Толчки и провалы в АКПП

[seoa40]

Сделай одоптацию. Включи зажигание.,нажми газ до конца на 35-40 сек, отпусти газ и заводи, коробка будет работать по другому, лучше.

Попробую

 

[PavelP82]

Было такое уже несколько раз , еду медленно в полосе на 1 передачи, хочу резко перестроиться , выживаю газ, начинаются толчки, сбрасываю скорость все толчки прекращаются, при нормальной езде без резких ускорений , все нормально , коробка переключается плавно. Я так понимаю , что из-за резкого набора оборотов коробка не успевает переключится . Также пробовал с место резко газануть, сразу же толчки, причем с механическим звуков + зажигается значок EPS. Тигуан 1.4 2020 . Все толки приходят только с на первой передачи. Поеду на диагностику, но может кто знает в чем может быть причина?

 

[EDD XXI]

Тигуан 1.4 2020

тебе в другую ветку, здесь до 2016

 

[romcer]

Снова подергивания при троганье с места - отпусаю тормоз, пока газа не добавлю подергивается. Чуть газанешь и все ровно, дальше все плавно. При торможении то же самое, перед остановкой при плавном сбросе скорости подергивания. Ездил с этим уже в сервис. Все посмотрели, почитали блоки, ничего нет и все. Сегодня начал эксперементировать - поставил в режим спорт -никаких подергиваний. Переключаюсь в ручной режим - тоже. Только на драйве. Что за фигня? Попробовать адаптацию сбросить ? Вкл зажигание, газ в пол на 30 сек ? Потом выкл зажигание и завести ?

 

[V.A.E.]

Снова подергивания при троганье с места - отпусаю тормоз, пока газа не добавлю подергивается. Чуть газанешь и все ровно, дальше все плавно. При торможении то же самое, перед остановкой при плавном сбросе скорости подергивания. Ездил с этим уже в сервис. Все посмотрели, почитали блоки, ничего нет и все. Сегодня начал эксперементировать - поставил в режим спорт -никаких подергиваний. Переключаюсь в ручной режим - тоже. Только на драйве. Что за фигня? Попробовать адаптацию сбросить ? Вкл зажигание, газ в пол на 30 сек ? Потом выкл зажигание и завести ?

Не выключай, а сразу заводи.Тоже при трогании плавно небольшой толчёе, но не сразу а где то через секунду Жидкость менял. И да, в режиме спорт такого нет.

 

[romcer]

Не выключай, а сразу заводи.Тоже при трогании плавно небольшой толчёе, но не сразу а где то через секунду Жидкость менял. И да, в режиме спорт такого нет.

Так и сделал. Вроде толчки почти пришли при движении "без газа". Вчера ехал на дачу на спорте, половину дороги наверно, километров 25 точно, с разгонами, обгонами, до 130 разгонялся, потом в пробке тащился, на спорте все вообще ок. То есть настройки, не механика и не гидравлика, ведь она одна и таже ???

 

[Alexsey96]

Видимо надо смотреть в двигатель, его режимы тоже меняются при выборе S , возможно коррекция по форсункам, что то прояснит и огорчит.

 

[romcer]

Видимо надо смотреть в двигатель, его режимы тоже меняются при выборе S , возможно коррекция по форсункам, что то прояснит и огорчит.

Да, были такие мысли. Даже смотрели, все в пределах допуска. Я тоже думал, что подергивания на практически хх могут быть от подачи топлива. Вчера после сброса адаптации никаких подергиваний. И стал активнее ездить,а то последняя время "тошнил". Но вообще мне такое не нравится, скоро 200т пробег, масло в АКПП менял на 60, 120, 160 сейчас решил снова через 40, заодно попрошу все как следует проверить, в т.ч. форсунки по нагрузкой.

 

[Alexsey96]

Мне не нравилось, что мозги коробки считают, что могут прогнозировать меня или предугадывать, не настолько я примитивен, в итоге сменил кодировку вроде больше нравится, тема Кодировка АКПП

 

[romcer]

Мне не нравилось, что мозги коробки считают, что могут прогнозировать меня или предугадывать, не настолько я примитивен, в итоге сменил кодировку вроде больше нравится, тема Кодировка АКПП

Ну тогда только МКПП позволит полностью реализовать свой интеллктуальный потенциал )))). Я за то, что бы думали, но не тупили)))

 

[Alexsey96]

Раньше ездил на простых автоматах не адаптивных и они предсказуемые и ведут себя по жёсткой логике.

