проблемы TDI

[S05C]

Я сегодня лезу менять.

Добавлено через 3 минуты

Есть на форуме примеры уже, у кого этот шестигранник обрезало?

Есть, выше в этой теме человек на Тигуане 2009г попал на замену всего маслонасоса.
Он 1й раз после проворота заменил шестигранник, через 30000км его опять провернуло и после уже полностью масло насос менял , так как там все разбило. Хорошо ученый был двигу сразу заглушил турбина и всё остальное целое осталось. Но на 50000р попал.

Добавлено через 40 секунд

Сейчас пробег уже 245 тысяч

Alexander_Kar, По бритве ходишь.

 

[Alexander_Kar]

Шестигранник заказал, приурочу к замене масла, 2500 км осталось.

Но на 50000р попал.

VAG 03L115105F на Автодоке стоит 12000 рублей привод насоса. Надеюсь, конечно, не дойдет до этого.

По бритве ходишь.

В России же живем, тут без этого никак.

 

[Ёжж]

Начитался ужасов про шестигранник, озадачил ОД. Мастер поизучал матчасть, сказал, что для моего CBAB неактуально.
Смотрю по ElCats - вроде как вообще ни один не подходит?
У меня март 2009-го, см. снимок экрана.
03G 115 281 D - после ноября 2009-го, правильно читаю? D >> - 03.11.2009* )
А Exist мне прислал вообще немного другой номер: 03G 115 281 F.

Кому верить? Менять - не менять? Спасибо заранее.

 

[Warez]

Ёжж, я у себя на cbab менял.

 

[Ёжж]

я у себя на cbab менял

Какой месяц/год выпуска? Пробег? Как состояние шестигранника было?

 

[Warez]

Ёжж, я там в сообщении скрин приделал по замене. Менял на 100т.км. состояние нормальное, ещё соточку откатал бы. Не забудь про стопорное колечко N 012 29 42, можешь потерять при снятии, снимал двумя иголками.

 

[Troll]

Ёжж, Exist прав, это замененный артикул без резьбового отверстия.
03G 115 281 F - это шестигранник длиной 77 мм, а после ноября пошли 100мм. Я когда себе брал, то брал оба, т.к. цена копеешная, а снять-поставить поддон+герметик для поддона стоят небольших, но денег.
Если пробег за 150, то менять.

 

[Ёжж]

Спасибо, ребятки!
+
Перезвонили с местного Атланта. Сказали, что "проблема наблюдалась только на Passat B6 с дизелями 2.0". Процитировал им пару выкладок из этой ветки. Сказали, отдадут мой вопрос куда-то то ли к руководству, то ли к мастеру по рекламациям, отзвонятся по "уточнению". Добавили, что "желание клиента - закон, хотите - поменяем".

 

[Warez]

Ёжж, какая разница на какой машине если дрыгатель один?

 

[Ёжж]

какая разница на какой машине если дрыгатель один?

Тоже про себя подумал: "глупость какая-то", но не стал им это озвучивать. Это первый раз, когда их мнение разошлось с опытом, накопленным на форуме, поэтому не настаивал.

 

[Ramash]

Приветствую всех. Может кто сталкивался с такой проблемой... Периодически падает стрелка топливного бака до нуля... А потом после перезапуска авто опять все нормуль... По Васе ошибок нет)))))

 

[melkon2002]

Приветствую всех. Может кто сталкивался с такой проблемой... Периодически падает стрелка топливного бака до нуля... А потом после перезапуска авто опять все нормуль... По Васе ошибок нет)))))

Скорее всего глючит датчик уровня топлива в баке . Контролируй ошибки по 17 блоку (приборка) . Там что то да появится если такое продолжится .

 

[Avoskin77]

Проблемы с вентилятором

Приветствую!
Опишу свой случай - может кому поможет.

На форуме прочитал что если вентилятор работает постоянно, то возможно обрыв провода.
У меня ситуация была другая. Вентиляторы не включались. Причем после обнуления ошибок все работает но около 30 минут,потом то же самое. Все произошло после мойки. В итого прыгали,шаманили и пришли к выводу что будем менять вентилятор (т.к. накрылся блок управления, то и маленький вентилятор тоже не включался.) Менять не сложно, на форуме уже кто-то выкладывал инструкцию. Итого минус 13тр вентилятор и 3тр заработу из семейного бюджета
Пробег 180ткм. Может конечно уже и пора...

 

[Troll]

Пробег 180ткм. Может конечно уже и пора...

Это как в анекдоте: дедушка носил эти ботиночки, папа носил, а вот у тебя они взяли и порвались)

 

[Legerun]

TDI 2/0 Я-второй владелец. Купил, было 60 тыс. Сейчас 90 тыс. Проблем не было.Тьфу, тьфу, тьфу)))
Периодически не горит габарит)))), но это скорее всего плохой контакт.

 

[Rathenn]

Подвесной кардана проверить бы не мешало.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[oleg73]

Смазать подвесной, если он еще жив и установить на него штатный защитный экран.

 

[LAS]

Смазать подвесной, если он еще жив и установить на него штатный защитный экран.

Как его мажут? Разбирать? Не увидел на нем ничего такого...

 

[БешеныйСтраус]

LAS, http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3069

 

[PvL]

Всем привет!
история про неисправность.
в поездке загорелась спиралька желтая, помаячила немного и загорелся желтенький движок. Проверили масло, посмотрели - ниоткуда ничего не бежит, решили ехать дальше, где-то км. 400 проехали, поставили машину.На следующий день вечерком проверил - все так же.Через день поехали в деревню в магазин вечером - все погасло(имеется ввиду движок желтенького цвета).попытался съездить к официалам на диагностику не получилось, запись за неделю...
обратная дорога началась нормально, оставалось километров 300 - опять сначала спиралька заморгала, неисправность, обратитесь в обслуживание и потом движок желтенький загорелся, спираль погасла.Машина ехала нормально. через небольшое время опять заморгала спиралька и тяга пропала, ощущение что турбина не работает.Двиг. заглушил-завел, движок горит, все едет до тех пор пока опять спираль моргать не начнет.
что может быть?