тормоза?!?!?

[Rufast]

Нужно довести до нашего правительства, а то неровен час что случится

Правительству тормоза не нужны. Там есть кому оотормаживать

 

[Алекс7]

os281, там никакого АБС на такой дороге.

А видео есть, но оно все прыгает, там не видно ничего... Все же ухабы были ощутимые, тиг скачет нехило. На видео со стороны не особо видно, а в реальности...

 

[Aber]

Кстати на асфальте к торможению Tiguana у Авторевю претензий не было, их статья с их измерениями http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123856&SECTION_ID=6970, там Tig уступил только Пыжу, остальные японцы тормозят хуже.

 

[oleg3110_78]

Кстати на асфальте к торможению Tiguana у Авторевю претензий не было

им бы гребенку на асфальте смоделировать, тоже были бы претензии

 

[Алекс7]

Интересно, у глюка со скатыванием с горки под АБС те же корни или нет... Если те же, то воспроизвести баг можно практически 100%. И если бош в АБС Патриота смог быстро устранить проблему, может и тут смогут? На калужском полигоне есть горки, интересно?

 

[Масян]

Интересно, у глюка со скатыванием с горки под АБС те же корни или нет... Если те же, то воспроизвести баг можно практически 100%. И если бош в АБС Патриота смог быстро устранить проблему, может и тут смогут? На калужском полигоне есть горки, интересно?

Тут походу комплекс факторов. При совпадении 2-х и более, ловим баг. Но корни у ситуации одни.
И на мой взгляд, фактор разгрузки одного из колес. Но есть один фактор. 4-х канальная ABS. С таким блоком не должно быть растормаживания всех колес

 

[Алекс7]

Масян, ну так достаточно растормозить одну ось, чтобы торможение ослабло... Но факт поднятия педали тормоза есть. Как и факт ослабления торможения при этом.

Я не разработчик АБС, могу только пальцем в небо тыкать... Но проблема 100% связана с потерей сцепления одного или нескольких колес при торможении. И какой-то из факторов заставляет систему отпустить тормоза при этом или после этого.

 

[Масян]

Масян, ну так достаточно растормозить одну ось, чтобы торможение ослабло... Но факт поднятия педали тормоза есть. Как и факт ослабления торможения при этом.

Я не разработчик АБС, могу только пальцем в небо тыкать... Но проблема 100% связана с потерей сцепления одного или нескольких колес при торможении. И какой-то из факторов заставляет систему отпустить тормоза при этом или после этого.

Те выглядит так
1 торможение со срабатыванием АБС
2 ямка, трещина, камень, неровность. Любой фактор позволяющий изменить коэффициент сцепления с дорогой. В том числе уклон.
3 сброс давления в тормозной магистрали
И тут баг......
А не может ли быть причиной зависание клапанов в блоке?

 

[dimases]

Испытал АБС на своей шкуре. 13 марта был обычный день, только Тига тормозить не захотела. Жду теперь направления от страховой и езжу на старом СИДе, у которого с АБС все ок.

 

[Алексей Витальевич]

13 марта был обычный день, только Тига тормозить не захотела. Жду теперь направления от страховой и езжу на старом СИДе

Ну, 13-е - уже не совсем обычный день...
Удачи с ремонтом!

 

[dimases]

Ну, 13-е - уже не совсем обычный день...
Удачи с ремонтом!

Видал и хуже деньки.
Спасибо, вот все жду, Ингос видимо меня динамить решил, все 15 дней на рассмотрение.

 

[S.V.V]

Пы.Сы.: а у меня одной лампочка номерного знака через полгода уже перегорела?

Первую лампочку мне заменили на ТО-2 у ОДа. Прослужила до ТО-5. Потом решил уже сам поменять. Пошёл на рынок. Купил нужные лампочки. Запас уже закончился))) Сгорают каждый месяц. Причём именно правая. Левая ещё с завода стоит и светит.

 

[Annushka]

Понятно, что тормозной путь никак не может уменьшиться при срабатывании АБС, т.к. колеса разблокируются в момент срабатывания, для маневренности авто.
Но АБС очень чувствительна на Тигуанах , в связи с чем срабатывает когда не надо и не позволяет остановить машину, когда это очень необходимо.
Как же поймать ту золотую середину, когда и АБС своих функций не потеряет и при этом тормозная система Тигров станет оптимальной.
И как объяснить представителям VW тот самый Баг, ссылаясь на АБС при этом.

Или я что-то не то говорю?

 

[Dargan]

В пм - через неделю я не буду перебирать ветку в поисках постов. Возьму только из личных сообщений.

Я новичок (всего 5 сообщений) и поэтому не знаю или не могу отправлять личные сообщения.

 

[Neko]

Как же поймать ту золотую середину, когда и АБС своих функций не потеряет и при этом тормозная система Тигров станет оптимальной.

а пусть они реостатик с регулировкой поставят. Каждый под себя и подстроит...

 

[-xxx-]

Пока сбор информации и набросок чернового варианта письма.

Процесс идет или забил?

 

[S.V.V]

Кстати на асфальте тиг проигрывает кии тоже корпус

Тигуан далеко ни лидер в торможении

ПараметрыАвтомобилиHonda CR-VNissan X-TrailSubaru ForesterVolkswagen Tiguan 1.4Volkswagen Tiguan 2.0

Торможение со скорости 100 км/чпуть, м45,845,045,646,542,3замедление, м/с²8,48,68,58,39,1

Самый худший результат в тестах однако.

Взято отсюда

 

[King-Shadow]

У АБС Тигуана есть:
- особенность настройки, которая делает тормозной путь на плохой дороге длиннее, чем у одноклассников.

первое, увы, не является никакой ошибкой или проблемой. Просто длиннее тормозной путь.

Леш, это не особенность. Это - НЕДОСТАТОК.
В этом вся соль.

И то, что торможения на неровностях нет в числе сертификационных испытаний - это не повод закрыть глаза на явный конструктивный просчет. Нынче даже ВАЗ требует от производителя АБС настраивать систему в том числе и с учетом максимально эффективного замедления на ухабах.

 

[Neko]

Самый худший результат в тестах однако.

не верь глазам своим!?

Тигуан с 100км/ч тормозит за 42.3 метра! Это 1.4 тормозит, непонятно почему, за 46.5 метра! Икс-трейл - 45, Форестер - 45.6, Хонда - 45.8м.

и ссылку уж лучше давать на первоисточник:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68120&SECTION_ID=1942

 

[King-Shadow]

Самый худший результат в тестах однако.

Взято отсюда

Можно было и попрямее ссылочку найти:az:

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=68120&SECTION_ID=1942