Прошивка руля?

[Vik76]

кто-нибудь в курсе, в интернете пишут не только про прошивку рейки и обновление параметрии, но еще и про ее НАСТРОЙКУ, так сказать создание гибридов типа "легкий руль + сток" или "легкий руль + РС", в связи с чем вопрос - действительно что-то еще можно настроить, или заливку параметрии и выдают за так называемую НАСТРОЙКУ???

 

[tigushka]

но еще и про ее НАСТРОЙКУ, так сказать создание гибридов типа "легкий руль + сток" или "легкий руль + РС"

Где об этом пишут?

Видео по прошивке новой параметрии от Пассат Б7

Кому в Спб прошить обращайтесь в ЛС...

https://www.youtube.com/watch?v=0xTBrVHeWAQ

 

[Vik76]

Видео по прошивке новой параметрии от Пассат Б7

я в курсе, что параметрии ведут себя так (легче - тяжелее), но речь не об этом, а вот например об этой записи https://www.drive2.ru/l/6592592/

 

[tigushka]

Ты что то путаешь, по ссылке как раз речь про разные параметрии и график их работы. Я так понял. Например ту что я залили 337 от Пассата Б7 2013г руль очень легкий, но с увеличением скорости наливается тяжестью

 

[Vik76]

Ты что то путаешь, по ссылке как раз речь про разные параметрии и график их работы.

скорее ДА, чем НЕТ, просто смущает кривая от РС (самая верхняя) и ее гибрид. ну да ладно, мож кто ответит, кто сталкивался

 

[Pote]

Тут возник вопрос - после замены рейки у ОД по гарантии - нашел вот такие данные:

J500__APA-BS KL.219 1002

Номер рейки 5N1909144L.

Параметрия 219 - вообще чья? Про тиг писали 286 дорестаил или 310...

5N1909144R_1401_BP.sgo - можно сразу шить на мою L сразу версией 1002???

Хотя вот нашёл 219 параметрию:

11-й модельный до 2,01,2011 номер по ЕТКА 5N1 423 061 T (не перебивается)

SW: 5N1 909 144 L HW: 5N1 909 148 G
J500__APA-BS KL.219 0802
J500__APA-BS KL.220 0802
J500__APA-BS KL.285 0802
Ревизия: H03

 

[drsedoy]

219 это старая тигуанская

 

[tigushka]

Pote, рейка на гарантии?

 

[Pote]

tigushka, уже нет. Счас в машине уже 3 рейка стоит. Мне сначала рейку с пробегом 40 км поменяли - из-за красного руля постоянно но зимой, а потом на 20 000 через 1.5 года - красный руль ЛЕТОМ на трассе.
Сегодня обновлю ПО и параметрию.

 

[tigushka]

Сегодня обновлю ПО и параметрию

Давай. Удачи

 

[spacer]

Pote, расскажи как эксплуатируется авто? коротко... хранение/побеги/нюансы... для понимания проблемы. три рейки на одном авто - перебор ;-)

 

[Pote]

spacer, город 90%. Счас пробег 78 000 с 12.2009. Просто как купил из 7 дней - 5 дней горел красный руль по любой остановке по холоду... ЗАДОЛБАЛО - написал заяву на возврат машины. Они предложили новую рейку и ТО-1 бесплатно - поменяли. 1.5 года проблем не было. ПОтом летом на трассе при снижении скорости в повороте ПИСК и руль тяжёлый я через встречку торможу... Радует утро было и пусто. ДИлер - эвакуатор-РЕМОНТ (замена ПО и т.д..) сказали не ссы и езжай все пучкои и через 47 км на трассе при торможении ПИСК руль красный и тяжелый. Дилер эвакуатор-рейка. на 20 000 км. ДОРОГА была неровная трясло и ведь на скорости усилитель не работает а потом ДОЛЖЕН вкл. при снижении, а он не осилил. Потом 3 года я НЕ ВИДЕЛ красного руля. В этом году 1 раз словил и все.
Я несколько раз писал про это как мне повезло с рейками, но блин тяжёлый руль в поворотена скорости когда не ждёшь --- это засада. Меня и жену часа 4 колбасило от адреналина.
Я читал что кто-то от этого улетал в кювет.

 

[sav57]

Можно ли при помощи VCP прошить только 310 параметрию (v074B3105N1___Lenkung.sgo) или необходимо еще прошить 5N1909144R_1401_BP.sgo ?

Адрес 44: Усилитель руля Label: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 P HW: 5N1 909 148 J
Компонент: J500__APA-BS KL.286 1202
Ревизия: 1BH04839 Серийный номер: 00131540493501
Кодировка: 0000258
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3F86BFE56E5563E6AD9-806A

 

[tigushka]

sav57, Так это не проблема. Заливаешь параметрию 310. Если не встанет будут нули. Тогда шьёшь до 1401 и потом новую параметрию

При наличии шнура и прошивок почему не обновить до самой новой, последней?

 

[sav57]

tigushka, Vik76 писал, что VCP не получилось прошить 1401. Боюсь запороть рейку.

 

[Vik76]

что VCP не получилось прошить 1401. Боюсь запороть рейку.

VCP не получилось, но возможно потому, что хотел просто параметрию сменить без обновления ПО и сразу на ку3 рс (ОДИСом потом все прошилось на ура). Знакомый обновил рейку VCP, сначала обновил ПО 5N1909144R_1401_BP.sgo, потом залил параметрию 375. с первого раза параметрия не залилась (какая-то критическая ошибка), со второго раза залилась без ошибок. вообщем нужно пробовать, отрицательный опыт лучше положительного

 

[tigushka]

sav57, купи vas5054, установи Одис и не парься с прошивкой... VCP, я бы не осмелился что нибудь им прошивать. Видел несколько отзывов по завалу блоков и потом отмалчиванию продавца, хотя заявлена поддержка и помощь после покупки...

 

[sav57]

Прошил, все прошло без ошибок, поехал кататься.

 

[spacer]

у меня пару недель назад были проблемы с vcp, после обновления софта. буквально через пару дней софт поправили и все начало работать.

что касается 310-й параметрии... начал ездить на дачу, а езжу я довольно активно крутя рулем и быстро перестраиваясь (конечно при этом стараюсь не доставлять неприятных ощущений коллегам по дороге!). на 310-й мне на трассе не хватает "тяжести" руля в районе 90-110 км/ч. эта параметрия чувствует калийность, у авто бросает "корму". я не помню таких проблем на 286-й, надо попробовать откатиться.

 

[melkon2002]

А 337 как обладателям? Сделал такую вроде нравится пока ,легкий руль на малых скоростях и вполне себе внятный после 60-70 км/ч На 375 пока не катался ,усилие при вращении на месте не понравилось ... Жене тяжко будет имхо .