Сверчки Тигуана

[Fomka]

Вот тут не соглашусь, по мне так в Тиге очень шумно, точнее очень много шума от колёс. После 120 вообще как в самолете, за 150 даже очень громкая музыка не спасает.
Такие ощущения после года езды на двух Ниссанах - Тиида и Наварра.

 

[slego]

slego, удивляют еще как...
Такое ощущение, что общаясь на форуме вы делаете собравшимся одолжение...

Я хоте бы не грублю и не бросаюсь неаккуратными фразами про кривые руки. Не зная собеседника и не представляя нюансов работы.

Все равно, что назову Вас глухим только лишь потому, что Вы не слышите сверчков.

P.S по поводу "виброй дырки не закрывал" - могу сказать вам, что вы просто не понимаете предназначения данной операции это делается для того, чтобы создать закрытый объем для звучания акустики в двери. Вариант самый бюджетный, однако результат все же есть. Поверьте, я знаю о чем говорю

Закрытый объем? да ладно. А зачем он? Почитайте ветку про автозвук, прежде чем неосторожно учить собеседника азам. Спасибо.

Бюджетный и правильный - 2 разные вещи. Виброизоляция, висящая в воздухе - очень странное применение.

 

[pest89]

slego, и вы говорите про какие-либо азы, спрашивая зачем акустике закрытый объем?
Где я нагрубил про кривые руки? я лишь констатировал факт, следующий из ваших слов. Невозможно собрать салон автомобиля, имея руки, растущие из правильного места, так, чтобы после сборки и ШВИ шума только прибавилось...Как еще можно назвать описанную вами ситуацию, кроме как криворукостью "мастера"? Про сломанные клипсы - туда же. С дуру как известно можно и "его" сломать...
P.S по поводу автозвука - не хочу хвастаться, но я на соревнованиях по SQ неоднократно занимал призовые места...наверное разбираюсь немного...сюда ваше утверждение про мою "глухость" )))
Вижу разговора конструктивного у нас не получится, вы похоже свято верите в свою правоту и непоколебимость ваших домыслов...ваше право...занимайтесь самодурством дальше и убеждайте себя в том, что от ШВИ результата нет и собрать\разобрать салон приведет только к новым шумам...за сим откланиваюсь, спасибо за хорошее настроение! =)

 

[stalkerW]

Качественно ругаетесь....)) А я вот сглазил. Сверчок-не сверчок, но легкое дребезжание из недр торпеды при выключенном звуке на асфальтовом покрытии с мелкими неровностями, на скорости около 80-100 км/час слышится... Надо полагать - это блок синего зуба, засунутый туда, за магнитолу... Больше вроде как нечему дребезжать. Вот думаю - лезть туда, чтобы резиночки подсунуть, или забить, т.к. с музыкой (даже при звуке "на минимуме") ничего не слышно...

Добавлено через 3 минуты

Вот тут не соглашусь, по мне так в Тиге очень шумно, точнее очень много шума от колёс. После 120 вообще как в самолете, за 150 даже очень громкая музыка не спасает.
Такие ощущения после года езды на двух Ниссанах - Тиида и Наварра.

Не могу не согласиться с тобой. Особенно после того, как я зимнюю резину "конти" поменял на штатную летнюю (бридж стоун, его мать...), то прям-таки офигел от шума:ai:
Обычно бывает наоборот - зимняя более шумная. А у меня как раз зимняя заметно тише, а вот штатная летняя - просто задница какая-то шум такой на скорости 100, что хоть наушники у вертолетчиков выпрашивай...
Но замечу, что тебе повезло, что ты в ауте не ездил. Там шумка просто отсутствует. И то, что мы называем в ТИГе шумом, в аутлендере вообще за шум не считается. Всё познается в сравнении.

 

[Fomka]

stalkerW, +1
Я зимой начал на Тиге ездить, там сразу стояла Хакка5 шипованная, а до этого я всегда на липучках катался зимой. Ну думал, что шум такой от шипов. Переобулся на штатный бридж и офигел, тише не стало вообще, как будто на шипах так и езжу. Вот планирую подкопить и вложиться в шумку, хотя бы багажник и задние арки сделать.

 

[stalkerW]

Fomka, Ага, или, как вариант, купить резину летнюю хорошую, малошумную.

