Игорь_spb
:bp: :bp: :bp:
всё что ты пытался доказать - shpunt сам ответил в конце концов
Да,а может внимательнее почитаете про бездоржье.
Добавлено через 6 минут
Ответил не я.
Но зато русским языком: просто и понятно, в отличие от постоянных "наездов"
Игорь_spb.
Ну наконец дали хоть что-то осмысленное.
Ну т.е я прав,что
для бездорожья ДСГ на Тигуане никак и это просто модернизация старой мокрой ДСГ.А упоминание в качестве примера Туарега в пух и прах разбивает предыдущие Ваши высказывания,не так ли,а запасе момента,о безпроблемности на бездорожье.Вы хоть внимательно осмыслили о чем там
Я лишь не прав предположив вначале сухую,а там модернизация путем добавления еще одной передачи старой мокрой,а новая как мокрая 7 ст.от Ауди.Наезды это вопросы ,на которые Вы не можете ответить ввиду некомпетентности.
Добавлено через 27 минут
Я так и не понял из приведенного выше ответа, справится ли DSG со снегом. Грязь меня вообще не волнует, а вот зимние заснеженные дачные дороги, неубранные дворы, нечищенные стоянки - это для меня важно!
Ауди Ку 5 лично перегревал ее мокрой 7ст.ДСГ этой зимой не раз Ку 5 соседке по стоянке ку 5 выводя ее оттуда,о чем уже писал.Не говорю .что постоянно ,но раз было у меня,у нее ,кстати, не раз,стоянка неровный снег со льдом,когда лежал просто снег проблем не было
Добавлено через 38 минут
Теперь в чем абсолютно не согласен и здесь мое несогласие можно лекго подтвердить,снова путаница с терминами пробуксовка и проскальзование как и журналистов.Да,пробуксовка может перегреть муфту,но кто-нибудь слышал-читал о перегреве Халдекса 4,только о электронно-управляемых муфтах,как у Ниссана,Мицу и тд.?Грелся,судя по отзывам, Халдекс 3 с модернизацией под Вольво и Лэндровер,да,тот у котрого официально те самые 10% преднатяга достигались сильным дополнительным насосом,напомню ставился он до 2009,на Фольс не использовался никогда.
