Проблемы с рулевым управлением. Желтый и Красный руль.

[Warez]

alex0732, какой датчик? Если Абс то он отдельно и возможно тупо оторвали провод, что бывает обычно если ездить по гоВнам.

 

[alex0732]

alex0732, какой датчик? Если Абс то он отдельно и возможно тупо оторвали провод, что бывает обычно если ездить по гоВнам.

Не датчик АБС на месте, проверяли.
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 5N0-614-109.clb
Номер детали SW: 5N0 614 109 BJ HW: 5N0 614 109 BC
Компонент:: J104 C6 450M V4DB 0014
Ревизия: --H07--- Номер лицензии: 00000006464906
Кодировка: 0033797
Код сервиса:: WSC 24034 001 1048576
VCID: 74EDCBA0170D819E49-8020
1 Ошибка найдена:
01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
008 - Недостоверный сигнал

Кажется это датчик положения руля - могу ошибаться.

 

[alex65]

Не датчик АБС на месте, проверяли.
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 5N0-614-109.clb
Номер детали SW: 5N0 614 109 BJ HW: 5N0 614 109 BC
Компонент:: J104 C6 450M V4DB 0014
Ревизия: --H07--- Номер лицензии: 00000006464906
Кодировка: 0033797
Код сервиса:: WSC 24034 001 1048576
VCID: 74EDCBA0170D819E49-8020
1 Ошибка найдена:
01309 - Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
008 - Недостоверный сигнал

Кажется это датчик положения руля - могу ошибаться.

Датчик положения руля - G85 , а J500 - электроусилитель руля . Здесь возможные проблемы и пути их решения ( на англ.) :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309

 

[Warez]

alex0732, если шнурок есть могу сказать что попробовать )))

 

[alex0732]

alex0732, если шнурок есть могу сказать что попробовать )))

Есть.
Типа отключить DSR? Сам думаю над этим...вряд ли поможет...
Про это речь: если в блоке АБС есть ошибка:[FONT=&quot]01309 - Блок управления усилителя руля-J500[/FONT]
[FONT=&quot]008 - недостоверный сигнал[/FONT]
значит DSR было включено и его нужно выключить. Для этого входим в рулевое управление (44), авторизация доступа 51514, далее адаптация и канал адаптации 03, ставим там 1 и сохранить.
Но выслушаю все советы!

 

[alex0732]

Есть.
Типа отключить DSR?

В канале уже 1 - что собственно и ожидалось.
Т.е. 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса таки тоже как-то накрылся.
Соответственно вопрос - где можно его купить?
Я в курсе, что он стоИт в самой рейке, но снять его при ремоте рейки можно.
Номер для рейки 2го поколения 7805 476 154.
У меня 3е поколение, номер - не знаюЮ м.б. кто знает - подскажите плиз.
И главное - где купить?
Задумка такая - заменить рейку, потом отремонтировать эту. Механику вроде народ чинит, нужно еще датчик найти.
Еще можно адаптацию попробовать провести, но при неисправной рейке наверное не получится.

 

[dimann]

alex65,По поводу сломанных крючков подушки. Я бы из подходящей по диаметру металлической трубки сделал вырезы в виде новых крючков удалив все лишнее. Эту деталь посадил на шпильку в тело пластмассы.

 

[alex0732]

00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса таки тоже как-то накрылся. Еще можно адаптацию попробовать провести, но при неисправной рейке наверное не получится.

Хе... получилось. Т.е. датчик живой, калибровка просто сбилась. Теперь есть шанс отремонтировать рейку, механику вроде народ чинит, в городе минимум 2 конторы есть.
Официалам как всегда минус.

 

[Warez]

alex0732, уже хорошо.

 

[alex65]

alex65,По поводу сломанных крючков подушки. Я бы из подходящей по диаметру металлической трубки сделал вырезы в виде новых крючков удалив все лишнее. Эту деталь посадил на шпильку в тело пластмассы.

Идея интересная, но сложно реализуемая ... Подложил кусок резины внизу в щель между подушкой и рулем ( там стучит) , стуки на неровностях ушли. Функционал подушки и сигнала не нарушены , так что оставлю как есть.

 

[vladirina]

Всем привет!
Ребята у меня выскочила такая проблема загорелся желтый руль, но все работает, руль не закусывает, все хорошо. ОД сказал что это блок управления рул. колонки.. у кого есть номер этого блока ??

 

[Чалекс]

это блок управления рул. колонки.. у кого есть номер этого блока ??

19 позиция на схеме. Цена около 10 тыр (перед покупкой проверка по ВИН обязательна), дешевле начать с АКБ и места крепления массового провода под воздушным фильтром.