 

[pest89]

по поводу шума от колес - на мазде3 в новом кузове также очень сильно проявляется звук, идущий от колесных арок. Решался вопрос проклейкой арок внутри салона виброй и шумкой. Также снимался пластиковый подкрылок и на него тоже укладывались теже слои, а потом все это с внутренней стороны обрабатывалась средством под названием "жидкая резина - антигравий" в 2 слоя...шумы ушли

 

[Viper56]

Вот тут не соглашусь, по мне так в Тиге очень шумно, точнее очень много шума от колёс. После 120 вообще как в самолете, за 150 даже очень громкая музыка не спасает.
Такие ощущения после года езды на двух Ниссанах - Тиида и Наварра.

Странно, но мне после Форика Тигуан показался достаточно тихим авто, хотя тоже ТДИ. Наверно, многое определяется индивидуальными особенностями слуха.

 

[Fomka]

Ну шум двигателя меня ни разу не напрягает, он тише той же Наварры (там вообще ревущий трактор, а в Тиге рокочущий тракторенок). А вот именно гул от колес в Тиге просто дикий, особенно на плохом дорожном покрытии это чувствуется, хоть затычки одевай. Я не думаю, что штатный Бриджстоун в этом прямо так сильно виноват, хотя кто знает.

 

[stalkerW]

Странно, но мне после Форика Тигуан показался достаточно тихим авто, хотя тоже ТДИ. Наверно, многое определяется индивидуальными особенностями слуха.

На слух не жалуюсь, но почему-то мой тонкий слух зимнюю резину воспринимал как тихую, а летнюю - как излишне шумную? Быть может это связано с тем, что я недавно пробки из ушей вынул? И особенности моего слуха изменились, стал лучше слышать, капризничать....

 

[slego]

3. Заскрипели передние двери по контуру, как описывал sphunt и другие участники. Силиконом смазал все по кругу: и все уплотнители, и "мохнатую" часть - не помогло вообще. Думаю о касторовом масле

Касторовым маслом бархатистую часть промазал, но эффекта это не дало вообще. Плюс, я отчетливо слышал шум именно с боковых сторон дверей, а не сверху... Все оказалось прозаичней: на последней мойке девочка старательно вытерла все резиночки Они после этого подсохли и, собственно, заскрипели.

А я, обработал силиконом только те, которые были на дверях, но почему-то не подумал о тех, которые находятся на самом кузове, в дверных проемах. Потрогал пальцем - скрипуууучие Обильненько прошелся и в этих местах - звук из дверей при скручивание придушен. Ура

P.S. Только что с трассы... Ездил из Днепропетровска в Сумы. После Харькова дорога в течении 150 км полная ж: терка с выбоинами, латками, колеей и т.д. Машину растрясло так, что я теперь слышу много чего нового...

К слову, на ровной дороге - тишина. Только колеса шурша.

P.P.S. Слышал металлическое побрякивание-дребезг слева снизу от себя. Оказалось - открутилась левая боковая пластиковая накладка сидения.

 

[conrem]

ооох
я так больше не могу
классический скрип сверху слева от водителя.. от куда он?!!!

 

[Fomka]

Может накладка на двери, может ручка сверху. У меня на правой двери хрустит накладка, т.е. Не скрипит и именно такой короткий хруст на каждой неровности.

 

[conrem]

ручка сверху - точно не она
такое ощущение что пластмасс или что-то в этом роде

 

[oleg3110_78]

да замок это, замок - залить литиевой смазкой, обсудается почти на каждой странице

 

[conrem]

я прочитал всю ветку кстати))

я залил туда силикон но чет не помогает

 

[oleg3110_78]

силикон для смазки резинок для смазки замка литиевая смазка, плохо читал

 

[Yagnenok]

На слух не жалуюсь, но почему-то мой тонкий слух зимнюю резину воспринимал как тихую, а летнюю - как излишне шумную?

На первом тиге штатная летняя стояла мишлен - была тишина. На новом стоит бриджстоун - действительно шумно. Особенно после зимней мишлен икс айс

 

[Jkman]

Люди на 32 тысячах заскрипело что то в рулевой колонке... ощущение такое что скрипит кожа о кожу но гдето внутри колонки.... для меня это новое насекомое, может кто сталкивался...

 

[Polygraph]

Jkman, у меня при повороте руля был такой звук как будто струна натягивается, пощелкивания металлические. На ТО сменили по гарантии опорный подшипник, все прошло..