Стук в подвеске

[Игорь3968]

Был как то загадачный стук,после неоднократных проверок ,оказалось стук в рулевой рейке и подрамник об стаьилизатор.Но стук в рейке тут явно уже как бы выработка эксплуатационная (пробег 325 т)на тот момент.А с чего подрамник начал стучать об стаб так и не ясно.Ни ям ни.... ничего подобного не было тьфу 3 раза.До этого ьыли поменяны подушки под двигатель хорошие на новые.Не пойму за счет чего стаб стал касаться подрамника?Мастер предлогал снять подрамник и сделать спил ребра с внутренней стороны,но как то еще не созрел.

 

[Yurkesch]

подрамник об стаьилизатор

Была такая мысль что стабилизатор где-то касается подрамника, специально пролез посмотрел, нигде ничего не увидел, ни следов касания, ни того, что может касаться (от стабилизатора до подрамника достаточно далеко). Меня ставит в тупик почему один день (как например вчера) стучит постоянно и громко, на другой день (сегодня) на этой же дороге практически полная тишина. Если стучит что-то обо что-то то почему не всегда? Купил микрофон с длинным кабелем, магнит для крепления, буду слушать каждый элемент подвески...

 

[Игорь3968]

Он так хитро касается что не сразу это увидишь.У меня он с правой стороны .Визуально не видно это но пальцем ощущаещь без проблем.В исходном состоянии пальцем на ощуп между подрамником и стабом менее 0,5 см.При ускорении и при затяжных поворотах соприкасаются и идет глухой рокот по всему кузову не сильно ,но напрягает.Раз в полгода ,перед заменой резины лет.на зим.делаю развал и прохожу полную диагностику.

 

[Alex_T65]

Игорь3968, Что то Вы пишите такое не понятное! Или понятное только Вам.
Вы бы хоть фото приложили этого места на Вашем авто.
Лично мне совершенно не понятно где стабилизатор может вообще касаться подрамника если там зазоры явно не 0,5 см, как Вы пишите!
Или уже тогда залезайте и меняйте втулки стабилизатора поперечной устойчивости и зазор у Вас будет в норме.

 

[Игорь3968]

Без тролей нельзя?Опять ты?Читай внимательно.Ктати с левой стороны втулка стаба стоит еще родная,на одометре 368т км.С права менял около 100т назад.

 

[Alex_T65]

Игорь3968, и что? Умничкть тоже обязательно!? С отствием логики и читать внимательно не стоит, а точнее она просто отсутствует. Сами же пишите, что втулки стабилизатора не менялись, так тогда же от чего он у Вас бьётся о подрамник то? Смешно право слово...

 

[HERR]

Парни, кто-нибудь ставил опору вместо 5n0199555k (бензин,полпривод, 6мкпп) от ауди 8J0199555D? Резина и гидро, а стоят одинаково ~ 12тыс?

 

[Alex_T65]

HERR, а Вы просто посмотрите на фото этих опор:

Вам никакой разницы в них не видно?

 

[Игорь3968]

Игорь3968, и что? Умничкть тоже обязательно!? С отствием логики и читать внимательно не стоит, а точнее она просто отсутствует. Сами же пишите, что втулки стабилизатора не менялись, так тогда же от чего он у Вас бьётся о подрамник то? Смешно право слово

Ды ты холоп я смотрю не уймешься? На счет помпы меня тролил , а она уже прошла около 170т,сюда влез и корчишь себя знатока всезнающего.У тебя хоть машина есть или ты со своим другом (ГУРУ) на мойке работаешь?

 

[Alex_T65]

Игорь3968, угомонитесь умник!
Если нечего сказать по теме заданного вопроса, то лучше пройти мимо и помолчать!

 

[HERR]

HERR, а Вы просто посмотрите на фото этих опор:

Вам никакой разницы в них не видно?

