Сайлентблоки передних рычагов

[DRIFTKING]

Лично у меня, как у первопроходца по сайлентам х5 ресурс нет никаких скрипов при любых температурах. езжу уже второй год, проехал около 40 тыс.

Отправлено с моего GT-S5690 через Tapatalk

 

[Oceanic]

А что, ребята, предложение на счёт того, чтобы обильно обработать смазкой довольно заманчивое. Пожалуй, попробую
Хуже уже вряд ли будет.

 

[tsu81]

Всем привет! вчера был на СТО сказали что нужно менять сайленблоки передних рычогов заднии! Кто подскажет или посоветует что лучше поставить? оригинальные купить? или можно что нибудь другое? и сколько могут стоить?

 

[Volody]

бери цельнорезиновые Febi 33973 тут расписано http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=745040&postcount=295

 

[maksss]

Что вы все за эти скрипы волнуетесь то? Конструктив рычага то какой?

Мы не волнуемся, нас это просто раздражает, когда на машине за 1,5 ляма едешь как на не смазанной телеге и особенно когда в этой телеге народ сидит... а фольц зная о проблеме ничего не делает. Я уже молчу про известный баг с АБС...

 

[tsu81]

бери цельнорезиновые Febi 33973 тут расписано http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=745040&postcount=295

спасибо! перепресовавать надо?

Добавлено через 9 минут

Был сегодня у ОД. Мастер-консультант сказал надо ставить задние от А3 sportback. Меняют без проблем. И машина по другому ведет себя. По цене объявил 3,6 к руб за оба. Еще и подсказал где можно взять

Добрый день! Подскажи а ставить надо именно от А3 sportback.сайлентблок или все таки можно Febi - отдельно сайлентблок (33973) И чем они отличаюстя?

 

[-xxx-]

Ну можно ж надуть губы и поставить оригинал от А3, можно чуть расслабиться и взять от Феби в сборе, а можно, хитро прищурясь, взять отдельно сайленты для А3 от Феби по 400 руб за штуку и перепрессовать, а потом вечером на диванчике подсчитать экономию и порадоваться

 

[Yuriis]

спасибо! перепресовавать надо?

Добавлено через 9 минут


Добрый день! Подскажи а ставить надо именно от А3 sportback.сайлентблок или все таки можно Febi - отдельно сайлентблок (33973) И чем они отличаюстя?

Сегодня поменял сайленты переднего рычага.
Передний - Lemferder 2991601;
Задний - Febi 33973 (идет отдельным элементом, без кронштейна).

Задний сайлент, в отличие от оригинала, цельнолитой и в металлической обойме.
Febi нужно перепресовывать в кронштейн. Процедура копеечная и занимает пару минут. Оригинал идет в сборе (сайлент + кронштейн).

На фото - передние сайленты.
Фото 1 - Lemferder немного отличается от оригинала (может из-за своего конструктива не будут скрипеть как оригинал);
Фото 2 - состояние правого сайлента;
Фото 3 - состояние левого сайлента.

 

[Oceanic]

Всем привет! вчера был на СТО сказали что нужно менять сайленблоки передних рычогов заднии! Кто подскажет или посоветует что лучше поставить? оригинальные купить? или можно что нибудь другое? и сколько могут стоить?

Я оригинальные поставил - эффекта НОЛЬ.
В след. раз буду ставить то, что советуют, а именно:
- Сайлентблок переднего нижнего рычага подвески передний - x5 resource - 525 рублей на экзисте (за штуку)
- Сайлентблок переднего нижнего рычага подвески задний - Febi - 298 рублей там же.

 

[Volody]

спасибо! перепресовавать надо?

Да, надо. Я в тисках подручной головкой на 50 или 60 выдавил, новый подложив фанерку задавил. Центральное отверстие лучше чем-нибудь смазать перед установкой на машину, а то у меня так и не вылез (должен примерно 0.5см торчать) рычаг с левой стороны, так и езжу...

 

[tsu81]

Да, надо. Я в тисках подручной головкой на 50 или 60 выдавил, новый подложив фанерку задавил. Центральное отверстие лучше чем-нибудь смазать перед установкой на машину, а то у меня так и не вылез (должен примерно 0.5см торчать) рычаг с левой стороны, так и езжу...

ты доволен результатом?)

 

[замкадыш]

поделюсь)
На 15т поменяны передние сайленты, на 29 задние, следующий раз менять рычаг целиком(( подвеска конечно слабовата.

 

[evgen66]

поделюсь)
На 15т поменяны передние сайленты, на 29 задние, следующий раз менять рычаг целиком(( подвеска конечно слабовата.

А, почему менять рычаг на таком смешном пробеге? Он слава богу не аллюминивый, а стальной... у меня за 70 тыс пробега практисеске выработки не было... на крайняк можно задние на термоусадку посадить, как это в этой теме предлагалось и делалось!

Отправлено с моего GT-P5100 при помощи Tapatalk

 

[titanik]

evgen66,
+1. Это как нужно ездить??! У меня на 126000 менять не надо, всё новое село в свои места мега туго.

 

[evgen66]

evgen66,
+1. Это как нужно ездить??! У меня на 126000 менять не надо, всё новое село в свои места мега туго.

Аналогично, хоть и на 70 тыс, но еле натянули задние сайленты....

Отправлено с моего GT-P5100 при помощи Tapatalk

 

[tsu81]

Аналогично, хоть и на 70 тыс, но еле натянули задние сайленты....

Отправлено с моего GT-P5100 при помощи Tapatalk

Я так понимаю тут все заднии сайленты Febi ставят?

 

[evgen66]

Я так понимаю тут все заднии сайленты Febi ставят?

Я перепресовал на оригинальные/штатные с "дырками" ...

Отправлено с моего GT-P5100 при помощи Tapatalk

 

[titanik]

tsu81,
Лемфордер вперёд и на зад. Они такие же как оригинал,в смысле конструктива, но на ощупь чуть мягче.

 

[Alekcic]

Летом поменяли по гарантии левый задний сайлент -был стучок. Сейчас справа тот же стук. В гарантии отказали, сказали деректива с завода, только если разрывы. Ладно поставил Meyle, который HD. Я офигел прокатившись по кочкам машина стала дубовой, грохот неимоверный стал. На следующий день снял их нафиг вернул родные только на термоусадку. Теперь тишина и мягкость вернулась. Пробег всего 22000 км. Считаю неудачной конструкцию рычага. Если бы конструктора исключили продольное перемещение рычага в сайленте такого не было бы, а так даже при малейшем износе он начинает там елозить и стучать.

 

[Dr.FIRE]

У меня проблема - месяц назад начался ужасный скрип в подвеске на любой поверхности, кроме идеально ровной, т.е. на любых мельчайших неровностей после долгой стоянки, обычно после ночи (до этого за 2 с лишним года эксплуатации ничего подобного слышно не было ни в какую теппературу). Причем скрипеть начало неожиданно и при температуре +12 - +15. Минут через 10-15 проходит и вообще больше не скрипит ни какаких неровностях, даже на самых больших...почитав тему грешу на сайлентблоки...это в них причина?