Проблемы с поршневой на 1.4TSI, статистика отказов.

[Lirik]

Всю машину надо на эвакуаторе вывозить?

Думаю да, к тому же, как и я тоже писал:

да и сумма у ОД озвучена такая, что могут и собрать мотор

Мне за 26 тысяч обещали разбор-сбор (как раз в том случае, если я откажусь у них ремонтироваться за деньги).

Кстати, в стороннем сервисе за замену поршневой просили сопоставимую с дилером сумму, а вот замена одного поршня обошлась бы дешевле

 

[Снуппи]

"Я все пью и пью, а мне все хуже и хуже..."

Совсем запутали: таки придется эвакуатор вызывать или ОД соберет мотор и можно будет уехать самой на другую станцию?
Или это непредсказуемая ситуация?

 

[Denis_ka]

Снуппи, а что говорит инж по гарантии в приватной беседе?
каковы шансы куланца? если шансы минимальны, то ехать самой на другую СТО

 

[Lirik]

таки придется эвакуатор вызывать или ОД соберет мотор и можно будет уехать самой на другую станцию?

Я бы поехал к другому дилеру, если двигатель будет собран.
Но это на свой страх и риск: ни один дилер не посоветует эксплуатацию автомобиля при таких симптомах, по очевидным причинам - непонятны сроки и масштабы ухудшения ситуации внутри двигателя. Можно ещё и месяц проездить, а можно и через полсотни километров задир блока получить. Особенно после обратной сборки без ремонта, имхо.

Добавлено через 1 минуту

а что говорит инж по гарантии в приватной беседе?
каковы шансы куланца? если шансы минимальны

Мне заявляли, что шансы близки к 100% - ни одного отказа при схожих с моей ситуациях не было. В итоге мой случай стал первым

 

[AsGui]

перепостил с (здесь вроде б ветка свежее))
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=864530#post864530

1.4 TSi 150
2010 г покупки, пробег смешной, на сегодня 30 ткм
затроил...
результат - замена БЦ в сборе (говорят, "поршни будут 2014г" )))
по куланцу оплачивают все материалы + 30% работ
т.е. фактическая стоимость ремонта - 70% работ, ~ килобакс с клиента (т.е. примерно удвоение обслуги в сравнении с ТО (1 и 2) на этот пробег).
Примерно три недели на все согласования с учётом пересменок у ОД.

UPD
Переписываюсь с VAGом на тему "в чём моя вина (оплата 70% работ), кроме того, что сдуру взял тачку от VAGа, у которого в последние неск. лет сыпется поршневая на всех доступных марках, - по кр. мере ФВ, ауди и шкода?"
наверняка же там и сеат...
По остальной цепочке VW - сузуки, скания, порш, ламборджини, бугатти... у меня просто статистики нету? там небось куланц 200% )))

ну ведь ФВ не дешевле мерса! (если по кр. мере сравнивать "одноклассников")
только у последнего первая капиталка - на 350-400ткм, а у ФВ на 30ткм УЖЕ выкладывать (это если по куланцу) 10% от стоимости "капиталки"!!!
или практически по цене замены на "контрактный" двиг!!

пока отвечают "уклончиво" ))
типа "эксплуатация авто затратна вообще" и "надеемся на понимание..."

пока убедил, что понимания без взаимности не бывает, и перезадал вопрос о "степени вины" потребителя... жду ответа )

 

[VladVasenkov]

Всем привет!!!
Решил поменять машину.После тестов остановился на тигуане, но почитав форумы уже очень сильно сомневаюсь стоит ли его брать.Проблемы с коробкой,двигателем,тормозами не особо радуют.
Вот что рассматриваю:
1.4 TSI BlueMotion, 2014год, 150 л.с. переднеприводный, коробка автомат 6-DSG.
Очень не хочется отдать миллион с гаком за заведомо "опасный" авто.
Кто что думает???

 

[AsGui]

про 2014 г.в. будет известно через годик-другой...
А щас пока спокойнее на атмосферники смотреть
(или хотя бы бескомпрессорные, - у тигов это 2.0л, 180лс, двиг даже на вид гораздо симпатичнее и проще в обслуге...)

а вообще кашкай отчётливо дешевле, мерс явно беспроблемнее (в т.ч. с пробегом за те же деньги "с гаком")

а опасный - это Jetta, у неё на 120км/ч вылетает вся электрика, - ни порулить, ни тормознуть, ни мигнуть аварийно - на свой страх и риск дрейфовать к обочине, и уже там "перезагружаться"

 

[Shells]

AsGui, Что то вы дезу какую то гоните, у тиги вообще нет атмосферных движков это первое, а второе, из тех что есть, ни один не развивает 180 л/с, либо 170, либо 200.

