какого-нибудь двухлитрового Тигу, но потом пожаловался что у дилеров только 1,4 остались в наличии. После нового года я сам звонил по салонам ради интереса - "вопще уже ничегома не осталосьма"(с). Таким образом излишек 1,4 рынок поглотил, но есть большие подозрения что поглотил не наш а белорусский и казахстанский. Так что весьма вероятно что сейчас на их форумах срач разгорается...

 

[Shells]

У меня 1,4/150 май 2012, 55 тыщ-пока претензий нет вообще, лью 95 % 95 лук/экто, остальные 5% простой 95 шелл, регион-лен. область.