Тигуан vs СХ-5

[-xxx-]

shpunt, у тебя подача информации провокационная: Тиге и не снилось и т.д. и т.п.
В итоге вместо нормального обсуждения срач и переход на личности

 

[shpunt]

а если "Тиге в России не снилось" - то как ещё говорить?
могу сказать иначе: "нет этой опции у Тиги". так легче?

 

[Frenky]

да забудьте вы про скорость на пятаке 2 раза ездил на нем в надежде что будет заявленные 9.8 замеряли около 12 получилось удивляет одно зачем обманывать людей ? Я например заказывая пятака расчитывал что динамика будет сопоставима с тигуаном на деле оказалось нет и я отказался от пятака в пользу тиги. Реальная цена cx-5 тысч 900000

 

[ASV]

Не реклама, а мысли в слух.
Ехал с моря пробил колесо на докатке 80км/ч- 4л-5л(на круизе),3 человека+шмотки+арбузы(даже в салоне)2 ящика вина.
Со скорости 90 нестрашно идти на обгон даже 2 фур ,набирает скорость быстрее чем камри.
Всем уверенности в своем авто.

 

[kmjif]

Вот и мне не понятно почему все на тест драйвах плюются на динамику мазды... в рекламе часто говорят про "умный" акп... может он действительно подстраиваться под стиль водителя и потому овощ? Шпунт, почему бы не снять ролик - спидометр и секундомер от 0 до 100?

 

[SMax]

Вот и мне не понятно почему все на тест драйвах плюются на динамику мазды... в рекламе часто говорят про "умный" акп... может он действительно подстраиваться под стиль водителя и потому овощ? Шпунт, почему бы не снять ролик - спидометр и секундомер от 0 до 100?

Хотя бы потому что Мазда не открыла новых законов физики, не может авто с такой массой и малым расходом горючки ездить быстрее 10 сек. Вы хотя бы на момент посмотрите 210 Н/М при ее весе. Кстати, самый главный вопрос, как этот уникальный скайэктив с его степенью сжатия 14 будет дружить с нашей горючкой? через годик узнаем

 

[kmjif]

не открыла новых законов физики

вес на 200 кг меньше...

 

[Игорь_spb]

вес на 200 кг меньше...

Чего легче, самая простая комплектация СХ-5 и топовой Тигуан,по российским ТТХ СХ-5 это так,но в России почему-то самая легкая в мире СХ-5.:ay:

 

[shpunt]

Вот и мне не понятно почему все на тест драйвах плюются на динамику мазды... в рекламе часто говорят про "умный" акп... может он действительно подстраиваться под стиль водителя

Если в обычной автоматической трансмиссии гидротрансформатор заблокирован 64% времени, то в SkyActiv-Drive - 89%. Обычно увеличение диапазона блокировки гидротрансформатора приводит к ухудшению показателей шума, вибраций и плавности работы. SkyActiv-Drive использует гидротрансформатор только в зоне очень малых оборотов, его размеры были уменьшены, а на освободившееся место установили более крупный демпфер и многодисковую муфту блокировки с поршневым приводом.
...
АКПП на СХ-5 мне нравится больше, чем у Тиги. никаких рывков и еле заметны переключения (очень мягко переключает особенно с 1 на 2). ехать одно удовольствие.
Сброс настроек адаптации происходит про быстром 3-кратном нажатии в пол.

 

[Oziris]

уделал в чём?

Вы ссылку, горемычный наш, посмотрели? Или вы даже собственные ссылки не читаете? Там как раз о жёсткости кузова речь. И о том, что по этому показателю СХ-5 слил. Но вы можете себя утешать, что "всё равно в зелёной зоне".

 

[Osip]

Сам до тест-драйва не дошел (посидев в салоне понял что не мое), но судя по сотням отзывов в интернете - не едет ваще. Я вот не понимаю смысл этого "всероссийского обмана", зачем писать 9,8 сек., если по факту, видимо, около 12? Надеясь, что народ схавает? Странно..

При чем я не считаю, что машины с разгоном 11-12 сек. не имеют права на существование, кому-то важна динамика, кому-то нет.. Да и не всегда динамика - главное, в городе и с 12-ю секундами можно ехать намного быстрее потока. Но вопрос не в этом - зачем Мазда заявляет то, чего нет на самом деле?

 

[shpunt]

зачем писать 9,8 сек., если по факту, видимо, около 12?

приведи ссылку на этот факт измерений по приборам.
или ты веришь только слухам?

Добавлено через 2 минуты

по этому показателю СХ-5 слил. Но вы можете себя утешать, что "всё равно в зелёной зоне".

а ты утешай себя, что СХ-5 слил по жёсткости. а я - "в зелёной зоне".
Тига сливает по всем размерам и внутри и снаружи. и сливает по системам безопасности.
на этом и договорились. каждый слил "по-своему".

 

[Oziris]

Но вопрос не в этом - зачем Мазда заявляет то, чего нет на самом деле?