 

[AsGui]

тот, который развивает 200, на определённых оборотах 180 тоже может )))

170 конечно имелся в виду! )
остальное просто прочитайте внимательнее...

ЗЫ. кста, бэха Х3 ("одноклассник "тишки") довольно, говорят, надёжная машинка (в отличие от "ведра с гайками" Х5 (класс "туарег", M-klasse)...

 

[logun1969]

Всем привет!!!
Решил поменять машину.После тестов остановился на тигуане, но почитав форумы уже очень сильно сомневаюсь стоит ли его брать.Проблемы с коробкой,двигателем,тормозами не особо радуют.
Вот что рассматриваю:
1.4 TSI BlueMotion, 2014год, 150 л.с. переднеприводный, коробка автомат 6-DSG.
Очень не хочется отдать миллион с гаком за заведомо "опасный" авто.
Кто что думает???

... если есть сомнения, то Вам лучше забыть про VW!!!
Задолбали бомбить.... Без обид... Есть тема для новичков (троллей), там всё есть....

 

[Mike1978]

...а опасный - это Jetta, у неё на 120км/ч вылетает вся электрика, - ни порулить, ни тормознуть, ни мигнуть аварийно - на свой страх и риск дрейфовать к обочине, и уже там "перезагружаться"

Вот так троллинг.... Пипец...

 

[Oceanic]

ну ведь ФВ не дешевле мерса! (если по кр. мере сравнивать "одноклассников")
только у последнего первая капиталка - на 350-400ткм, а у ФВ на 30ткм УЖЕ выкладывать (это если по куланцу) 10% от стоимости "капиталки"!!!
или практически по цене замены на "контрактный" двиг!!

И кстати подход принципиально иной. Тут недавно один мужик на мерсе неприятность словил - ровно через неделю после окончания гарантии движок стуканул. Он поехал к оф. дилеру Мерседес, так мол и так, а ему - извините, гарантия закончилась. Он недолго думая позвонил в Москву - в головную их контору и поведал, что ситуация такая: все ТО проходил у дилера, без задержек, все рекомендации всегда исполнял, а тут бах - и такая проблема. И сказал, что, дескать, не за тем он платил кучу денег за автомобиль столь знаменитой фабрики, чтобы потом как идиот с застучавшим двигателем правды искать. Через 2 дня перезвонили от дилера и сказали, что можно пригонять автомобиль на ремонт. Там ему объявили, что репутация при выше всего и поэтому принято решение отремонтировать автомобиль. Всё починили. Ни копейки не взяли. Вот такой вот куланц.

 

[vlas]

, из тех что есть, ни один не развивает 180 л/с,

Зря, мой развивает, буквы по памяти ССZD, правда он немец и с МКПП. В России такие движки не ставят.

 

[Dimon-A6 V6TDI]

BWK 2009 год,замена цепи ФР и тд на пробеге 30 т(1,5 см растяг цепи,не гарантийный случай),последнее ТО у диллера делал на 54 тыс, 58 тыс встретились клапана(открутился болт КВ,гарантия кончилась),60 тыс(позавчера накрылась турбина,сегодня купил 26 200 руб)разобрал старую--- вал сточился,подшипника практически не осталось...

итог в рот я имел оффициальных диллеров(GENSER и MajorAvto)с их ТО,пропуск зажигания по 1-му цилиндру искали 2 года,так и не нашли,нашел сам ,все банально в проводке на свечу 1-го цилиндра штеккер был попросту не обжат(брак завода),за ТО денег в купе отдал в 3-4 раза больше денег, чем теперь отдаю за ЗЧ,теперь обслуживаю сам(руки растут откуда надо)

и еще не лейте КАСТРОЛ у диллера,разобрал мотор внутри местами пластилин,от этого и турбина гакнулась

Машина жены

 

[XOPEK]

Всем привет!!!
Решил поменять машину.После тестов остановился на тигуане, но почитав форумы уже очень сильно сомневаюсь стоит ли его брать.Проблемы с коробкой,двигателем,тормозами не особо радуют.
Вот что рассматриваю:
1.4 TSI BlueMotion, 2014год, 150 л.с. переднеприводный, коробка автомат
Очень не хочется отдать миллион с гаком за заведомо "опасный" авто.
Кто что думает???

