Тигуан - пожиратель масла!

[vlas]

А потом я поменял поршневую. И вот уже 2000 км я собираю другую статистику с другой поршневой. Пока все в норме, уровень неизменен, масло залито фирменное 0W30 502-й допуск согласно WIN для моей машины.
Пока трудно сказать, насколько сильно я избавился от проблемы масложора, но визуально уровень не изменился.

Ух ты.
Этот момент я пропустил.
Где - то уже написано: почему поменял, что интересного было выявлено при замене? и т.д. и т.п.

 

[Антиквар]

Мой мотор проходил 85-95 моточасов на одном литре и эта цифра не менялась вплоть до ТО-6. Последний замер показал пробег около 2400 км.

Спасибо, очень нужная информация. А то я стал только сейчас статистику собирать. Значит я не ошибался насчет моточасов. Получается мои 115 моточасов на 1л масла - не так уж и критично, если твой мотор без проблем проездил так много. Больше 80 тысяч если не ошибаюсь?
И кстати, что заставило поменять поршневую? Ты вроде писал, что расход масла неизменен и движок чувствует себя прекрасно?
И ещё: сколько это стоит если не секрет и где проводились работы, у дилера или нет

 

[alf165]

Rufast, напиши номера поршневой до замены и после

 

[Rufast]

Rufast, напиши номера поршневой до замены и после

Вот этого я как раз и не знаю, т.к. поршневую мне поменяли бесплатно!

 

[SMax]

Вот этого я как раз и не знаю, т.к. поршневую мне поменяли бесплатно!

Тогда тем более, причины, явки, пароли, по куланцу?

 

[Rufast]

И ещё: сколько это стоит если не секрет и где проводились работы, у дилера или нет

Как я уже сказал, за поршневую и замену я ничего не платил. Информации я нигде не нашел, но со слов дилерского мастера (не буду называть имен и названий из гуманных соображений) якобы существует некая программа поддержки этих двигателей и вроде как до 5-ти лет и пробеге до 150 тысяч км ВАГ бесплатно производит замену поршневой в случае превышения расхода 1 л на 2000 км.
Ваша задача всего лишь предъявить этот расход. Вам зальют фирменное масло за ваш счет, опечатают сливную пробку и щуп. Нужно проехать 1000 км и явится в сервис для контроля. Мой расход превысил 500 грамм.
Я за эту 1000 км собрал все возможные и невозможные пробки. Так медленно я еще никогда не передвигался, но возможно оно того стоило.
Пока очень осторожно отношусь к подобной операции. Время покажет.

Добавлено через 55 секунд

по куланцу?

Нет, не по куланцу. И работа и материалы за счет ВАГ.

Добавлено через 9 минут
Поршневую снимали без меня, но движок я в снятом состоянии видел. Через снятый коллектор видно, что камера сгорания достаточно загрязнена, но, как говорят, не критично. Проблема вроде как в конструкции поршней. Масло проникает в неплотности между кольцами и поршнями.
Еще поменял цепь. Раз уж все равно мотор разобрали. Кстати на моем пробеге 91000 км я насчитал 7 рисок на натяжителе. По утрам цепь ощутимо гремела при старте. Правда не всегда.

 

[SMax]

якобы существует некая программа поддержки этих двигателей и вроде как до 5-ти лет и пробеге до 150 тысяч км ВАГ бесплатно производит замену поршневой в случае превышения расхода 1 л на 2000 км.

Интересный момент, буду иметь ввиду. Также отпишись плиз по реузультату интересует прежде всего сколько м/ч пройдет без доливки с новой поршневой

 

[Rufast]

Интересный момент, буду иметь ввиду. Также отпишись плиз по реузультату интересует преждевсего сколько м/ч пройдет без доливки с новой поршневой

Пренепременно. Кстати это моя вторая попытка предъявить перерасход масла дилеру. Первая была еще в гарантийный период. Но тогда я смог натошнить только 420 грамм.
И еще. Опять же по неподтвержденной информации со слов мастера программа постгарантийной поддержки действует с января 2015 года.
Так что думаю, что для тех, кому надоело доливать по 5 литров между ТО, есть шанс вытрясти у дилера эту информацию самому, а потом уж решиться, стоит оно того или нет.

