Российская сборка тигуана

[DRIFTKING]

Немецкие гольфы уже в моторном отсеке ничего не красят, только первичный грунт. Так что у нас еще нормально.

Откуда такая информация? Немецкие машины так же красят под капотом как и обычные.

Отправлено с моего GT-S5690 через Tapatalk

 

[Dimko]

Ребята, кто в сентябре заказывал, машина уже пришла?

 

[bandytto]

Внимательно прочел. Насчет недостатков Калуги - убедился в их...неисключительности. Кроме того, убедился в весьма приемлемом качестве Тиги как авто. С удовольствием жду приглашения ОД. Спасибо, господа.

 

[motya36]

Что вы все боитесь нашей сборки,раньше тоже с настороженностью на это смотрел,а теперь поменял свое мнение.Был у меня до Тигуана (месяц назад продал с пробегом 61тыс.км) Форд Фокус Питерской сборки,так вот проблем с ним не знал вообще никаких,менял только масло и фильтра и все покраска авто нормальная-косяков не было выявлено,сборка тоже-никаких сверчков зазоров и т.д.Остались только положительные ощущения от владения этим авто.А вот про испанскую сборку Фокуса много писалось и сам лично видел на улицах,что покраска не ахти,облазил лак с авто,линял в общем.Так,если подвести итог,то во всем мире на всех предприятиях стараются использовать более дешевую рабочую силу,поэтому заводы и построили у нас в Калуге.Думаете в Германии авто собирают чистокровные немцы,там такие же гастеры,которые у нас на стройках трудятся,только с Европы(румыны и т.д и т.п)а немцы там как минимум инженеры и руководители. А наши люди,которые хотят работать ,а не прозибать на вокзалах все таки могут хорошо и качественно работать,если им предоставить необходимые условия и з/п,и собрать конструктор,привезенный из Германии у них получается не хуже тех же румын германских.Так что не бойтесь вы калужской сборки ,а владельцы германской пусть тешут себя мыслью,что они ездят на чисто немецком авто

 

[виктор.]

Что вы все боитесь нашей сборки,

да нет,не все.

 

[Shmell]

Ещё во времена ГДР на сборке Трабанта в Цвиккау, активно использовались вьетнамцы. Сейчас, вьетнамцев там не видел, но много есть и поляков и румын, словаков а также русских. Но немцев все же большинство. В Германии Фольксваген пользуется невероятным авторитетом, из-за престижной работы и очень высокой зарплаты. Даже на конвеер попасть очень трудно. В основном через специальные учебные заведения.

 

[qavrilov11]

Сегодня моему Тигуану 2 года,пока здоров,проблем нет.Меняю масло,фильтры через 8000 тыщ.

 

[maxim boltunov]

я нашел один косяк пока что,задний бампер установлен немного с хреновыми зазорами..на выдаче в день когда забирал было 3 тига включая и мой (сочи),сопрт стайл и трек филд,у всех трех такой косяк особо не расстроен

 

[A.Fox]

Меня пока расстраивает только толщина ЛКП, в первые 2 месяца умудрился словить скол на водительскую дверь?!?!?! Не говорю уже про капот, регулярно приходится подкрашивать моего "черныша".

 

[maxim boltunov]

специально брал белый, вв применяет серый грунт и на белом сколы не видны,джетта была коричневая,но там сколов было пару штук поэтому не замарачивался:az:

 

[DVА]

Коллеги!
А есть ли где-то информация, какие комплектации где собирают? Или абсолютно всё, что для России, собирается в Калуге?

 

[titanik]

DVА, Тигуан в России собирается только в Калуге. Комплектации - что есть, то есть((. В страны СНГ поставляются машины из Европы и то не во всех комплектациях.

 

[DVА]

titanik,
т.е., как я понял, не получится "схитрить" у ОД, выбрав комплектацию тиги, которую не делает Калуга, а делает Вольфсбург или кто-то еще не наш.

 

[motya36]

titanik,
т.е., как я понял, не получится "схитрить" у ОД, выбрав комплектацию тиги, которую не делает Калуга, а делает Вольфсбург или кто-то еще не наш.

Для России Тигуан делает только Калуга,выбрать больше не с чего

 

[Shmell]

Неправда. R-line для России делает Германия.

 

[motya36]

Неправда. R-line для России делает Германия.

Ну только R-line и то не так давно с панорамной крышей насколько я знаю,а так выбора в производителе особо и нет кроме Калуги

 

[finder]

Ну только R-line и то не так давно с панорамной крышей насколько я знаю,а так выбора в производителе особо и нет кроме Калуги

А толку то? Даже если бы был выбор, кто бы купил немецкий Тигуан пусть и на полтинник дороже? А если бы и купили, то почему новопришедшие Р-лайны простаивают вот уже почти месяц?

 

[Rathenn]

т.е., как я понял, не получится "схитрить" у ОД, выбрав комплектацию тиги, которую не делает Калуга, а делает Вольфсбург или кто-то еще не наш.

а что вы больше доверяете кривым рукам румын и турок, чем нашим? в немецких столько ж косяков сборки сколько и в наших...

 

[DVА]

а что вы больше доверяете кривым рукам румын и турок, чем нашим? в немецких столько ж косяков сборки сколько и в наших...

В общем, здесь более чем достаточно дискуссий на тему "все ли сборки хороши - выбирай на вкус". Не думаю, что мое мнение добавит конструктива в этот вечный спор. Вместе с тем, я имею право на любые личные мнения, в том числе и на любые заблуждения. Поэтому вопрос был не дискуссионный, а предельно рациональный и практический. К тому же, информацию о том, какие комплектации отечественные, а какие - нет, можно использовать и с целью не получить случайно что-нибудь собранное "кривыми руками румын и турок".

 

[Shmell]

На самом деле возможность выбора комплектаций и доп опций в Германии намного выше. Нам это недоступно, но по крайней мере в одном российские Тигуаны лучше немецких: это материалы, используемые для покраски. Неэкологичные, но гораздо более стойкие.