 

[Dmitry86]

Толчков как таковых нет, но с покупки наблюдается такое явление: Если ехать спокойно около 40 км/ч на 4-й передаче (при оборотах 1500), то при нажатии на газ (немного) обороты поднимаются до 1800 и тут же падают обратно на 1500, после чего появляется вибрация двигателя (перегрузка). Если нажать еще немного - все повторяется, что-то упорно не дает двигателю повысить обороты и вибрация еще больше. При этом коробка никогда не переключается на низшую передачу. То есть немного увеличить скорость не получается. Или отпустить газ совсем или нажать больше, до 2000 об., но тогда уже присутствует заметное ускорение. Получается, что поддерживать монотонное движение не получается. Явно это работа электроники. Иногда раздрожает.
Все выше изложенное происходит только на 4-й передаче. На всех остальных, обороты можно регулировать плавно во всех диапазонах.

Добрый день. У меня точно такая же проблема. Посоветуйте пожалуйста, что можно сделать. Пробег 65000км, имеются толчки и рывки начиная с 4-й передачи. Если ехать на небольшой скорости 40-50км/ч, и плавно нажимать на газ, машина начинает дёргаться, но на пониженную не переключается, нужно либо отпустить педаль, чтобы она переключилась на пониженную, либо существенно прибавить. На одной скорости ехать не получается. Делал частичную замену масла, эффекта нет. Зимой на холодную, проблема проявляется более явно. Диагностику делали, никаких ошибок нет.

 

[titanik]

Добрый день. У меня точно такая же проблема. Посоветуйте пожалуйста, что можно сделать. Пробег 65000км, имеются толчки и рывки начиная с 4-й передачи. Если ехать на небольшой скорости 40-50км/ч, и плавно нажимать на газ, машина начинает дёргаться, но на пониженную не переключается, нужно либо отпустить педаль, чтобы она переключилась на пониженную, либо существенно прибавить. На одной скорости ехать не получается. Делал частичную замену масла, эффекта нет. Зимой на холодную, проблема проявляется более явно. Диагностику делали, никаких ошибок нет.

Для начала плавно нажимай на газ на различных передачах в ручном режиме. На 40-50 км в час это можно делать практически со второй по 6-ю. И смотри что будет.

 

[Dmitry86]

Для начала плавно нажимай на газ на различных передачах в ручном режиме. На 40-50 км в час это можно делать практически со второй по 6-ю. И смотри что будет.

Попробовал в ручном режиме. Но получилось уже на прогресс машину. Толчков не ощутил. Явные толчки только на холодную.

 

[Snow_by]

Сделай одоптацию. Включи зажигание.,нажми газ до конца на 35-40 сек, отпусти газ и заводи, коробка будет работать по другому, лучше.

В общем-то да, я так и сделал после покупки Тига, просто проехав на нем примерно 1500 км, я стал понимать, что коробас работает не так, как я езжу всегда, тупит что ли. Поэтому почитав форум, решился, сразу думал лажа, по итогу все норм, проехал наверное 200-250 км и коробас не узнать, Aisin стал работать как надо мне, даже, субъективно, походу расход меньше в городе стал )))
Вижу цифры расхода по утрам 11,2 л, при городском пробеге в 18 км без кондея, вечером с кондеем 13,8 л показывает, а было 15, не меньше, плюс пробки по вечерам больше ))).

 

[PetrMaster]

Кто нить победил толчек при трогании без нажатии на педаль газа (режим D)?
Я заметил, что коробка в этот момент кратковременно подкидывает 1-ю передачу, затем снова 2-ю и происходит толчек.
Интересно с чем может быть связанно данное поведение?
Ошибок нет, прошивки последние.

 

[Inpolyan]

Я решил проблему:
DQ 250, как добиться плавного старта и избавиться от толчков, рывков и т. д.

 

[PetrMaster]

Я решил проблему:
DQ 250, как добиться плавного старта и избавиться от толчков, рывков и т. д.

На прошлом кузове не встречал такой проблемы, попробую поменять по умолчанию...

 

[Alexsey96]

Кто нить победил толчек при трогании без нажатии на педаль газа (режим D)?
Я заметил, что коробка в этот момент кратковременно подкидывает 1-ю передачу, затем снова 2-ю и происходит толчек.
Интересно с чем может быть связанно данное поведение?
Ошибок нет, прошивки последние.

Не замечал такого.

 

[PetrMaster]

Замена датчика тормозного усилия не дала результата. Этот баг скорее всего на 2-м тигуане.
Проблема похоже в другом. Все таки интересно почему коробка при в ключении D перебирает в течении 2 сек : 2H-1H-2N-2Н.
Смотрел Васей