Сайлентблоки передних рычагов

[Foland11]

Обычные пластиковые, а то есть ещё обычные латунные....

...Или обычные бумажные.

 

[grey71]

Да ладно.Это Ваше мнение? Или личный опыт?)) Я так сделал и стало идеально. Надеюсь фото не надо?

Лет 6 назад все поставил на обычную термоусадку, диаметр 30мм. с тех пор все нормуль. Так что да, личный опыт.

 

[Мурена13]

Лет 6 назад все поставил на обычную термоусадку, диаметр 30мм. с тех пор все нормуль. Так что да, личный опыт.

Ну будем считать, что сделал неправильно. Ставьте 30 термоусадку как grey71

 

[grey71]

Ну будем считать, что сделал неправильно. Ставьте 30 термоусадку как grey71

Не, не делайте, как я, делайте как многоуважаемый Мурена13. . А то он не успокоится.

 

[Мурена13]

Не, не делайте, как я, делайте как многоуважаемый Мурена13. . А то он не успокоится.

Это ты видно от клея возбудился.

 

[grey71]

Тыкать не надо незнакомым людям. :bl:

 

[Foland11]

Да пох какая термоусадка! И та и та работает. Успокойтесь парни. ))

 

[Мурена13]

Тыкать не надо незнакомым людям. :bl:

Читай правила форума. Вот умничать точно не надо было, если как-то делал то напиши, а то клей не клей, 30. Ты на нее натяни бездырочный сайлент в гараже

 

[Foland11]

Ты на нее натяни бездырочный сайлент в гараже

Можно все, что угодно натянуть... Была бы шпилька на 8 и по паре гаек и шайб. ))
Ну и мыло конечно...

 

[Мурена13]

Можно все, что угодно натянуть... Была бы шпилька на 8 и по паре гаек и шайб. ))
Ну и мыло конечно...

Это же не ВАЗ, надо правильно делать. надеюсь любитель 30 также делал?

 

[Foland11]

Это же не ВАЗ, надо правильно делать.

Согласен, правильно и грамотно. В алюминьки под прессом, в стальные рычаги можно оправкой с помощью шпильки...

 

[svsh]

Комрады, которые эксплуатируют авто на литых сайлентах или раньше эксплуатировали, прошу помощи. На днях махнул 4-х дырочные на литые (до этого был опыт на пассат сс) ожидал примерно такие же ощущения в рулежке, но получил немного другие. На скорости свыше 100 км/ч периодически чувствуется какая то несобранность подвески, кажется что машина качается немного из-стороны в строну, нет прежнего ощущения что она идет как по рельсам. Тигуан 2014 г.в. R18 235/50/. Кто нибудь сталкивался с таким? Есть подозрения на уставшие стойки стаба, может при замене сайлентов на литые на стойки стаба нагрузка стала больше?

 

[Alex_T65]

Комрады, которые эксплуатируют авто на литых сайлентах или раньше эксплуатировали, прошу помощи. На днях махнул 4-х дырочные на литые (до этого был опыт на пассат сс) ожидал примерно такие же ощущения в рулежке, но получил немного другие. На скорости свыше 100 км/ч периодически чувствуется какая то несобранность подвески, кажется что машина качается немного из-стороны в строну, нет прежнего ощущения что она идет как по рельсам. Тигуан 2014 г.в. R18 235/50/. Кто нибудь сталкивался с таким? Есть подозрения на уставшие стойки стаба, может при замене сайлентов на литые на стойки стаба нагрузка стала больше?

А просто может быть Вы затянули, - эти задние аллюминиевые сайлентблоки, не так как положено, т.е. не под нагрузкой?

 

[Митька]

Комрады, которые эксплуатируют авто на литых сайлентах или раньше эксплуатировали, прошу помощи. На днях махнул 4-х дырочные на литые (до этого был опыт на пассат сс) ожидал примерно такие же ощущения в рулежке, но получил немного другие. На скорости свыше 100 км/ч периодически чувствуется какая то несобранность подвески, кажется что машина качается немного из-стороны в строну, нет прежнего ощущения что она идет как по рельсам. Тигуан 2014 г.в. R18 235/50/. Кто нибудь сталкивался с таким? Есть подозрения на уставшие стойки стаба, может при замене сайлентов на литые на стойки стаба нагрузка стала больше?

У меня сплошные но колеса на 16.Все нормально,дорогу держит.

 

[svsh]

А просто может быть Вы затянули, - эти задние аллюминиевые сайлентблоки, не так как положено, т.е. не под нагрузкой?

Да, все может быть. Но сервис вроде проверенный.

 

[Alex_T65]

@svsh, ну так ничего не мешает проделать вновь весь этот процесс, но по положенным требованиям и необходимым величинам момента затяжки.

 

[svsh]

@svsh, ну так ничего не мешает проделать вновь весь этот процесс, но по положенным требованиям и необходимым величинам момента затяжки.

Ну да, кроме бюджета. Работы 4к + развал 1,2 + з/ч 1700 ).
Вчера кстати ездил к ним с эти вопросом, загнали на стенд покачали влево-право сказали, что передние с/б тоже нужно менять. Хз, думаю для начала поменять стойки стаба (пишут что на литых сайлентах они становятся расходником), полностью диагностику сделать на стенде MAHA и дальше уже думать куда копать.
Не хотелось бы возвращаться к с/б с 4мя дырками, т.к. несомненно на литых подвеска более интересно проходит гравий, проселочную дорогу, стыки и неглубокие ямки.

 

[Alex_T65]

@svsh,

Ну да, кроме бюджета. Работы 4к + развал 1,2 + з/ч 1700 )

Ну в том то и дело, что всегда стараюсь все делать, так сказать своими ручками!
Зато все под контролем и во всех данных уверен на все 100%.
А в качестве дополнения.
Вам запрессовывали новые сайлентблоки или Вы покупали готовые кронштейны?
Я почему задал и этот вопрос, да потому, что куча умельцев может запрессовать сайлентблоки неправильно и не той стороной.
Следствие все то же, как и в Вашем случае!!!!

 

[svsh]

@svsh,

Ну в том то и дело, что всегда стараюсь все делать, так сказать своими ручками!
Зато все под контролем и во всех данных уверен на все 100%.
А в качестве дополнения.
Вам запрессовывали новые сайлентблоки или Вы покупали готовые кронштейны?
Я почему задал и этот вопрос, да потому, что куча умельцев может запрессовать сайлентблоки неправильно и не той стороной.
Следствие все то же, как и в Вашем случае!!!!

Под прессом. Не ну сторона точно та) я сам вчера под днищем смотрел, а вот как их затягивали, под нагрузкой или на подъемнике это вопрос.

 

[Alex_T65]

@svsh,

Под прессом. Не ну сторона точно та) я сам вчера под днищем смотрел, а вот как их затягивали, под нагрузкой или на подъемнике это вопрос.

Вы сам то вопрос не полностью поняли!
Вам сайлентблоки запрессовывали в силумин или Вы покупали силуминовые кронштейны готовые, комплектно и затем Вам из ставили на машину?