Шаровая загремела

[Alex_T65]

max-vel, ох май год... Вы не слышите того, что Вам пытаются донести.
И пишите одно и тоже,.... Взявшись за колесо и покачав его, оно люфтит... Это все и ниочем! Читаем сказанное чуть выше.

 

[Alex_T65]

max-vel, привожу для Вашего полного понимания конкретику, что люфты в ступице, шаровой опоре или рулевом наконечеике локализутся совершенно по разному, а не только качанием вывешенного колеса. Для примера, на аывешенном колесе покачав сначала колесо в горизонтальном положении, а затем в верьткальном, Вы сможете понять только люфт в ступице. А вот шаровая или рулнвой наконечник не локализуются в вывешенном состоянии, а только под нагрузкой, с помощью монтировки.

 

[titanik]

max-vel, привожу для Вашего полного понимания конкретику, что люфты в ступице, шаровой опоре или рулевом наконечеике локализутся совершенно по разному, а не только качанием вывешенного колеса. Для примера, на аывешенном колесе покачав сначала колесо в горизонтальном положении, а затем в верьткальном, Вы сможете понять только люфт в ступице. А вот шаровая или рулнвой наконечник не локализуются в вывешенном состоянии, а только под нагрузкой, с помощью монтировки.

+ реальный люфт колеса в ступичном подшипнике это гудежь должен стоять на всю округу.

 

[Alex_T65]

titanik, согласен, но следует добавить, что сильный гудежь в ступице, - это уже совсем крайний случай, а не его начало. И убедиться в этом можно крутанув вывешенное колесо и если сепаратору кирдык, то и звук-гул уже даст о себе знать и будет отчётливо слышен.

 

[max-vel]

max-vel, привожу для Вашего полного понимания конкретику, что люфты в ступице, шаровой опоре или рулевом наконечеике локализутся совершенно по разному, а не только качанием вывешенного колеса. Для примера, на аывешенном колесе покачав сначала колесо в горизонтальном положении, а затем в верьткальном, Вы сможете понять только люфт в ступице. А вот шаровая или рулнвой наконечник не локализуются в вывешенном состоянии, а только под нагрузкой, с помощью монтировки.

Да я понимаю все. Мастер сказал шаровая опора. Правда он на подвешенном авто монтировкой все проверил. При этом вы говорите, что шаровая и рулевой наконечник так не локализуются. У меня при езде по неровностям только иногда постукивание какое то появляется. Если по асфальту, то все нормуль.

 

[titanik]

Да я понимаю все. Мастер сказал шаровая опора. Правда он на подвешенном авто монтировкой все проверил. При этом вы говорите, что шаровая и рулевой наконечник так не локализуются. У меня при езде по неровностям только иногда постукивание какое то появляется. Если по асфальту, то все нормуль.

странный какой то мастер. если люфт чувствуется руками неужели его не видно глазом?

 

[Alex_T65]

max-vel, именно так, ведь в аышенном состоянии что шаровая, что рулевой наконечник не под нагрузкой, т.е. шар либо опоры, либо наконечника уперты в верхнюю точку и как бы Вы не пытались монтировкой их дергать Вы ничего не сможете увидеть. А вот когда колесо стоит на поверхности и под нагрузкой, то монтировкой все и проверяется.
Ну дело Ваше! Раз Вам Ваш техник уже сообщил о его мнении, то...

 

[demon826]

Всем доброго времени суток!
Заказал в магазине левую шаровую 3С0 407 365 B. На упаковочном пакете указан этот номер. А вот на самой шаровой вот такое написано LMW VWAG 3C0 365 B 2722. Вот теперь сижу и сомневаюсь в оригинальности данной запчасти. Подскажите такие расхождения это нормально или всё так нет?

 

[Alex_T65]

demon826, сейчас все что угодно может быть, но номерок на шаровой 3C0 365 B 2722 явно странный...

 

[demon826]

demon826, сейчас все что угодно может быть, но номерок на шаровой 3C0 365 B 2722 явно странный...

Вот и меня смутил этот номер, т.к. гугл ничего не выдал по этому номеру...

 

[Alex_T65]

demon826, нет, нет гугл как раз то один комментарий давал на SWAG:
Но от этого не легче...

 

[demon826]

demon826, нет, нет гугл как раз то один комментарий давал на SWAG:
Но от этого не легче...

Теперь только опытным путём определять после замены на сервисе.

 

[jwa]

55000 км . Левая шаровая загремела и заскрипела как телега старая .
Что лучше порекомендуете ?
Можно с номерами ! Спасибо

 

[Вячеслав2]

Левая шаровая загремела и заскрипела как телега старая .

Шаровая греметь то не может, а уж скрипеть и подавно))

 

[max-vel]

Выше писал про шаровую и люфт колеса. Шаровые поменял, люфта нет. Но ещё нашли задние сайленблоки передней подвески вылезшие с кольца металлического. Заменил их тоже. 3 дня ездил прям на значительно жёсткой подвеске (как с завода), но на 4й день при незначительном надавливании на газ и на тормоз (морда вверх/вниз) начал снова появляться неприятный глухой звук "кхрххх" причём не всегда. Странно все это.

 

[Alex_T65]

при незначительном надавливании на газ и на тормоз (морда вверх/вниз) начал снова появляться неприятный глухой звук "кхрххх" причём не всегда. Странно все это.

Описаниями про эти хрюкания весь форум пестрит сообщениями....

 

[max-vel]

Описаниями про эти хрюкания весь форум пестрит сообщениями....

Вместо набора этих слов, можно было ссылку кинуть или конкретно написать что издаёт и как бороться! Ибо появился звук где-то на 110 тыс пробега

 

[titanik]

Вместо набора этих слов, можно было ссылку кинуть или конкретно написать что издаёт и как бороться! Ибо появился звук где-то на 110 тыс пробега

Если бы был однозначный рецепт против этих хрюков, то не было бы и пестроты на форуме.
Л - логика)
P. S Проверяй левую подушку мотора и нижнюю опору.

 

[Alex_T65]

max-vel, а вместо Вашей писанины не мешало бы освоить "поиск"!

 

[max-vel]

max-vel, а вместо Вашей писанины не мешало бы освоить "поиск"!

Поиск уместен при конкретики. Стойка, сайленблоки... А не о звуках у всех разных