Tiguan II(с 2016г.), отзывы и впечатления владельцев.

[BarTig]

Походу, подсветка панорамы физически будет до 50 недели, но будет программно отключена. После 50 недели не будет физически. Отключили ее еще с конца лета кажется, из-за возможности возгорания авто в результате попадания воды с панорамы на блок подсветки.

Панорама - красиво и эффектно, но блин не практично.
Вот и с подсветкой эта фишка лишнее тому свидетельство.
Себе планировал заказывать, но в Сити она была недоступна. А потом и сам понял, что лучше без панорамы. Да красиво, но риск скрипов и глюков меня оттолкнул от даже теоретической покупки [emoji848]

 

[Rathenn]

Панорама - красиво и эффектно, но блин не практично.
Вот и с подсветкой эта фишка лишнее тому свидетельство.

и что не практичного?
очень практично)

 

[ВиталяГаз]

Ваш случай уникален/не слишком распространен? Тогда ждите.

Нет не уникальных поломок! Все поломки у ВАГа уникальны и встречаются впервые! Все обратившиеся по гарантии ждут долго. Каждый случай рассматривается индивидуально. Нет никаких бюллетеней ( описания как поступить в случае тех или иных поломок ), или я их не нашёл в открытом доступе. Если знаете про что я пишу, поймёте отличие ВАГа от других производителей где бюллетени вывешиваются в интернете в открытом доступе, плюс обзванивают и предлагают проверить тот или иной узел, у Фольксвагена такого нет! Как и нет обязательного бесплатного ТО-0 на котором проверяются все вот такие моменты брака, которые всегда встречаются в производстве. Поэтому надо забыть как это бывает у других производителей, а приспособится под то, как это организованно у Фольксвагена.

Меня, да наверное и не только меня, интересуют не ИМХО а конкретный опыт людей по исправлению тех или иных недостатков Фольксвагена у разных дилеров. К сожалению такая информация если и присутствует на данном форуме, то так раскидана и закидана, что для анализа она не подходит.

 

[Nektaria Humakis]

Всем добрый день.
Новый Тигуан порадовал по всем позициям, кроме одной: штатная резина 215Х65Х17 плохо держит машину на скоростях выше 80 км в час. После 120-ти вообще страшно ехать!
Придется переходить на диски 18 дюймов и резину более низкого профиля.

Да ладно ? А что за резина . Я лично наоборот замечаю что на скоростях 130-140 широкую сильнее бросает в колее и чаще приходится корректировать курс . В обоих случаях это была иока голубая земля .
На перели скорпион 17 авто идет как по рельсам , но долбит на каждом стыке .
Лучше смотрите давление -развал-балансировку -поперечное биение протектора. 120 это еще не та скорость чтоб почувствовать разницу между 17 и 18 в плане курсовой устойчивости .

 

[BarTig]

и что не практичного?
очень практично)

Мне кажется, что это:
- скрипы зимой (намерзание льда из-за перепада температур в салоне и на улице);
- нагрев летом от солнца (при открытой шторке);
- возможность заедания и неполного открытия механизма;
- хуже шумка;
- сильно дорогой ремонт за пределами гарантии или при вандализме (бутылка с балкона);

Плюсы: эстетика, свет и вау-эффект :az:

 

[Romero]

Как и нет обязательного бесплатного ТО-0 на котором проверяются все вот такие моменты брака, которые всегда встречаются в производстве. Поэтому надо забыть как это бывает у других производителей, а приспособится под то, как это организованно у Фольксвагена.

А у кого есть обязательное, да еще и бесплатное ТО-0?

 

[Димон Пешеход]

Romero, покупал тойоту камри, было бесплатное ТО-1000 соответственно на 1000 км, бесплатно и обязательно

 

[ВиталяГаз]

А у кого есть обязательное, да еще и бесплатное ТО-0?

Из тех машин, которые я покупал новыми это
Вольво - называется ТО - 1 ( 3 месяца) бесплатная проверка уровней жидкостей, работоспособности всех узлов на предмет брака. Поиск подтёков. Выполнение бюллетеней, если есть жалобы клиента.
Тойота ТО-0 ( 1 месяц или 1000 км, что наступит раньше) такие же проверки как у Вольво, плюс регулировки света, так как пружины уже приняли своё положение. У Тойоты так же проверяют ВИН код на бюллетени, так было раньше когда машины шли из Японии 3-4 месяца, за это время могли проявиться болячки которые не были устранены в момент производства автомобиля. Все это делается бесплатно и отмечается в сервисной книжке.
Ну и у Лексус всё как у Тойоты лишь с той разницей, что вылизывают машину более тщательно и очень навязывают различные допы. Там публика побогаче и менее подготовленная...

