ТО-3

[SkiPPy43]

апдейт
прошел ТО-3,пробег 35500,масло своё,фильтры свои,за всё отдал 4500
предложили поменять колодки за 7000,я отказался
сказали гарантию продлить можно,30000 в год,на коробку и двиг,но на эти детали смысла особо нет

 

[Lesorub]

Собрался делать ТО, запчасти купил за 3700 -







, покупал на Хасанском авторынке 8-921-935-65-11, работы буду делать в Гениальной Механике 8-812-921-93-39. Масло еще не купил, думаю какое. Кто знает задние колодки будут нужны???

 

[golf62]

Собрался делать ТО, запчасти купил за 3700 - Посмотреть вложение 62753

Посмотреть вложение 62754

Посмотреть вложение 62755

Посмотреть вложение 62756

Посмотреть вложение 62757 , покупал на Хасанском авторынке 8-921-935-65-11, работы буду делать в Гениальной Механике 8-812-921-93-39. Масло еще не купил, думаю какое. Кто знает задние колодки будут нужны???

Скрытая реклама?или помогаете друзьям с клиентами?

 

[Lesorub]

Всегда пишу, что где покупаю , так как пытаюсь найти самое не дорогое место у нас в Ленинграде :az:. Забыл фильтр загрузить

 

[518]

Собрался делать ТО, запчасти купил за 3700 - Посмотреть вложение 62753

Посмотреть вложение 62754

Посмотреть вложение 62755

Посмотреть вложение 62756

Посмотреть вложение 62757 , покупал на Хасанском авторынке 8-921-935-65-11, работы буду делать в Гениальной Механике 8-812-921-93-39. Масло еще не купил, думаю какое. Кто знает задние колодки будут нужны???

Сливной болт можете сразу отправить в помойку, если не хотите иметь возможных проблем (можно погуглить и почитать более подробно). У нас другой поддон. Лучше купите за 30 р медную шайбу и замените ее, оставив родной сливной болт.

 

[Lesorub]

Упс, а что с ним ?

 

[518]

Упс, а что с ним ?

Этот болт упорно впаривают повсеместно, но он для металлических поддонов. Есть большая вероятность, что при затягивании его могут перетянуть и он просто сойдет с резьбы по причине ее окончания. Ну вообщем взьмите родной и этот и сравните, сразу поймете о чем речь.
Последствия - замена поддона, так как обратно его уже не выкрутить и он будет болтаться и масло все уйдет.
Кому то везет, а кому то нет - случаи уже описывали. Я лично один раз его тоже использовал, но все было удачно.

 

[Косиизабивай]

Решил почитать и тут...оказывается люди и 3 , и 4 ТО проходят у ОД!?!? На носу ТО2 и как-то нет желания платить вдвое дороже киллерам. Гарантии конец, через 2 месяца.

 

[raror]

Люди надеются на куланц! Поверьте с VW такой шанс любому может выпасть после окончания гарантии.... даст авто! Можно минимизировать расходы купив на стороне часть деталей или пройти у дилера только часть работ для галочки.

 

[Косиизабивай]

Этот болт упорно впаривают повсеместно, но он для металлических поддонов.

Не видел упаковку своего, но в наряде написано Febi.

 

[blue_dolphin]

К вопросу быть или не быть лично в ремзоне. Казалось бы, что там такого, что может пойти не так? Мастер не тем концом прикрутит масляный фильтр?
Проходил очередное ТО у ОД. В перечне работ замена тормозной жидкости. С одного тормозного суппорта мне спустили жидкость, а потом у них спецприбор сломался.......
Вот если бы я в клиентской зоне дожидался, чтобы они мне бы сказали, что все-таки поменяли всю тормозуху? Или нет? Кто бы их там проверял, тем более тормозная жидкость чистая вытекала....

 

[kgeshap]

Всегда нахожусь в ремзоне. Интересно же

 

[Pastor]

К вопросу быть или не быть лично в ремзоне.

Стараюсь находиться, когда есть возможность. В России с нашим раздолбайством это нелишняя мера. В последнее ТО-3 как раз мастера перепутали почти все что можно. Позорить людей не буду, сработали в итоге нормально и недорого и сервис уважаемый, хотя неофициальный, но пофигизм - это наше все. Записал что делать один, а мастер услышал что-то другое и пришлось на ходу корректировать. Увы подобных примеров масса.

