разгон до ста

[dstarcev]

Jacob_S, на кикдауне или играл педалькой?

 

[Jacob_S]

Jacob_S, на кикдауне или играл педалькой?

Не на кик-дауне и не играл). Чуть-чуть не дотягиваю до кик-дауна.

Когда пытаюсь играть в районе 5500 оборотов, лучше не получается. На ручном переключении тоже либо так же, либо хуже.

 

[dstarcev]

Jacob_S, может, приноровиться надо? Кстати, знающие люди говорили, что Вася таки врет о разгоне

 

[Jacob_S]

Jacob_S, может, приноровиться надо? Кстати, знающие люди говорили, что Вася таки врет о разгоне

Я и не претендую на правдивый результат.

Но мы же все сравниваем результаты, сделанные Васей, человек с прошивкой Рево так же измерив Васей говорит, что у него 8.9 сек.

У меня 7.2, значит у меня "условно" на 1.7 сек лучше в данных замерах.

Так что если все бы меряли Васей (сток 170 лс, сток 200 лс, апр 1, апр 2,3, рево 1 и прочее), мы бы знали разницу, и могли сделать выводы, что и насколько чего лучше.

Реальные секунды при этом и знать необязательно, главное что мы условно приняли измерения Васей за "эталон", как у многих на форуме и сделано.

 

[dstarcev]

Jacob_S, тогда для сравнения надо, чтобы:

1. Автомобили были в одинаковом состоянии
2. Имели одинаковые параметры дисков/резины, а так же давление в шинах
3. Одинаковая температура воздуха окружающей среды
4. Одинаковое дорожное покрытие и наклон дороги
5. Одинаковые настройки ESP (включено или выключено)
6. Был залит бензин хорошего качество и того октанового числа, на которое расчитана прошивка.

Добавлено через 15 минут
Кстати, заехали с А6 3.0 TDI, дорога была немного в горку, он немного слил на старте, а дальше до 180 шли ровно, он не смог догнать. По характеристикам эта А6 должна ехать куда меньше 7с, но даже если предположить плохое дизтопливо (дело было на трассе), то я доволен результатом. Я ехал на кикдауне

 

[Jacob_S]

dstarcev, я с вами согласен, но я немного другое имел ввиду -) добиться хотя бы того, чтобы люди мерили одинаковым средством -)

 

[Shahmatist_64]

а кто чем меряет(кроме Васи)? я мерял прогой "авто ускорение" для андройда и Dynolicious для айфона(последняя по тестам в инете оч близка к телеметрии). лучший резалт по ау - 7,29с, по дино - 7.8с. по поводу ау - есть ощущение, что подвирает в меньшую сторону(по замерам га других авто в том числе). так что видео в середине темы со шкодой ети и ее 6.99с по ау может быть не совсем реальным отражением ситуации.

 

[dstarcev]

Мерил сегодня Васей с отключенной антипробуксовочной, прошивка Revo, тапка в пол

0 до 100 км/ч 7.6 +- 0.31s
400м: 19.2 +- 0.31s, @46 km/h
90-120 км/ч: 3.7 +- 0.29s
200 метры: 10.0 +- 0.29s, @117 km/h

Добавлено через 3 минуты
По ощущениям больше всего разгону мешает коробка

 

[le[37-34]

Мерил сегодня Васей с отключенной антипробуксовочной, прошивка Revo, тапка в пол

0 до 100 км/ч 7.6 +- 0.31s
400м: 19.2 +- 0.31s, @46 km/h
90-120 км/ч: 3.7 +- 0.29s
200 метры: 10.0 +- 0.29s, @117 km/h

Добавлено через 3 минуты
По ощущениям больше всего разгону мешает коробка

Нет жёсткой связи мотора с колёсами.Нам бы дсг или ручку....

 

[Shahmatist_64]

le[37-34, как думаете, это так на всех гидротрансформаторах или коробка у нас не самая расторопная? по ощущениям на х6 связь "жесче" и едет с самого низа(306сил который). заехать пока не получилось, но, думается, ролом шансы есть

 

[le[37-34]

le[37-34, как думаете, это так на всех гидротрансформаторах или коробка у нас не самая расторопная? по ощущениям на х6 связь "жесче" и едет с самого низа(306сил который). заехать пока не получилось, но, думается, ролом шансы есть

У бмв автоматы побыстрее и почётче.Шансы есть разве что только у меня.У друга есть такой бмв, всё занят,не могу вытянуть.Там момент очень высокий,с самых низов и 2 турбины.Наш автомат можно улучшить,но цена вопроса....

 

[Cons]

 

[le[37-34]

Погода шепчет.Проведу наконец таки и я замер.Попробую фис поларис.

 

[dstarcev]

K04 рулит! А это правда, что с этой турбиной проблема откатов обостряется?

 

[le[37-34]

K04 рулит! А это правда, что с этой турбиной проблема откатов обостряется?

Врут.Как было,ничего не меняется.Есть проблема с пропусками,но она решается заменой пружинок клапанов,на более жёсткие,на калугу не дают хороших....))

 

[Shahmatist_64]

Там момент очень высокий,с самых низов и 2 турбины

как две? две на 4.4л двигателе по-моему, а на 3л - 1а. момент 400 и масса 2.2т., так что с к04, думается, проедите(именно с ходу), а вот я - хз.

 

[besteclips]

Shahmatist_64, на 3 литровой одна, но с изменяемой геометрией.
На к04 проехать можно только сток Х6, после чипа БМВ получает около 400 коней и разгон 5,5 до сотни.

Добавлено через 2 минуты
Cons, Вот это реальный разгон для нашей турбины.
Ты заезжал на 95 прошивке, с каким бензом?
жду когда приедет комне мой прошивальщик, буду шиться 95 прошивку. Под 98 большие откаты, и за этого я думаю и проблемы у меня с разгоном.
Буду потом 95 прошивка - 98 бенз замерять.

 

[dstarcev]

Васей можно мерить откаты, потребление воздуха и т.д.?

 

[besteclips]

dstarcev, да можно

 

[le[37-34]

как две? две на 4.4л двигателе по-моему, а на 3л - 1а. момент 400 и масса 2.2т., так что с к04, думается, проедите(именно с ходу), а вот я - хз.

Вы не написали бензин или дизель.На дизеле битурбо,самые новые тритурбо.Бензинка одна турбина.На чипе шансов никаких.Ни с места ни с ходу.

Добавлено через 1 минуту

Васей можно мерить откаты, потребление воздуха и т.д.?

На сайте Апр подробное описание что и как делать.