Российская сборка тигуана

[Yevdokimov]

Кто то "добрый человек:aq:"поцарапал мне правый бок своей машиной и смылся "наверное не хотел расстраивать меня раньше времени, дал возможность обнаружить самому", в итоге две двери, крыло и пластиковые расширители арок, пришлось красить царапины и менять расширители. Так вот в заднем расширителе арки, тот что с завода, пистона не было скотч не держался, а на крыле резиновые втулки под пистоны были закрашены краской. Вот тебе на - контроль качества и высокий уровень организации производства, забота о покупателе и т.д. все только БЛА БЛА БЛА. Навели марафет и лишь бы продать. У нас в стране к сожалению становится все кое как, КОЕКАКЕРЫ заполонили все.
Калуга не исключение.

 

[andrusss]

Владел Тигуаном немецким с новья, сейчас калужский тоже с новья - разница существенная! Первое впечатление - разные машины! Будто и не в тигуане езжу, конечно со временем привыкну, но на нашу сборку больше не сяду! Шумка, краска, подгон элементов разные - кривые руки делают свое дело!

 

[Curly]

Владел Тигуаном немецким с новья, сейчас калужский тоже с новья - разница существенная!

Удивительное рядом - никакой разницы. Все точно также, как и в немецком по качеству.

 

[NikolasI]

Разница российской и немецкой сборки

Добрый день!
Предстоит выбор - покупать у нас нашу сборку или везти авто из Германии.
Кто знает или где можно посмотреть - в чем разница наших и их сборок и комплектаций?

 

[Barmi]

Тема трешь!!!
В печь и сжечь!!!

 

[shpunt]

В России Тигуан немекой сборки - только в комплектации R-Line 210 сил на DSG.
Все отальные Тигуаны - Made in Kaluga.

 

[NikolasI]

Да меня не те что продаются в России интересуют - просто либо брать нашу сборку здесь, либо предлагают по знакомству пригнать с Германии - вот и интересуюсь - в чем разница сборок.

 

[Phil71]

NikolasI, основная разница в комплектации - опции не пакетами, а по отдельности. Но это если самому заказывать. Если же брать из наличия - то как правило получите стандартный набор... В общем (ИМХО) что дешевле то и надо брать - особой разницы именно в сборке не ощущается - комплектующие в основном одни и те же.

 

[Shmell]

Калужские машины окрашены неэкологичными, но более стойкими красками.

 

[мвл]

NikolasI, Если выбор пал на дизель, то в Германии можно взять 170 -ти сильный (Калуга без вариантов, только 140) В любом случае удачи!

Белый СВВВ на ручке.

 

[shpunt]

я бы взял 170-сильный дизель.
жаль его нет в России.

 

[NikolasI]

так это наверное тот же двигатель, только он у нас дефорсирован...
можно чип сделать и будет больше мощность.

 

[andrusss]

Как обладатель (в прошлом) немецкого тига и (в настоящем) калужского, скажу что разница существенная в качестве сборки и понял я это (к сожалению) только после того как приобрел калужский тиг. Если владел только калужским разницы не почувствуешь. "карявые ручки" дают о себе знать. Нашу сборку больше не возьму!
По двигателям: в калуге ставят уникальный дизель которого нет в европе, европейский дизель 140 чипануть до 170 думаю можно будет с меньшими проблемами. Все мой субъективный взгляд.

 

[Phil71]

Как обладатель (в прошлом) немецкого тига и (в настоящем) калужского, скажу что разница существенная в качестве сборки и понял я это (к сожалению) только после того как приобрел калужский тиг. Если владел только калужским разницы не почувствуешь. "карявые ручки" дают о себе знать. Нашу сборку больше не возьму!

А можно по подробнее... просто у меня противоположная ситуация был калужский трэк/фан, стал вроде бы как немецкий (из Беларуси) спорт/стайл. Честно скажу особой разницы в качестве сборки не ощущаю, если не считать, что на третем году у калужца зацвел порог, который покрасили по гарантии. В немецкой машине на морозе скрипит панель, что не было на российской...

 

[Farxat]

От немцев у тебя есть возможность привезти машину с светлым салоном (бежевый цвет). Для суровых русских такой цветовой гаммы нет)

 

[yurasha61]

От немцев у тебя есть возможность привезти машину с светлым салоном (бежевый цвет). Для суровых русских такой цветовой гаммы нет)

Почему нет, в конфигураторе есть и бежевый и коричневый http://app.volkswagen.ru/ihdcc/ru/configurator.html#colours/31175/30880/5N22V3$GPEEPEE$GPFXPFX$GRKZRKZ$MSNRS9M$GWD3WD3$GWRPWRP$GWXEWXE/2014/3/F14%204Q4Q/F56%20%20%20%20%20XU/GP2HP2H,GP81P81,GWL5WL5/+/+

 

[Farxat]

Да, в максимальной комплектации, для Европы и Украины планка снижена.

 

[andrusss]

А можно по подробнее... просто у меня противоположная ситуация был калужский трэк/фан, стал вроде бы как немецкий (из Беларуси) спорт/стайл. Честно скажу особой разницы в качестве сборки не ощущаю, если не считать, что на третем году у калужца зацвел порог, который покрасили по гарантии. В немецкой машине на морозе скрипит панель, что не было на российской...

Все чисто субъективно.
Шумка гораздо хуже, соответственно и музыка звучит по другому (более пластиково), часты помехи при прослушивании радио (может чтото плохо соединили), двери задние легкие (легче передних) по ощущению при закрытии - это както не привычно и не приятно, на дороге более расхлябана (немецкий был собранней даже при сбитом сход-развале), чтото потрескивает при проезде через препятствия в районе левой стойки .. и тд
А вот уже объективно и очень неприятно это то, что при сборке плохо застегнули разъем на коробасе (проводка от БУ коробаса втыкается в коробас в районе гидроблока) в результате чего туда попала вода и проводка сгнила и на 300 км пробега разбирали коробас и меняли проводку в нем и резали и наращивали проводку от БУ , меняли разъемы и перепиновка. В общем гипернеприятно!!! Я просто не ожидал такого от нового авто!

 

[:-) Rinat]

скажу что разница существенная

Все чисто субъективно.

и это все называется СУЩЕСТВЕННО ?

 

[Shmikl]

так это наверное тот же двигатель, только он у нас дефорсирован...

Турбины РАЗНЫЕ.