Только полный привод (переднеприводные на вторичке полный неликвид, особенно 122кобылки) и только не 6-DSG (по причине того что многие слышали о косяках DSG и не особо хотят разбираться это 6 или 7 ступка)
BlueMotion разве не 122л.с???
PS Отъездил 4 года на 1,4 150 4*4, 80 000 тыс (из крупных косяков только цепь ГРМ-замена по куланцу), движок при проверке при сдаче в трейд-ин в полном порядке (стандартный кастрол+95 бензин). Сдал в трейд-ин за 630 рублей + забрал диски R17. Через неделю машину забрали из трейд-ин за 670 рублей...А один товарищ не может 1,4 122 лс рестайл продать около полугода...

 

[AsGui]

Вот так троллинг.... Пипец...

ога, у пацана со двора jetta новьё, так он уж почти поседел за три раза на МКАДе... у ОД (трёх, соответственно, разных) ничего не знают, нашли в "гараж-сервисе" - там не первый уже случай, и только с джеттой ((

релюшка там где-то в рулевой колонке клинит и всё отключает.
электроника блокируется ((

Да сопсна и без разницы, что там за релюшка, просто косяк неприемлем вообще в жизни авто, тем более почти "ноль".
без электричества же и подушки не сработают, если что...

Т.е. в связи с разрастанием VAG подход уже распыляется. А если выверки и тесты хуже ВАЗа, да ещё с ценовыми накрутками за "фарш", который делает авто только опаснее...

имхо, VW уже вышел из разряда "легенд". Грустно, но для личной безопасности стоит это осознать вовремя ((

 

[Kurok]

Начитался про проблемы, стало страшно в сервис ехать машину осматривать, три дня назад купил, уже чек загорелся( такое ощущение, что троит машинку на хх

Добавлено через 1 минуту
Завтра уезжаю в Москву, сейчас в Казани, может кто поможет разобраться в чем проблема?

 

[AsGui]

по инструкциям ОД, троящую вообще эксплуатировать запрещено

смотреть надо, конечно, по-быстрому!
заехать на сервис, прочитать ошибки.

если даже их не читать, то троение видно без "кажется",
посмотреть свечи, по очереди померить компрессию...

если компрессия везде норм, то спокойно, - троить ещё может от плохой свечи, от воды в топл. фильтре, да мало ли ещё ...

 

[potap]

Так то судя по форуму, проблемы с 1.4 150 лошадей это полностью косяк-ВАГа
Может попытаться с помощью журналюг и какого нибудь депутата, на волне "Фольцваген выгоняют из России" создать общественный резонанс?
По АБСке же получилось.
И скорее всего в более развитых странах ВАГ (в лице наших ОД) так не быкует, а тупо ремонтирует по Куланцу. Хотя может быть я заблуждаюсь

 

[AsGui]

вся "развитость" развитых стран (ну если не вся, то на 90%) - в готовности граждан отстаивать свои права ЧУТЬ ЧТО!

заводской дефект, порченый продукт, фиговая (а то и неизвестная) услуга ЖКХ итп - СРАЗУ претензия! нет ответа (возврата денег, оплаты ремонта итд) в срок - ТУТ ЖЕ В СУД!!

а вот уже о результатах "единоличного" суда - к депутатам и журналистам!

Путина за каждого в суд ходить не будет! и депутат/журналис - тоже, они от всякого шариковского "приносите мне на блюдечке!" уже задолбались! ((

ну задалбывает такая реальность!
я вот (сорри за оффтоп) например с ЖКХ сужусь уже не первый раз, уже 5 лет...
весь дом меня знает, за ручку здороваются... но как только "давайте вместе в суд сходим, мне завтра нужны свид. показания" (что холодно зимой, что уборщицы нет итп) - и сразу у всех куча дел находится, все сцут ((((
а больше всех "заняты" те, у кого зарплаты нижайшие, коммуналка у них - большая доля! (((
только те, у кого ИП, ООО (или на худой конец из правления СНТ) иногда может "найтись время"...

я с авто 2010г 30ткм пробега неделю назад заплатил по куланцу "70% работ", т.е. примерно 10% от общей стоимости ремонта...
подам ли в суд (на возврат этих 10%) сразу - не знаю, пока переписываюсь с VAGом... (ещё несколько судов по другим делам на носу).

Но если вдруг в ближайший год опять что-то приключится с поршневой - разговор будет конечно жёстче!...

ЗЫ. у нас сейчас оч. грамотное законодательство по правам потребителя, отсудить реально. И когда косячник будет знать, что КАЖДЫЙ "попавший" потребитель отсудит своё (+ компенсация судебных расходов (транспорт, время, адвокат) + моральный вред + итд...), то вопросы будут решаться быстро и легко уже на стадии претензии.