Вот б/у блоки.

 

[Kventin]

Всех приветствую.
Однажды утром завёлся, поехал и обнаружил, что руль стал туже вращаться при движении и в поворотах. После моря перечитанной на форумах информации и проверки всех предохранителей, решил ехать к диагностам. В ОД просто за посмотреть зарядили 3тр., поехал к неофициалам, за 1,2 тр., дали заключение что всё хорошо и механических проблем нет. Вспомнил что пару месяцев назад, активировал у частника пару функций через "Васю" и решил вновь обратиться. Как же был рад, что после ряда опытов, оказалось что причиной такого поведения руля был активированный XDS и игры с температурой за бортом для отключения "старт-стоп". После отключения XDS и перенастройки "старт-стоп" всё вернулось взад. Счастлив как слон. Надеюсь смог кому нибудь помочь.

 

[yamalesc]

Всем привет!!! Если "ВАСЯ" пишет изоляция, то в каком месте обычно замыкает?

Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 N HW: 5N1 909 148 G
Компонент: J500__APA-BS KL.286 1101
Ревизия: 1AH03837 Серийный номер: 00121680015201
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3D7AC5ED645971D5BD-8068

2 Найдены неисправности:
00003 - Блок управления
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 145
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 4.0
Напряжение: 12.10 V

02546 - Крайнее положение рулевого колеса
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 145
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
(нет узла): 14.0
Напряжение: 12.10 V

Заранее благодарен.

 

[teryshin]

Приветствую всех! Ребят подскажите можно починить эту болячку или рейку под замену! Рулевая первого поколения как я понял . Был у официалов у них как всегда один ответ на все проблемы! Я ем говорю обновите по рейки мне в ответ она не обновляется ! так и уехал ни с чем с Красным рулём да ещё и денег заплатил !
Причём ошибка вылетает не всегда ! Можно весь день проездить и не вылетит а можно с утра отъеххать от дома и через 5 минут вылетает к.р.
Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 5N1-909-144.clb
Номер детали SW: 5N1 909 144 G HW: 5N1 909 148 E
Компонент:: J500__APA-BS KL.097 0401
Ревизия: 1AH01245 Номер лицензии: 00080790164001
Кодировка: 0000258
Код сервиса:: WSC 01324 785 00200
VCID: 366931A841F1D38E94-8062

1 Ошибка найдена:
00573 - Датчик момента сопротивления повороту(G269)
012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00101100
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 2
Сброс счетчика: 224
Пробег:: 172533 km
Индикация времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:37:36

Момент неисправности:
Крут.момент: -0.5 Nm
Крут.момент: -0.4 Nm
Напряжение: 5.00 V
свободен
свободен

 

[alex0732]

Напряжение: 5.00 V

Вот этот момент сильно подозрителен. М.б. с проводкой/контактами проблема?
Тут писали про "землю" аккумулятора как-то. Пробовали почистить контакт?

 

[teryshin]

Я всю тему прочитал все 108 страниц ! Поменял реле регулятора гены выдавал на холостом 13,5 сейчас 14,5 ! снимал провод массы от двигателя на ланжерон ! окислился сильно он зачистил до блеска ! не помогло! Красный руль ещё сразу вылетает если клемму снять с акума и поставить на место! Может где ещё провода массы есть хз! предохранитель наверно не причём тут так как руль не всегда красный

 

[walerka]

teryshin, привет!
Посмотрите предохранитель SA2 в блоке предохранителей под капотом.

Даже при его внешне нормальном виде бывает, что окисляется сама перемычка предохранительная под пластиком. Откручивать клемму нужно очень аккуратно... в принципе он вообще считается одноразовым - если открутил - ставь новый типа.
Где-то в соседней темке я выкладывал скрины из Васи в каких группах смотреть показания... сравните...
5в?.. Я думаю это опорное напряжение в блоке ЭУР ... оно чуть больше вроде должно быть, но не 12...
Попробуйте обратиться к Voyager... Я думаю он поможет с обновлением ПО рейки, хотя не факт, что дело в нем...

 

[teryshin]

Спасибо большое за наводку сейчас пойду смотреть ещё раз! До этого открывал крышку вроде всё гуд было тестером прозванивал! хотя хз ! Сейчас ехал из деревни км 3 проехал и он опять к р! пипец какойто

 

[25mike25]

периодически выскакивает красный руль ошибка 16352/012 - блок управления - электрическая ошибка в цепи. я так понимаю надо обратить внимание на проводку и разъемы?