Свечи на 2.0TSI

[SMax]

На каком-то сайте, к сожалению не запомнил адрес, утверждали, что для наших турбо нужен зазор в свечах 1,1мм. Типа искра ярче, синей и крупнее! И успевает всё за один цикл сгорать?

Нормальный зазор 0,8, для чипа некотрые вообще рекомендуют его уменьшить до 0,7 но рекомендаций к увеличению ни разу не видел )))

 

[palant]

Коллеги, добрый день!
Подскажите, подходят ли на Тигуан 2.0 безнин свечи 06H905604? раньше они бились как аналог, сейчас нет.. в описании совместимости к свечам этот двигатель есть.. стоят в два раза дешевле 06H905601А..

 

[salex-020]

Коллеги, добрый день!
Подскажите, подходят ли на Тигуан 2.0 безнин свечи 06H905604? раньше они бились как аналог, сейчас нет.. в описании совместимости к свечам этот двигатель есть.. стоят в два раза дешевле 06H905601А..

Лично я не нашел соответствия артикула 06H905604 к Тигуану вообще!
Из самых дешевых аналогов нарыл только Denso PK22PR8. Не знаю насколько они хороши, но соответствие именно нашему двигателю имеется!:ay:

 

[alko]

NGK 1675 стоят тех же 7 евро, рекомендованные и безпроблемные

Из самых дешевых аналогов нарыл только Denso PK22PR8. Не знаю насколько они хороши, но соответствие именно нашему двигателю имеется!:ay:

 

[salex-020]

NGK 1675 стоят тех же 7 евро, рекомендованные и безпроблемные

А никто ж не против. Свечей на выбор больше чем асортимент пива!:az:

 

[k-o-s87]

Прочитал почти все.
Но сначала (сегодня) заказал на всем известном магазине на букву Э, по совету менеджера - PK22PR8, это Denso. Вот теперь парюсь, звонить отменять (не знаю получится ли) или вроде по форуму только у одного были проблемы с ними.
Если менять то код правильный? "06H 905 601 A - это тоже самое что и NGK 1675(PFR7S8EG) cерия Laser Platinum"
И думаю самостоятельно поменять свечи, конечно же "измерителя силы закручивания" нет, подскажите как сильно затянуть? (я понимаю что сильно и средне это очень растяжимое понятие). Просто выше описывались какие-то шайбы на свечах которые то ли расплющиваются, то ли принимают форму.
Пробег 48, проблем нет, свечи не менялись, бенз 95 лукойл.
Спасибо.

 

[Микеле]

подскажите как сильно затянуть? (я понимаю что сильно и средне это очень растяжимое понятие). Просто выше описывались какие-то шайбы на свечах которые то ли расплющиваются, то ли принимают форму.

лично я без измерителя закрутил (видно мой пост и читал). Когда закручиваешь ключом, почувствуешь, что упёрся... в шайбу. А потом ещё чуток усилие прилагаешь и чувствуешь, как эта шайба плющится. Точно не помню, но где-то четверть оборота на "расплющивание"...
А в Экзисте можно смело сдать товар, даже если оплатил, объясни причину и поясни, что купишь у них же другие. Хотя, лично я не вижу технической разницы между NGK и Denso - технологический уровень и качество равноценны, разве что цена у NGK обычно лучше (по крайней мере для 2,0tsi)

 

[Микеле]

вот фото

 

[Vovan_cbK]

Нормальный зазор 0,8, для чипа некотрые вообще рекомендуют его уменьшить до 0,7 но рекомендаций к увеличению ни разу не видел )))

а есть комментарии по свечам NGK 2690, для шитого APR-ом st.1 будут нормальны?, планирую вместе с катушками зажигания от Audi R8 менять...

 

[Kuzmi4]

Прочитал почти все.
Но сначала (сегодня) заказал на всем известном магазине на букву Э, по совету менеджера - PK22PR8, это Denso. Вот теперь парюсь, звонить отменять (не знаю получится ли) или вроде по форуму только у одного были проблемы с ними.
Если менять то код правильный? "06H 905 601 A - это тоже самое что и NGK 1675(PFR7S8EG) cерия Laser Platinum"
И думаю самостоятельно поменять свечи, конечно же "измерителя силы закручивания" нет, подскажите как сильно затянуть? (я понимаю что сильно и средне это очень растяжимое понятие). Просто выше описывались какие-то шайбы на свечах которые то ли расплющиваются, то ли принимают форму.
Пробег 48, проблем нет, свечи не менялись, бенз 95 лукойл.
Спасибо.