 

[milord]

Мне кажется, что это:
- скрипы зимой (намерзание льда из-за перепада температур в салоне и на улице);
- нагрев летом от солнца (при открытой шторке);
- возможность заедания и неполного открытия механизма;
- хуже шумка;
- сильно дорогой ремонт за пределами гарантии или при вандализме (бутылка с балкона);

Плюсы: эстетика, свет и вау-эффект :az:

У меня тоже машина с панорамой, езжу постоянно открытой шторкой, очень нравится мне и детям в дороге и в машине очень светло и воздушно, машина сразу в зрительном объеме больше. При этом еще и светлый салон.

Про якобы "минусы" панорамы:
- скрипы зимой, могут быть могут и нет, если все смазать. Разберусь, напишу. Намерзание льда от перепадов температур, проверю, напишу. Когда был VW Passat с люком, все было нормально. Очень много вижу машин со стеклянными крышами от маленьких машин типа Пежо 308 до больших Мерсов GL/GLK.
- нагрев салона от солнца. В весенне-осенний период эта возможность нагрева то солнца очень полезна, т.к. в машине всегда тепло и никогда нет конденсата то перепадов температур.
- возможность заедания или неполного открытия механизма, да, есть такая "проблема", но она есть в любом механизме, не только в люке/панораме.
- хуже шумка, тоже спорный вопрос, т.к. пока нет такого ощущения, все очень тихо, даже при открытой шторке. С начало сентября и почти до морозов езжу с открытой шторкой. Все тихо и тепло.
- дорогой ремонт. Тут спорный вопрос и не всегда явный. Вы наверно не знаете, сколько стоит ремонт/выправка крыши (железной), когда на ее упадет что-то. Дешевле не знаю будет ли, но выправленная железная крыша будет сразу видна, а замененная панорама нет.

Пишу, не для спора, а так для оппонирования. Все не так страшно и не так явно и не так плохо.

 

[a11ex]

На прошлом авто была панорама, считаю баловством на первое время, кроме плюсов по более лучшей шумоизоляции ввиду сложного конструктивна панорамы не вижу. Езда с открытой шторкой считается не безопасной, на некоторых авто лопается панорама на ходу, и если сидят пассажиры на заднем сиденье, то осколки летят именно туда. На Тигуане не слышал про такое, но во внимание тоже надо брать. К минусам ещё могу отнести уход и обслуживание по прошествии трёх и более лет. Могут быть сюрпризы в виде подтекание воды в салон из-за забитых стоков.

 

[South_butovo]

В панораме идёт атермальное стекло, которое не нагревается и не нагревает салон.

Добавлено через 58 минут

На прошлом авто была панорама, считаю баловством на первое время, кроме плюсов по более лучшей шумоизоляции ввиду сложного конструктивна панорамы не вижу. Езда с открытой шторкой считается не безопасной, на некоторых авто лопается панорама на ходу, и если сидят пассажиры на заднем сиденье, то осколки летят именно туда. На Тигуане не слышал про такое, но во внимание тоже надо брать. К минусам ещё могу отнести уход и обслуживание по прошествии трёх и более лет. Могут быть сюрпризы в виде подтекание воды в салон из-за забитых стоков.

Можно пруф, что открытая шторка это небезопасно и стекло лопается рассыпаясь на пассажиров?

 

[a11ex]

В панораме идёт атермальное стекло, которое не нагревается и не нагревает салон.

Добавлено через 58 минут
Можно пруф, что открытая шторка это небезопасно и стекло лопается рассыпаясь на пассажиров?

да вот... по поводу куда летят осколки на ходу, читать в учебнике физики

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/55209-lyuk-v-drebezgi/?tab=comments#comment-1464035

 

[South_butovo]

Странно. Неужели в джипе проблемы с кручением авто, что люк трескается...

 

[Rathenn]

В панораме идёт атермальное стекло, которое не нагревается и не нагревает салон.

