течь масла в двигателе TDI 2.0

[way]

ZZZ,
да там лежит какая та теплозащита (типа минваты)
это оно?))
а что за болт такой с колечками?

 

[ZZZ]

924 ! у тебя по фото есть датчик температуры и уровня масла в поддоне ?

 

[way]

это фото не моей машины.
просто вчера снимал подкрылок. обратил внимание. но свою сфотать не смог.
это фото из инета. но внешний вид и место вточности как у меня

 

[ZZZ]

а что за болт такой с колечками?

Полый болт как на гидравлику ставят, крепит к блоку сливную трубку смазки от ТРК.

 

[way]

сняв защиту двигателя его можно поменять?
или не все так просто?))
а номер сего чуда?

 

[ZZZ]

да там лежит какая та теплозащита

Вообще то она не лежит а весит на трех пистонах

Добавлено через 1 минуту

сняв защиту двигателя его можно поменять?
или не все так просто?))

Нет надо гранату из коробки выдергивать....

 

[way]

возможно. вот то, что на моем фото, оно из какого то странного материала, показалась как прессованная бумага. а внутри нее лежит/весит минвата. не могу найти в existe на схеме что это вообще))

Добавлено через 1 минуту

Нет надо гранату из коробки выдергивать....

как то год начался не ахти(
вообще какие последствия этой течи?

Добавлено через 3 минуты
судя по номеру что я нашел - WHT000494 и информации по схемам exist? данный болт применялся на автомобилях до 12 года

 

[ZZZ]

картинка так для примера да сам болт не причем текут копеечные колечки. У меня 12 год, может (хотя маловероятно) потом догадались медныее или люмениевые поставить тогда наверное есть смысл обновить весь "конструктив" сливной трубки

 

[way]

это же ваша тема была?))
я так понимаю фото в первом посте это то же с просторов инета?)

просто меня интересует последствия сей течи и цена вопроса (работа у дилера или нет)

 

[ZZZ]

просто меня интересует последствия сей течи

а меня причины, колечки поменять можно но они также могут не держать.

цена вопроса

Смотря как разбирать и делать ли потом регулировку сход-развала. Хорошо если обойдется открутить шаровую от рычага чтобы выдернуть привод из редуктора. Непонятно надо ли сливать передний редуктор или уровень ниже сальника. По хорошему нужен подъемник или придется вывешивать правое колесо на яме.

WAY ты залезь посмотри откуда масло у тебя. Можно к стати и на телефон за мотор подсунутым поснимать.

 

[way]

у друга яма занята. и надолго. а без ямы или подъемника х.з. что увидишь.
16 числа повезу машину к дилеру на ремонт по каско. может его склоню на поднять, посмотреть.
хотя он ать, столько денег за это запросит((

Добавлено через 1 минуту

а меня причины, колечки поменять можно но они также могут не держать.

причина то же очень интересна.
но если чуть давит и писает это одно. а если там ручьем..
хотя судя по грязи (старой) давно (относительно) это происходит.
хотя вчера рукой лазил, есть и вроде новое масло.

 

[Samm]

Дим чего людей обманываешь выворачивается твой болт без гранаты, но конечно это гемор пипец. У меня на данный момент тоже слив сопливит, причем похоже из-за того, что верхнуюю сливную трубку старую оставил, в ближайшем времени заменю на родную, внизу у болта тоже думаю заменю колечки.

По поводу предыдущей фоте, тоже такое наблюдал, но отмыл проехал пару тысяч все чисто. Еще из неприятного похоже стандартный демпфер к турбине не расчитан на большой давляк, ибо чуток потеет, но менять все на кастом пайпы и интеркуллер неохота, поэтому фиг с ним, за уровнем слежу не уходит.

 

[ZZZ]

Дим чего людей обманываешь выворачивается твой болт без гранаты, но конечно это гемор пипец.

Мне ОД и Вячеслав дали вердикт снятие гранаты для замены колечек, плюс кто то уже менял тоже со снятием. При замене турбины вероятно полый болт только ослабляют, но совсем не вытаскивают как это необходимо для замены колечек.
Подтягивается он накидным ключом это точно.

 

[V.A.E.]

во время эпопеии вебастой заметил неприятные для глаза и разума подтеки масла

фото не мое. нашел в инете.
но все почти то же самое.
смесь грязи и масла. при чем как и старого, так и вроде бы почти свежего.
от куда оно там??

увидел у себя такую хрень при первой замене колёс,т.е через полгода эксплуатации.Сначала стекало немного,даже до поддона войлочного не дотекло.Потом больше,уровень масла оставался неизменным.А тут отдал машину человеку чтобы снял и помыл ЕГР и поставил заглушки,а когда пришёл за машиной ,то он мне показыват резиновое колечко.Одна половина нормальная а по второй как будто стучали молотком на наковальне.покопался у себя в гараже,нашёл подходящее и поставил на болт Болт этот крепит трубку слива турбины.Он с двумя уплотнениями,так вот, меньшее было съедено.

 

[way]

V.A.E.,
спасибо.
только вот вопрос можно ли это сделав не половиня машину))

 

[Lurcher]

Доброго вечера.
подскажите может кто сталкивался с такими подтеками масла.еще и датчик какой-то в масле куда копать? уровень масла сильно не менялся. возможно подтекает совсем чуть-чуть. двиг CLJA

 

[Troll]

Lurcher, Из того, что вижу я, то уплотнительное кольцо на выходе из турбины по наддуву. Снизу с подъёмника должно быть хорошо видно.

 

[Samm]

Мне ОД и Вячеслав дали вердикт снятие гранаты для замены колечек, плюс кто то уже менял тоже со снятием. При замене турбины вероятно полый болт только ослабляют, но совсем не вытаскивают как это необходимо для замены колечек.
Подтягивается он накидным ключом это точно.

Дим тебе вердикты дают, а мы по факту делали, повторюсь все выкручивается и снимается без гранат, просто кто-то хочет упростить себе работу.

При замене турбины все это снимается подающая трубка, трубка обратки вместе с этим болтом, так что левого тебе лепят особенно ОД, наши л кого слушать

 

[ZZZ]

повторюсь все выкручивается и снимается без гранат

Значит дождусь пока потеплеет и полезу сам.
Между головкой болта и гранатой расстояние на три витка резьбы (на болте 8 витков) по этому вердикт был вполне внушаем.

Добавлено через 25 минут
Посмотрел присутствует две системы с разными болтами и колечками переход 23.01.2012
Мне ОД написал болт WHT005635 и два кольца WHT001965.

Если позже ставят другой болт и два разных кольца. Может поменяли не просто так, а из-за того что старый не вытаскивался без снятия гранаты ?

 

[way]

ZZZ,
как он официально то называется этот болт?)))
или где он точно на схеме, что бы можно было уточнить у дилера