Да мне тоже показалось крепления разные, но вот человек пишет: "Многие на Tiguan Passat и др. Vag ставят гидро опору КПП от AUDI, я не нашел чтоб такую опору кто то ставили на Touran, решил попробовать "

Гидро опора КПП от Audi 8J0199555D

поэтому и спрашиваю какая опора пойдёт на мех. кпп?

стук спереди слева при выходе из поворота направо при нажатии на педаль газа - вот пишет что поставил.. VW Tiguan 1.4 TSI, МКПП

 

[Alex_T65]

HERR, давненько уже с этим разбирался и изучал, но по большей степени для dsg.
Если помнится то и на МКПП подходит вот эта гидроопора от Q3 8J0199555K.

 

[Alex_T65]

HERR, Вот Вам фото именно опоры 8J0199555K, которцю покупал ранее я.
Крепления такие же как и на 5n0199555k.

 

[HERR]

HERR, Вот Вам фото именно опоры 8J0199555K, которцю покупал ранее я.
Крепления такие же как и на 5n0199555k.

Посмотреть вложение 159834

Вот спасибо дружище! Т.е. у Вас тоже с 6мкпп? И какие ощущения были после замены? Сколько уже пробежала эта опора? И позвонил, просят за неё сейчас 8тыс.. оригинал, не знаю Китай может быть..

 

[Alex_T65]

HERR, нет, нет, Вы просто выше не прочитали, у меня DSG 6 DQ250 вообще то.
Но все зависит от кремплений на кронштейне между КПП к верхней, левой опоре силового агрегата.

Да это все произведено на заводе в Китае! И я уже здесь и в других темах отпиписывался, что есть продавец на Али, который ранее и поставлял эти опоры на конвеер ВАГ и у него их можно до сих пор заказать и купить, но надо быть увекренным точно на все миллион процентов в маркировках, а лучше все обсудить с ним в ЧАТе предоставим свое фото обычной резинометаллической опоры, получив от него фото того, что он может Вам отправить.

Более того, если Вам так надо, то именно опора 8J0199555K у меня есть еще одна, б/у, оригинал.

 

[HERR]

HERR, нет, нет, Вы просто выше не прочитали, у меня DSG 6 DQ250 вообще то.
Но все зависит от кремплений на кронштейне между КПП к верхней, левой опоре силового агрегата.

Да это все произведено на заводе в Китае! И я уже здесь и в других темах отпиписывался, что есть продавец на Али, который ранее и поставлял эти опоры на конвеер ВАГ и у него их можно до сих пор заказать и купить, но надо быть увекренным точно на все миллион процентов в маркировках, а лучше все обсудить с ним в ЧАТе предоставим свое фото обычной резинометаллической опоры, получив от него фото того, что он может Вам отправить.

Более того, если Вам так надо, то именно опора 8J0199555K у меня есть еще одна, б/у, оригинал.

Понял, а по факту были такие кто ставил именно эту опору, вместо 5n0199555k?

 

[Alex_T65]

HERR, так в том то и дело, что именно такая, у меня на авто, и была установлена до того:


Вот я ее и заменил на гидроопору 8J0199555K

 

[HERR]

странно.. мне с сервиса написали что 8J0199555K не встаёт.. типа смещается в сторону..

 

[Alex_T65]

HERR, ну не смешите меня! Вам на сервисе сказали... Вы сначала сами залезьте под капот и посмотрите саму опору установленную у Вас на авто.
А вот потом будете предпринимать дальнейшие действия исходя из этого.

Поэтому то я Вам сразу и сообщил, что надо и только самому, собственными руками, снять верхнюю, левую опору, замерить все ее размеры и тип и только потом уже делать выводы и предпринимать шаги в поиске подходящей гидроопоры.

Вы наверняка уже штудировали интернет на предмет данного ворпроса и видели уже, что, на Драйве, и такого рода обсуждения можно уже четвертый том "Война и мир" составить...
А люди все ищут и непереставаю задаются этим вопросом.

И имено поэтому я Вам дал все ответы, с картинками и пояснениями.

По-другому не получится подобрать точно подходящую Вам гидроопору.

Вот почитайте еще:
Замена опоры МКПП