emex
(Московская Область, г. Реутов)
Правильно! И остальные оригинальные расходники тоже
Просто есть разные конструкции поддонов. Где-то можно слить полностью, даже больше чем через пробку. А на каких-то машинах лучше сливать через пробку так как хобот маслоотсоса не попадает в нижнюю точку картера.
Последний раз мне меняли через щуп. Мастер сказал, что так у тигуана больше сольется, чем через пробку. Но у них нет подъемника, так что я его словам не особо верю. Но потом посчитал: слилось 3,6 литра (у них в банке, куда сливают, шкала есть). Плюс у меня было на минимуме, т.е. это уже где-то 4,5 литра. Плюс в масляном фильтре старом масло было, не знаю сколько в него влезает. Но получается не плохо слили. Ну и плюс не пришлось лишний раз менять пробку с уплотнительным кольцом, что считаю плюсом.
Тогда, получается, слили подчистую. Так как заправочная емкость масла это 4.6 литра. Между минимумом и максимумом - ровно 1 литр. То есть сливали 3.6 и слили 3.6
Ну по приблизительным расчетам да. Между минимумом и максимумом хоть и говорят что 1 литр, но у меня вроде как получается чуть меньше. И то, что масло у меня было на минимуме - это по щупу, но масленка ещё не загоралась. Но это всё небольшие погрешности, в любом случае слили очень хорошо.
Как это не было! У меня такой! И у многих тут. Бензин, турбо, непосредственный впрыск, 2 литра.
Или к А3, с 92 по паспорту )Эт. точно. Это больше к В-6 подходит с 98 бензином по пачпорту
