Тигуан - пожиратель масла!

[Vadim_Mk]

Тады ловлю на слове, если что есть вася диагноза и вас 5054

Добавлено через 4 минуты
По поводу капота открытия и обучения датчика уровня масла логика *банутая если честно...А я думаю что он в васе показывает уровень масла а масленка вообще перестала гореть..Сегодня еще поллитра залил 5W40 горит так же как оригинал и LL3...

 

[titanik]

Тады ловлю на слове, если что есть вася диагноза и вас 5054

Не поймаешь
Я тему специально создал)) Мой маслоотсос, например, работает аки пчела)
А шнурок у меня есть давно, куда же без него. VAS это хорошо, но в гаражном ремонте избыточно.

 

[vbag]

Да все просто, скажем поставили Вы машину на уклон, масла стало нехватать, загорелась пиктограмма, открыли капот, посмотрели значок погас. Если будете стоять в этом же положении и заведете двигатель видимо он должен снова загореться, а вот если положение авто измениться то видимо он загориться лишь когда опять уровень сместится в сторону или когда уже будет недобор даже на ровом месте.
А так, текст не мой, взял с официального сайта vw, кто не верит могу дать прямую ссылку

У меня, не загорелась желтая масленка, а комп сказал: "Проверьте уровень масла." Проверил, ниже минимума, купил, далил примерно литр. Уровень по середине. Пока езжу, и теперь буду следить за уровнем. ГОДА НЕТ. 1.5 литра на 9000 км. Из салона.

Добавлено через 4 минуты

Верю, но все равно мне непонятно, какая связь между концевиком капота и датчиком уровня масла. Получается, что если я просто открыл капот, но масло не долил, а потом поехал, то датчик все равно начнет работать в штатном режиме.
Тогда не понятно, зачем эта связь вообще существует?

Что за бред? Переведи???

Добавлено через 12 минут

Тады ловлю на слове, если что есть вася диагноза и вас 5054

Добавлено через 4 минуты
По поводу капота открытия и обучения датчика уровня масла логика *банутая если честно...А я думаю что он в васе показывает уровень масла а масленка вообще перестала гореть..Сегодня еще поллитра залил 5W40 горит так же как оригинал и LL3...

Доброго времени суток. С компьютером дружу, но как пользователь. Однако, перевиде на русский, открывание капота и уровень масла, для меня это было большое открытие, что капот как-то связан с двигателем. Вот конкретный вопрос, какое масло лучше лить вместо кострола?

 

[SMax]

Доброго времени суток. С компьютером дружу, но как пользователь. Однако, перевиде на русский, открывание капота и уровень масла, для меня это было большое открытие, что капот как-то связан с двигателем

Не надо лишних домыслов, просто открытие капота при горящей масленке перезагружает датчик, но если уровень масла попрежнему будет низким то масленка загориться снова.
Про выбор масла возвращаться снова не хочу ибо как писал Левитанский Ю. а пел Окуджава Б.

Каждый выбирает для себя
Женщину, религию, дорогу....

Читайте тему, здесь все есть!

 

[Shmikl]

но если уровень масла попрежнему будет низким то масленка загориться снова.

Не сразу. Километров через 30-50, так было у меня на Аудях.

 

[SMax]

Не сразу. Километров через 30-50, так было у меня на Аудях.

Возможно, так не экспериментировал

 

[C5_Break]

titanik, А что за модель маслоотсоса? Если не секрет...

 

[Rufast]

SMax, мне кажется, что твой пост про перезагрузку датчика уровня масла при открытии капота, взятый из ваговской инструкции - это просто не правильный перевод. Видимо имелось ввиду что-то другое.
Я бы поверил, что есть такая связь, если бы лампочка уровня масла вела себя так же как лампа уровня топлива, т.е. один раз загоревшись не погаснет до тех пор, пока не дольешь топлива.
С масленкой все по другому, она первый раз загоревшись может потом погаснуть и по мере того, как едешь и масло потихонечку угорает, будет загораться все чаще и чаще и гореть все дольше, а открытие и закрытие капота на этот процесс никак не влияет.

Добавлено через 12 минут
Хотя пока писал подумал, что может ты и прав. Когда масленка загорается, то она будет загораться каждый раз при заводе машины. Скорее всего даже если ты оставил машину под таким углом, что все остатки масла "заткнули" датчик, а потом завел, то компьютер тебе напомнит, что уровень масла по прежнему низкий, но если перед этим открыть капот, напоминалка не выскочит, хоть бы ты и не долил ничего.
Честно, и проверять не хочется. Предпочитаю по возможности сразу остановиться и долить литр масла, который всегда есть в запасе. Просто другого способа замерить расход я не знаю.

 

[Shmikl]

это просто не правильный перевод. Видимо имелось ввиду что-то другое.

Нет, все именно так. Проверено на других машинах.

 

[Rufast]

Shmikl, а что проверено?

 

[Shmikl]

а что проверено?

Открытие капота гасит желтый сигнал без доливки масла.
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=4135949&postcount=6

 

[Rufast]

А, ну тогда понятно, откуда ноги растут. Для Тигуана это не работает, т.к. масленка не имеет памяти. В процессе движения она может загораться и гаснуть согласно текущим значениям уровня. Единственная память у нее - раз загоревшись, при каждом старте будет напоминать про то, что нужно проверить уровень.

 

[yahont]

Привет! Кто подскажет 500г масла на 15000 км это не слишком большой расход? А то не знаю даже, что и делать...

 

[SMax]

Привет! Кто подскажет 500г масла на 15000 км это не слишком большой расход? А то не знаю даже, что и делать...

Прыгать от счастья и радоваться жизни
У людей он бывает до 1л/3тыс доходит....

 

[Shmikl]

yahont, как в анекдоте: на приеме у уролога: на что жалуетесь? я не жалуюсь, я хвастаюсь!

 

[SMax]

Shmikl,
Точно подмечено

 

[yahont]

Спасибо за оперативные ответы! Ну, а на ТО1 стоит ли мне менять производителя масла (Motul, например) ?

 

[Shmikl]

стоит ли мне менять производителя масла

Это вопрос веры.

 

[Sergey177]

Привет! Кто подскажет 500г масла на 15000 км это не слишком большой расход? А то не знаю даже, что и делать...

Прыгать от счастья и радоваться жизни
У людей он бывает до 1л/3тыс доходит....

Я бы наоборот, при таком маленьком для тиги расходе, задумался, а всё ли в порядке?

 

[Grig78]

У меня на Тиге расход масла где то 500 мл на 9000 км. Да и то не уверен, что столько, т.к. изначально уровень был не на максимуме. При покупке Тиги взял литрушку масла, так до сих пор ее ополовиненную и вожу в багажнике)))


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk