тормоза?!?!?

[frost51]

Про торможение стояночным тормозом неплохо бы было мануал тебе перечитать

Цитирую:
ОСТОРОЖНО
• Не использовать электромеханический
стояночный тормоз для торможения автомобиля
за исключением аварийных ситуаций.
Тормозной путь будет в этом случае
намного длиннее, поскольку затормаживаться
будут только задние колёса. Всегда
используйте ножной тормоз (рабочую тормозную
систему).
Стр.206

 

[Lirik]

-xxx-,
frost51,

Могу сказать из личного опыта, был случай: при торможении на льду ножным тормозом не происходило ничего, кроме стрёкота ABS. После того, как дёрнул кнопочку, зад действительно стало чуть носить, замедление сразу почувствовалось. Но то ли ESP вмешалась, то ли так настроено само "экстренное торможение", за пределы своей полосы я не выехал.

Т.е. алгоритм торможения "ручником" - явно другой!

 

[pochemu]

Тормозной путь будет в этом случае
намного длиннее, поскольку затормаживаться
будут только задние колёса.

Это лучше , чем ничего.
Желаю не попадать в такие ситуации.

 

[frost51]

Разговор касался количества тормозящих колёс, и только.

 

[pochemu]

Разговор касался количества тормозящих колёс, и только.

Очень трудно в такие моменты определить
что и как крутится.

 

[-xxx-]

frost51, постараюсь сегодня выложить из своего мануала если доберусь до него

 

[os281]

Разговор касался количества тормозящих колёс, и только.

У меня 4 тормозят, машина с автохолдом)

Добавлено через 58 секунд

Очень трудно в такие моменты определить
что и как крутится

Следы нам в помощь или помощник наблюдающий со стороны)

 

[pochemu]

Следы нам в помощь или помощник наблюдающий со стороны)

Специально смотрел, но не понял.
Передние 1.5 и 1.2 полный юз.
задние не помню.
Благо дело в поле было и скорость
до 20 км.
От Так.

 

[os281]

С атохолдом должны 4 тормозить, иначе на скользком уклоне машину не удержать.

 

[-xxx-]

Тормозил ручником неоднократно. В отличие от других машин зад не заносит и тормозит прилично

 

[-xxx-]

С атохолдом должны 4 тормозить, иначе на скользком уклоне машину не удержать.

Так и происходит, но через 3мин машина встает только на заблокированные задние. В пробке этот момент ощущается как небольшой толчек

 

[S.V.V]

Я предлагаю не мешать одноклубникам самоорганизоваться по этой проблеме тем или иным образом. Кое что уже сделано: отправлены письма в оффпредставительство, сделана стена в соцсети. Если проблема подтвердится и фв замутит отзывную кампанию то выиграют все. Если официально и по тестам автоизданий проблема не подтвердится то поржоте под пивко и почувствуете себя настоящими профи, сумевшими впереди всея форума постичь ЗАМЫСЕЛ Конструкторов фольксвагена

Вы можете назвать хоть одну отзывную компанию от ФВ. Я что-то таких не припомню. Это политика концерна. Никаких отзывных компаний. Устранять если пользователи обратятся с проблемами. Так что вряд ли кто-то дождётся отзывных компаний от ФВ.

 

[-xxx-]

Насчет количества тормозящих колес при торможении электроручником.

Руководство 3.2, стр (если не ошибаюсь) 19

Добавлено через 54 секунды
S.V.V, однако на Поло проблемы с абс устранили, да и с усилителем руля тоже

 

[S.V.V]

S.V.V, однако на Поло проблемы с абс устранили, да и с усилителем руля тоже

И что? Отзывная компания была? Просто я не слышал о таких.
А так. На 1.4 прошивку меняли. Никаких отзывных компаний. По приезду на ТО заменили прошивку втихушку и поставили в известность когда авто с ТО забирал. Помницца только на доработку ручек дверей письмо приходило с предложением подъехать к ОДу на доработку. Но то ручки. Они на скорость не влияют, а здесь тормоза, а это уже нехилый косяк с безопасностью.

 

[Freelancer]

И что? Отзывная компания была? Просто я не слышал о таких.

S.V.V, Ответ почему нет отзывной кампании в приведённой в ранних постах статье http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123939&SECTION_ID=6991

Цитирую:"Все это дорого обошлось концерну, который в то время носил название Daimler-Benz: остановка производства, модернизация подвески А-класса, введение системы стабилизации в базовое оснащение, полноценная отзывная кампания..."

Фольксы на примере Мерседеса урок усвоили...

 

[-xxx-]

S.V.V, крепление кардана еще помницца меняли

 

[os281]

Насчет количества тормозящих колес при торможении электроручником.

Руководство 3.2, стр (если не ошибаюсь) 19

странно, но в новом мануале (который в эл. виде, в машину лень идти) написано про два колеса (там где ОСТОРОЖНО)...
Хотя точно знаю, что тормозят 4...

-xxx-, ты как то спрашивал про ассистент спуска с горы, вот:

 

[S.V.V]

S.V.V, Ответ почему нет отзывной кампании в приведённой в ранних постах статье http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=123939&SECTION_ID=6991

Цитирую:"Все это дорого обошлось концерну, который в то время носил название Daimler-Benz: остановка производства, модернизация подвески А-класса, введение системы стабилизации в базовое оснащение, полноценная отзывная кампания..."

Фольксы на примере Мерседеса урок усвоили...

Не.. ну здесь на асфальте хреново останавливался... Против такого косяка фиг попрёшь... У Тигуана на асфальте всё норм... Имеются некоторые вопросы к работе АБС в нестандартных обстоятельствах. Спишут на нестандартные обстоятельства. Хотя сказать честно я в нестандартные обстоятельства не попадал и мне не хотелось бы чтоб у моего автомобиля что-то меняли в настройках тормозной системы.

 

[os281]

Так и происходит, но через 3мин машина встает только на заблокированные задние. В пробке этот момент ощущается как небольшой толчек

-xxx-, это где то написано? Если это действительно так, не понимаю зачем это сделано, поставил ты машину на уклоне на ручник, ушёл, а она через 3 мин. укатилась))

 

[frost51]

Насчет количества тормозящих колес при торможении электроручником.

Руководство 3.2, стр (если не ошибаюсь) 19

Добавлено через 54 секунды
S.V.V, однако на Поло проблемы с абс устранили, да и с усилителем руля тоже

Спасибо. У меня, в руководстве, такая информация отсутствует.:az: