Тигуан - пожиратель масла!

[SMax]

Ваг рекомендует онли 0w-30 в РФ. Все остальное сугубо вообще имхо.

Это пока Завтра все легко изменится как уже было не раз ))))

 

[Антиквар]

Кто рекомендует ? Ваг рекомендует онли 0w-30 в РФ.

Я не так выразился.
40-ка рассчитана на более жаркую погоду, ну соответственно здравый смысл рекомендует
А ВАГ я как раз опасаюсь, что своими рекомендациями мне движок подпортил. Не знаю чего он залил на ТО-1, по бумагам вроде бы 5w40 было, но после этого жор стал заметнее. Может и совпало. Не исключаю, что кастрол 0w30 - хорошее масло. Но верю скорее Вам и другим разумным форумчанинам, чем рекомендациям ВАГа.

 

[Solodov]

Это не Ваг виноват, а ушлый дилер , который и по сей день льёт, что вздумается. Где-то даже с 504 допуском даже ещё.
И да на 5w40 на родном масле был жор приличный на обоих движках 2.0 tsi что модернизированный , что не модернизированный ( ну и все остальные прелести чувствовались тоже : тяжелее заводился в мороз , и движок не так легко работал во все времена года как на более жидком , бенз, естно, тоже больше жрал )

 

[Антиквар]

И да на 5w40 на родном масле был жор приличный

У меня он к сожалению и остался, даже при смене масла.

 

[liubov]

у нас 5w40 заливают.. у меня 1л на 10тис. уходит

 

[Solodov]

у нас 5w40 заливают.. у меня 1л на 10тис. уходит

Трындец

 

[vlas]

А в чём заключается трындец?

 

[Антиквар]

у нас 5w40 заливают.. у меня 1л на 10тис. уходит

Но Вы же писали, что льете какое-то другое масло, вроде Тотал?

 

[Solodov]

А в чём заключается трындец?

Я не считаю нормальным расход масла 1л на 10 тыс. Имхо, конечно. Я добился в итоге замены двигателя в сборе с таким расходом ( не буду объяснять как) с модернизированной поршневой. На 5w-40 и на нем расход был похожим. Потом перешёл на 0-30 и случилось чудо. Возможно есть и другие факторы, но масло устраивает своим околонулевым расходом , ценой , ПАО, и характеристиками, ну и ВАГ рекомендует. Покупаю у оф дилера кастрол , чтобы избежать подделок.

 

[liubov]

Но Вы же писали, что льете какое-то другое масло, вроде Тотал?

Да было оригинал 5w40 хавало примерно так же... но как то переплачивать за него после окончании гарантии стало бессмысленно... мотюль так же стало неоправданно дорого... а тотал нормальные характеристики которых хватает на 7500-10тис. и цена хорошая

Добавлено через 3 минуты

Я не считаю нормальным расход масла 1л на 10 тыс. Имхо, конечно.

а сколько там до масленки? у меня она не загорается... хотя когда катал оригинал 15тис. масленка так же не горела... на днях менял на 7500 без долива было примерно на средине щупа.. как по мне для Тигуана вполне хороший расход))) машина у меня 2010 года

 

[Solodov]

До масленки ровно 1 литр. Проверено и мой и многими. 5-40 использовал тоже только родное, а потом и один раз 0-30. Кастрол 0-30 это антикризисная мера.

 

[liubov]

ну если масленка не горела значит кушает даже меньше литра...

 

[vlas]

Я не считаю нормальным расход масла 1л на 10 тыс.

Я тоже, но для 2,0 ТСИ это практически норма за редким исключением.

 

[liubov]

с учетом как хавают масла другие VW движки даже не турбо))) это норма ггг

 

[Антиквар]

Я не считаю нормальным расход масла 1л на 10 тыс. Имхо, конечно. Я добился в итоге замены двигателя в сборе с таким расходом ( не буду объяснять как) с модернизированной поршневой.

У меня машина 2013 года, т.е. поршневая модернизированная. Но расход к сожалению большой. Последний раз был литр на 4 т.км (140 моточасов). Но режим эксплуатации был хорошим для движка, а так и ещё меньше, где-то 115 моточасов (3 т.км.) Но ездил всегда на дилерском масле, кроме последнего раза. Там был мотюль. Сейчас мобил на зиму 0-40 залил, пока показания снимать рано.
Ну и вообще я показания снимаю только на второй масленке после смены масла. Т.к. при смене масла непонятно сколько залито, делаешь примерно максимум по щупу, а оно кончается всё-равно быстрее, чем потом, когда вливаешь литр. А литр я потом вливаю частями, сначала пол-литра, проеду где-то тыщу км, ещё пол-литра.

 

[Nick29]

У меня машина 2013 года, т.е. поршневая модернизированная. Но расход к сожалению большой. Последний раз был литр на 4 т.км (140 моточасов). Но режим эксплуатации был хорошим для движка, а так и ещё меньше, где-то 115 моточасов (3 т.км.) Но ездил всегда на дилерском масле, кроме последнего раза. Там был мотюль. Сейчас мобил на зиму 0-40 залил, пока показания снимать рано.
Ну и вообще я показания снимаю только на второй масленке после смены масла. Т.к. при смене масла непонятно сколько залито, делаешь примерно максимум по щупу, а оно кончается всё-равно быстрее, чем потом, когда вливаешь литр. А литр я потом вливаю частями, сначала пол-литра, проеду где-то тыщу км, ещё пол-литра.

А когда меняли масло на другое промывку делали?

 

[Антиквар]

А когда меняли масло на другое промывку делали?

Неа, что-то тут неоднозначно про промывку пишут, мол если хорошее масло лить, то она не нужна. Я не спец, побаиваюсь экспериментов.

 

[liubov]

промывка не нужна...

 

[Mikhail77]

господа. задумался вот-а как моточасы считать? с одной поездки понятно, по БК. а суммировать-ручками на бумаге?

 

[206-й]

с одной поездки понятно

тут же жмешь кнопочку ок и видишь долговременные часы, которые сами обнуляются каждые 100 или 99 часов.

Добавлено через 3 минуты
я вот за последние 200 моточасов проехал всего-то 4500км