Добавлено через 58 минут
Можно пруф, что открытая шторка это небезопасно и стекло лопается рассыпаясь на пассажиров?

Откуда пруфы то?
Будет что то из серии - вон там где то на какой то машине где то было...
Чушь очередная)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено через 1 минуту

Странно. Неужели в джипе проблемы с кручением авто, что люк трескается...

Тут надо смотреть на название клуба. Думаю что дорогами там и не пахнет... так же нужно быть в теме что и как с машиной делали. Если на Тиге не играть в экспедиции без дорог то проблем не будет (немец все ж)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[a11ex]

По поводу эксплуатации авто вне дорог и люк вдребезги нет ничего общего... По статистике поставщика запчастей люк на джипе лопается не на бездоре. Месяц назад продал свой джип с панорамой, и старался учитывать возможную неприятность при эксплуатации.
С кручением у Jeep всё в порядке, кузов довольно крепкий, можно отнести эту проблему к не очень идеальной конструкции. Ещё там же со временем возникают проблемы с водостоком, но это уже другая история. Для себя решил, что люк не нужная опция, хотя довольно привлекательная.

Добавлено через 1 час 1 минуту

Тут надо смотреть на название клуба. Думаю что дорогами там и не пахнет... так же нужно быть в теме что и как с машиной делали. Если на Тиге не играть в экспедиции без дорог то проблем не будет

На название клуба не надо смотреть))) Grand Cherokee WK2 авто с хорошими возможностями, но не для бездора.

 

[Призрак]

a11ex, именно по этому у WK2 в инструкции прописано как легко снять нижнюю часть переднего бампера, чтобы не повредить ее на бездорожье не будь у него еще и комплекта глюков электроники

кроме проблем с водостоком, с панорамой и другие ньюансы есть.
https://www.drive2.ru/l/465383140936909459/ - вот, например, передняя часть после мойки в мороз осыпалась
еще видел на драйве результат попадания камня на трассе, когда все стекло на шторку панорамы ссыпалось, которое в тот момент удачно оказалось закрытым.
я бы на всякий панораму забронировал полиуретаном, а то мало ли..но у меня ее нет

 

[a11ex]

a11ex, именно по этому у WK2 в инструкции прописано как легко снять нижнюю часть переднего бампера, чтобы не повредить ее на бездорожье не будь у него еще и комплекта глюков электроники

Вот только не надо про какие-то глюки писать))) Их либо нет, либо не больше чем на других авто одного класса. Было во владении два Jeep GC WK2 рестайл последние четыре года. Проблем вообще не было ни с одним.По бамперу отдельная песня, но это к этой теме не имеет значения.

 

[Dmitro86]

Что то какие то страсти про панорамную крышу. У моего родственника Пежо 307sw 2007г. с панорамой, т.к. однажды с многоэтажки сбросили стекл. бутылку, бутылка разлетелась, осколки поцарапали панораму и рисунок дна бутылки оставил отпечаток на панораме. Но панорама целая.

 

[-Евгенич-]

лопается панорама на ходу, и если сидят пассажиры на заднем сиденье, то осколки летят именно туда

ЕМНИП, панорамы, как и большие люки выполняются по технологии триплекс

 

[BarTig]

milord,
Хорошие доводы. Я на своих аргументах настаивать особо не буду, т.к. не являюсь владельцем авто с панорамой.

А вот на счет ремонта крыши как раз инфой располагаю. Ремонтировал стойку (как раз бросили бутылку с балкона). Этот элемент намного сложнее просто крыши. Цена вопроса была около 10 тыс.
Сейчас куча разных технологий по вытягиванию кузовных элементов, ремонту без покраски и т.п. В любом случае, крыша - это большая поверхность металла. Он (металл) объективно более удобен, прост и дешев в ремонте.
Разбитую (даже треснувшую) панораму уже не отремонтировать. Цену новой даже узнавать не хочется.

Если бы в текущей ситуации у меня был немного другой (больший) достаток, то я конечно же заказал себе спортлайн 220 лошадей + панорама. Это даже не обсуждается. Но на данный момент я выбираю оптимальные сочетания полезных качеств и цены во всем, в том числе и в автомобилях. Поэтому сейчас мой выбор дизель о 150 лошадях и без панорамы