Уточни, позвонил. Так вот, такая проблема была, но только с 300-350 машинами. Столько было выпущено. Но проблему решили заменой прошивки. Это какой-то технарь сказал менеджеру, а он навешал мне.
))Германика Фили
да ясен пень, что гонят. Нужно же было ему что-нибудь сказать. Посмотрим теперь, что скажет VW, глядишь, припомню ему его слова.
, столкнувшаяся с данной проблемой зимой.....А номер циркуляра не сказал?))Позвонила сейчас им.
Молодой человек из тех. отдела совершенно спокойно и уверенно ответил, что перепрошивка была проведена на дорестайловых, самых первых машинах Тигуан. Автовладельцев обзванивали салоны и на данный момент, скорее всего, таких авто уже не осталось.
Так же заметил, что машина снабжена АБС и , естественно, тормозит намного хуже, чем машины без АБС, а также зима, снег и все такое. Все машины такие, поверьте, вы не одна такая девушка
Соблюдайте дистанцию, либо приезжайте в салон для проверки всей тормозной системы на стенде.
Бесценный был бы тест. Подкинь идейку Юрию.
В первом да, а в последующих мне показалось, что тиг в конце торможения уезжает дальше, как раз из-за нашего алгоритма АБС работать до 0.
Кстати да, заметно, что тига начинал торможение чуть позже. Вероятно тут сказывается более вялая педаль тормоза. Но по эффективности торможения на сухом асфальте я бы претензии к Тигуану не предъявлял и уж тем более не утверждал, что КИА в этом компоненте лучше.
