cosm,
Вы полагаете, что если самолеты по дорогам общего пользования не ездят, то они экологию не нарушают.
По вашему получается так, что гарь от машин только в приземном слое, а от самолетов она остается в облаках, тогда не объяснте ли почему облако от аварии на ЧАЭС выпало на территории трех республик СССР???
Правда самолеты тоже по земле ездят, ну например в момент рулёжки, взлета и посадки, так, что если думать по Вашему, то в этот момент от них вся гарь тоже остается в преземном слое.
Вместе с этим не надо бы забывать о том, что в момент запуска двигателя выхлоп гораздо грязнее, чем в момент постоянной работы двигателя на холостых оборотах. Наглядный пример можно увидеть на примере дизеля. Вот и получиться что постояли мы на светофоре, как Вы говорите 5 минут без работы двигателя, а потом как дали гари в момент запуска двигателя, и вся Ваша мнимая экология вылетела в трубу.
Вообще то, хочу сказать, что тему про экологию Вы указали возможно не верно, поскольку это вообще тема отдельного разговора.
Я интересуясь опцией СТАРТ-СТОП предполагал услышать от знатоков ответы о возможном выходе из строя стартета и его составных частей, поскольку экономя на топливе или как Вы утверждаете на экологии сам стартер получает повышенный цикл эксплуатации по сравнению с его обычной эксплуатацией по варианту задодки двигателя по мере необходимиости движения авто.
Может у этих стартеров как то усилен или увеличен ресурс деталей.
Может кто знает?
И еще вопрос эта функция, она принудительная или стоит на автомате и повлиять на нее по своему усмотрению невозможно?
Кто знает больше чем про экологию расскажите.
Всего доброго.
Просто я видел исполнение и без штыря на других марках, подумалось, что и тиг стал таким.
У знакомого на Кашкае такая же ерунда: карты только для Москвы и Питера, остальная Россия только основные дороги, правда, обещают карты обновить, давно уже обещают.