 

[518]

Стараюсь находиться, когда есть возможность. В России с нашим раздолбайством это нелишняя мера. В последнее ТО-3 как раз мастера перепутали почти все что можно. Позорить людей не буду, сработали в итоге нормально и недорого и сервис уважаемый, хотя неофициальный, но пофигизм - это наше все. Записал что делать один, а мастер услышал что-то другое и пришлось на ходу корректировать. Увы подобных примеров масса.

Во многом соглашусь. У ОД работают действительно дилетанты, те кто поумнее идут на повышение и не крутят персонально гайки либо увольняются и идут во фриланцеры.
А для клиента главное, чтоб качественно крутили именно гайки, чтоб ничего не сломать и не испортить.

 

[MaxF]

К вопросу быть или не быть лично в ремзоне. Казалось бы, что там такого, что может пойти не так? Мастер не тем концом прикрутит масляный фильтр?
Проходил очередное ТО у ОД. В перечне работ замена тормозной жидкости. С одного тормозного суппорта мне спустили жидкость, а потом у них спецприбор сломался.......
Вот если бы я в клиентской зоне дожидался, чтобы они мне бы сказали, что все-таки поменяли всю тормозуху? Или нет? Кто бы их там проверял, тем более тормозная жидкость чистая вытекала....

ОД местный? Год назад мне тормозуху меняли и тоже спецприбор стал дурить практически с самого начала, долго они вокруг него прыгали, но в итоге все-таки сделали по кругу.

 

[Voldemarchik]

К вопросу быть или не быть лично в ремзоне. Казалось бы, что там такого, что может пойти не так? Мастер не тем концом прикрутит масляный фильтр?
Проходил очередное ТО у ОД. В перечне работ замена тормозной жидкости. С одного тормозного суппорта мне спустили жидкость, а потом у них спецприбор сломался.......
Вот если бы я в клиентской зоне дожидался, чтобы они мне бы сказали, что все-таки поменяли всю тормозуху? Или нет? Кто бы их там проверял, тем более тормозная жидкость чистая вытекала....

Всегда присутствую в ремзоне.
Первое ТО у ОД, вроде всё хорошо, забираю машину, поездил по делам, подъезжаю к гаражу, заметил под машиной капли масла. Достал щуп - сухой. На приборке ничего не горело. Позвонил дилеру, приехали, выкрутили и вкрутили фильтр, долили масла. Причина - криво легла прокладка фильтра.
Так что стоять над душой - не панацея...

 

[raror]

Вся проблема в менталитете наших граждан. С лихих 90-ых когда с развалом СССР пришел капитализм, а человек человеку из друга стал волком, стало само собой наеПать ближнего. К слову и раньше в совке процветало расПиз...во на каждом шагу и к этому еще добавились западные "ценности". Вот поэтому и контролировать приходится работников автосервисов, потому что сломают и затихарить попытаются, либо чего нибудь не сделают.

 

[blue_dolphin]

ОД местный? Год назад мне тормозуху меняли и тоже спецприбор стал дурить практически с самого начала, долго они вокруг него прыгали, но в итоге все-таки сделали по кругу.

наш Автоштадт в Грабцево. В приборе шланг с какой-то трубки соскочил и все это сипеть и шипеть неимоверно стало. Обратно одеть не смогли. Чисто по внешнему виду нихрена это не оригинальное VAG-оборудование как на картинке, а совдепия из никелированной жести с двумя манометрами. В моем случае техники долго думать не стали, пнули ногой машинку в угол и честно признались что с заменой тормозной жидкости сегодня ничего не получится.

 

[K.Serg]

Вся проблема в менталитете наших граждан. С лихих 90-ых когда с развалом СССР пришел капитализм, а человек человеку из друга стал волком, стало само собой наеПать ближнего. К слову и раньше в совке процветало расПиз...во на каждом шагу и к этому еще добавились западные "ценности". Вот поэтому и контролировать приходится работников автосервисов, потому что сломают и затихарить попытаются, либо чего нибудь не сделают.

А Вы все их огрехи заметите?...

 

[Pastor]

518, Я то писал про неофициалов, которые считаются хорошим сервисом.

А Вы все их огрехи заметите?...

Лично я не про космос, а про землю. Когда мастер идет перебортировать мои колеса, не заметив, что я привез другой комплект. Когда от тащит шланг для накачки колеса и не замечает как трет им бампер. Когда забывает, что надо тормозуху поменять. Тогда мое присутствие нелишне.