У меня были проблемы с Денсо - боковой электрод расплавился, остальные свечи вообще черные были. Для себя сделал вывод, что либо в Э Денсо левые продают, либо они не подходят мне (не говорю за всех) по калильному числу и сопротивлению. На NGK 1675 вообще бед не знаю. Недавно вытащил их посмотреть после 17 тыс - беленькие, чистенькие, только на юбке легкий нагар, который снялся тряпкой, пережили 3 присадки в бак. Катушки стоят красные.

 

[alko]

левые, не сомневайтесь, хорошо, что электрод в камеру не упал, а так бы ремонт движка.

У меня были проблемы с Денсо - боковой электрод расплавился, остальные свечи вообще черные были. Для себя сделал вывод, что либо в Э Денсо левые продают,

 

[alko]

Динамометрический ключ нужен при каждом залезании в машину, на этом лучше не экономить. Я по тыще покупал, сейсас наверно стоят по две.

И думаю самостоятельно поменять свечи, конечно же "измерителя силы закручивания" нет, подскажите как сильно затянуть?

 

[518]

У меня были проблемы с Денсо - боковой электрод расплавился, остальные свечи вообще черные были. Для себя сделал вывод, что либо в Э Денсо левые продают, либо они не подходят мне (не говорю за всех) по калильному числу и сопротивлению. На NGK 1675 вообще бед не знаю. Недавно вытащил их посмотреть после 17 тыс - беленькие, чистенькие, только на юбке легкий нагар, который снялся тряпкой, пережили 3 присадки в бак. Катушки стоят красные.

Мои Denso VK22 пробежали ближе к 100 000 км пробегу. По регламенту производителя свечей заменил на аналогичные, купленные все в том же Э. Изменений не заметил, старые были в хорошем состоянии.
Сильно не затягивал, так как эти свечи перетягивать категорически не разрешается - возможно разрушение целостности свечи.

 

[Kuzmi4]

Мои Denso VK22 пробежали ближе к 100 000 км пробегу. По регламенту производителя свечей заменил на аналогичные, купленные все в том же Э. Изменений не заметил, старые были в хорошем состоянии.
Сильно не затягивал, так как эти свечи перетягивать категорически не разрешается - возможно разрушение целостности свечи.

Это из разряда как с маслом, так что сам Э может и не виноват в возможном леваке, все на совести поставщиков.

 

[kNmpa]

Надо менять свечи. Ничего ли не поменялось? Стоит ли следовать этим рекомендациям?

Рекомендации компании APR для автомобилей VAG с моторами 1.8TSI/2.0TSI прошедших этапы тюнинга Stage1, Stage2, Stage2+

1. Свечи зажигания
Номер детали: NGK 4853(PFR7B би-платиновые, наш выбор), NGK 1675(PFR7S8EG) и NGK 2667(BKR7EIX)
Описание: проверить зазор- выставить 0.8мм. При установке, не перетягивать- сплюснув уплотнительное кольцо свеча хуже охлаждается!
Интервал замены: 15.000-20.000км.

 

[SMax]

Интервал замены: 15.000-20.000км.

Ну если бензин был нормальный то то интервал вполне можно увеличить до 30-40тыс Сам менял свечи на 30ти, сейчас планирую не раньше 70ти туда лезть, текущий пробег 56т

 

[Микеле]

Интервал 15тыс. - это слишком много. Лучше вместе с маслом каждые 5-7тыс.менять...
И строго с замером усилия: 1 лишний Нм и кердык всему. Не дай бог, сминаемую шайбу сомнёте!

 

[SMax]

Интервал 15тыс. - это слишком много. Лучше вместе с маслом каждые 5-7тыс.менять...
И строго с замером усилия: 1 лишний Нм и кердык всему. Не дай бог, сминаемую шайбу сомнёте!

Респект, улыбнуло

 

[Mrbond07]

Видимо и машину дольше месяца эксплуатировать не стоит, надо менять, а то грязью покроется…

 

[StasR]

Как грязь шелушится начнет, так и на свалку...