Затем, чтобы не разрушать сложившийся у потребителя стереотип восприятия марки, как "зум-зум". Вся маркетинговая концепция вывода пятачка на рынок говорит о заявленных производителем притязаниях на лавры супердинамичного кроссовера: скайактив, гепард... Всё это должно выработать у потенциального покупателя определённое восприятие СХ-5, как продолжателя традиций драйверских авто. Они не могут иначе позиционировать его, ибо это нанесёт ущерб имиджу Мазды. А то, что динамические характеристики мягко говоря не совсем соответствуют действительности, так это на самом деле не так важно для большинства людей: важнее казаться, чем быть. Рассчёт на психологию покупателя. Человек, поведшийся на рекламу и приобретший пятачка, но столкнувшийся с несоответствием заявленным характеристикам не побежит тут же сдавать машину обратно. И желчью, как правило, исходить не станет. Он начнёт убеждать себя, что не такой уж пятак и овощ, что вот кто-то где-то в интернете выкладывал замеры и вот там CX-5 ехал почти так, как заявлял производитель; что его ощущения от тормознутости машины - не более, чем субъективная оценка, а на самом деле всё обстоит иначе и т.д., и т.п. Собственно говоря, мы это сейчас с вами и наблюдаем (хотя бы на примере Шпунта, который не устаёт постить, что маздая разогнали, до 10,5, потом - до 10,1, потом - до 9,8...), так что - всё правильно маркетологи Мазды делают.

 

[shpunt]

зачем писать 9,8 сек., если по факту, видимо, около 12?

Замер по GPS получился 8.9 сек
CX-5 Sport 4WD
#16
...
докажите, что это не так. и плюньте в лицо тому, кто делал измерения.

 

[Igolkin]

Замер по GPS получился 8.9 сек
CX-5 Sport 4WD

там же только ниже люди пишут уже о 11 секундах

 

[voron]

Да, если по видео замерять, то более 10 сек.

Но ЖПС то ведь не обманет ))))

Блин, я хоть и не гонщик, но готов сам на своем стоке 170 HP заехать с пятаком по прямой !

Надоело чушь про динамику овощного движка читать.
А так бы видео выложили и все!

Добавлено через 37 секунд
shpunt, без обид :az:

 

[Oziris]

Тига сливает по всем размерам и внутри и снаружи. и сливает по системам безопасности.

Хм. А не вы ли, милейший, доказывали на форуме мазды, что внутренние размеры Тигуана практически не уступают размерам Пятака? И вдруг - такой кульбит... Так когда вы врали: тогда или сейчас?
Далее. Если критерием выбора машины является для вас её размер, то странно, что вы пересели на тиг с аута? Вы какой-то очень непоследовательный товарищ...
Ваши системы так называемой "безопасности" - обыкновенное рекламное разводилово технически неграмотных хомячков на деньги. Реальной пользы от них чуть менее, чем никакой. Но хомячки ведутся...
Кстати, если завтра, к примеру Great Wall выпустит кросс с опцией кофеварки и контроля психического климата в салоне - побежите менять Мазду на Грейт Уолл?

 

[Osip]

приведи ссылку на этот факт измерений по приборам.
или ты веришь только слухам?

Я верю тому, что десятки (или уже сотни) людей, прошедших тест-драйв могут отличить 10 сек. от 12-ти., т.к. разница по ощущениям достаточно четкая. Да хрен с ними с секундами, дело не в цифрах, дело в ощущениях "овощности" машины. Дыма без огня не бывает, весь интернет уже завален заявлениями об "овощности" СХ-5. Массовый психоз и голлюцинации? Вряд ли. Никто же не пишет после тест-дравай Тиги с его честными 10 сек., что он овощной!?

Замер по GPS получился 8.9 сек
CX-5 Sport 4WD
#16
...
докажите, что это не так. и плюньте в лицо тому, кто делал измерения.

Ага, очень объективно! Только в этой же теме есть аналогичные замеры с 11.1, 11.5, да в этом же видео стрелка на 100-ке на 11 сек.
Кстати, автор замера пишет "правда мне показалось,что пауза между нажатием на педаль акселератора и началом ускорения немного дольше,чем на моем прошлом цивике. Если не привыкну к ней, то "педальбустер" должен исправить это."

Посмотрел еще раз видео - когда стрелка доходит до 100-ки - ровно 11 сек. Если еще учесть, что 100-ка по спидометру - это максимум 95, то и получаем закономерные 12 сек.

Oziris,согласен! грамотный маркетинг + самоубеждение = сила.

 

[Oziris]

Замер по GPS получился 8.9 сек

О, уже 8,9!
Шпунт, вам самому-то не смешно?

 

[Osip]

Так когда вы врали: тогда или сейчас?

Если посмотреть биографию "шпунта", то он на разных форумах за последние пол года уже мильон раз писал противоположные вещи.. его опусы уже выкладывали.. Петросян нервно курит в сторонке.

Но признайтесь, без него было бы скучно!