 

[Solodov]

В июльском "За рулем" очень подробная статья про масложор ФВ-двигателей TFSI 1.8 и 2.0.
Там же рядом статья про присадки в масло.

Ага. Скачал сейчас на айпад. Хорошая статья с подробностями , повторяющаяся общий вывод Сергея Смирнова: конструктив овно. Владельцам с 2012 года с модернизированной поршневой можно чуток расслабиться, но тоже быть на стороже.

 

[Solodov]

Все таки хорошо, что месяц ходил пешком, пока не пришел новый двиг с модернизированной поршневой в сборе.

 

[vlas]

Кто ходил пешком?
Кому заменили двигатель в сборе?

 

[Solodov]

Все таки хорошо, что месяц ходил пешком, пока не пришел новый двиг с модернизированной поршневой в сборе.

Я ходил. Мне меняли. 1л на 3 тыс расход был. Такое положение дел к окончанию гарантии и зная, что у меня не модернизированная поршневая меня совсем не устраивала. А тут еще НГ на носу и бюргеры отдыхали, поэтому так долго ждал из Вольфсбурга.

 

[yrgen]

SMax, Привет. Что интересно пытался выяснить у себя в РБ про такую акцию под которую попал Саша, получил ответ, что у нас ее нет. Вот так. Возможно попробую через знакомых в самой германии, напрямую на завод. но это долгая песня.

 

[Solodov]

Пренепременно. Кстати это моя вторая попытка предъявить перерасход масла дилеру. Первая была еще в гарантийный период. Но тогда я смог натошнить только 420 грамм.

И еще. Опять же по неподтвержденной информации со слов мастера программа постгарантийной поддержки действует с января 2015 года.

Так что думаю, что для тех, кому надоело доливать по 5 литров между ТО, есть шанс вытрясти у дилера эту информацию самому, а потом уж решиться, стоит оно того или нет.

Я не пойму, что так трудно было откачать лишних 600 грамм ? Там запечатано далеко не все. На месте Вага я бы покаялся и менял бы всем без разбору по отзывной компании до 2012 года. Но такое возможно ток в США видимо.

 

[vlas]

Solodov, понятно. Просто вас уже двое.

 

[Pastor]

Rufast,
А требования к прохождению ТО у ОД в послегарантийный период и к маслу были, когда выбивали замену поршневой? Или на это внимания не обращали?

 

[Solodov]

Solodov, понятно. Просто вас уже двое.

Я менял в рамках гарантийного периода. И тут больше, чем двое. Кто-то поршневую, кто-то двиг в сборе, как я

 

[SMax]

Владельцам с 2012 года с модернизированной поршневой можно чуток расслабиться, но тоже быть на стороже.

Да вот, фиг знает. По всем номерам(Vin движки) у меня должна давно модернизированная поршня стоять, но расход масла всеравно наблюдается, пока также веду мониторинг.

 

[Rufast]

Я не пойму, что так трудно было откачать лишних 600 грамм ? Там запечатано далеко не все. На месте Вага я бы покаялся и менял бы всем без разбору. Но такое возможно ток в США видимо.

Щуп опечатан - залит белой краской. Пробка тоже.
С тем же успехом можно было пойти на сговор с мастером, но я на это не готов. Если кто хочет договориться, есть шанс.

 

[Solodov]

Абсолютно новый двиг с модернизированной из Вольфсбурга сначала сожрал 1 литр на 3 тыс км. Моточасы не помню, но без пробок и трассы. Видимо обкатка была. Потом как раз совпало с новыми рекомендациями Вага по 0w-30 и уже 3-я замена масла на нем и 3 раза тьфу ( без доливок).