тормоза?!?!?

[Самосвал]

. и все в один голос кричат - да что за фигня такая, тормоза полный отстой. Мы с Иванычем говорим - ребята успокойтесь всё работает нормально, в штатном режиме, но ребята безосновательно всё толдычат о своём.

АБС работает в штатном режиме Тигуана. На других автомобилях в классе АБС работает более понятно и прогнозируемо. А под АБС Тигуана надо подстраиваться и не факт что она (АБС) не выкинет какойнибуть фортель в тот момент когда ты этого не ждешь.
Специально гонял машину и проверял работу АБС на одном участке в одних условиях, что бы выработать навыки работы с ней. Так вот на 6 торможениях работа АБС разная и в 4 случаях из 6 я бы въехал в передиидущего. Машина тупо не тормозит, АБС не позволяет этого сделать.

 

[Erex]

Господа, фигня, вот наглядная демонстрация о работе АБС:

Видите? С АБС тормозной путь дальше на грунте!

Добавлено через 1 минуту
http://u.to/-klLAQ
http://youtu.be/CjJkEPIlaXs

 

[-xxx-]

Прочитал еще несколько постов и появился вопрос. Зачем разные унылые дяденьки покупают себе тигуаны? Всетаки тигуан это машина с претензией на драйв, молодежная на внешность. Вам че тайот не хватает? Или это последний шанс подчеркнуть статус и взять себе немца и типа джип?
Да, абс у меня срабатывает ежедневно как и есп. Да, наверно это потому что я люблю притопить. Но наверняка все происходит потому что у нас, в отличие от столицы ужа давно зима и дороги представляют из себя зачастую укатанный снег. А когда начинается снегопад то наши коммунальщики не спешат чистить снег, поэтому пресловутые проблемы торможения на льду покрытом снегом у нас возникают ежедневно...

 

[RRV]

А если завтра тебе скажут, что тигуан авто для унылых дяденек то, что ты продашь машину?

Добавлено через 3 минуты
Покупая машину каждый видит в ней то что хочет и соответственно получает это.
Если человек не получает от машины того что хочет то зачем она ему?

Добавлено через 8 минут
Для меня тигуан это хетчбэк с полным приводом и чуток большим салоном.
А считать его джипом наверное глупо

 

[amigo]

-xxx-, Так Вы бы с этого и начинали, что нарушаете все законы в т. числе физические, Вы специально превышаете допустимую безопасную скорость и т. д. Мне Вы мозг не запудрите, но зачем аудиторию дезинформировать? Вам надо на специальный спортивный трек, а дороги они для всех, потому и называются общего пользования! Вы думаете Вы крутой, шокируя начинающих водителей своей зажигательной манерой вождения, я про таких говорю - человек нацелен на удар и этот удар рано или поздно произойдёт, только и АБС и не виновные люди тут ни при чём. Всем хорошей дороги.

 

[-xxx-]

Читаем заново: тормозил на скорости 15-20 км/ч. Где вы увидели гнарушение скоростного режима?

Добавлено через 6 минут
И еще: я не крутой и никого не шокирую. Скорость по городу если и превышаю то в рамках 100руб. Но естественно не тошню а еду с потоком, ну может иногда немного быстрее. От резкого торможения или дтп перед тобой не застрахован никто. Так же не всегда получается держать приличную дистанцию в потоке перед впереди едущим (в это окно сразу кто-нибудь нырнет из правого ряда). Вот в таких ситуациях, да еще на скользкой и снежной дороге и может подвести абс если она настроена хуже чем у передней машины.

 

[albatros]

Сколько же копий было сломано в полемике ABS vs noABS... На форуме любой марки авто есть тема, в которой звучит примерно следующее "Я жму, а она не тормозит! А вот раньше на тазах у меня все тормозило!"
И еще во многих местах встречал: "Вот у нас абс говно, не то что на фольцах!"
И по теме: никто не обращал манеру усилителя тормозов Тигуана уж очень рано и сильно "помогать" тормозить? Мое первое нажатие педали тормоза Тиги привело к очень неприятному клевку (это скорее всего после предыдущей машины, где усилитель начинал активно вмешиваться именно при резком нажатии и не в начале хода педали)
И это летом. А что зимой? Зимой это помогает еще более яростно блокировать колеса, следовательно активируется АБС, следовательно эффективность торможения снижается.
Хотя и на предыдущих машинах я так же со стрекотом АБС залетал в карманы, переживал гамму эмоций, тормозя, но продолжая нестись по направлению кормы впередистоящего и т.д. Но это позволяет узнать возможности торможения авто и "больше так не делать"

 

[Алекс7]

другой с асфальта на ледовую грунтовку

Т.е. никогда в городе с чистого асфальта ночью не попадали на ледяной участок неожиданно? Просто целая полоса покрыта замерзшей лужей метров 10-15, т.к. вода не уходит из небольшой впадины, но заранее ее не видно из-за впереди едущих машин?

Если пропустили, еще раз отмечаю отличие от другой АБС - на Тигуане АБС не перестает работать при ослаблении давления на педаль тормоза, когда уже проехал скользкий участок и снова чистый асфальт под колесами. Перестает только при полном отпускании педали. На другой машине, хонде, АБС переставала стрекотать при ослаблении давления, не требовалось отжать-нажать на полный ход педаль, чтобы торможение стало более энергичным. Это не является некорректным алгоритмом, еще раз подчеркну, это особенность. Может кто менял машины часто это и не заметил, но я перешел сразу через 10 лет технологий, с 97г машины на 2008г, и разницу заметил сразу. Но это лишь особенность, а не неправильная работа.

 

[amigo]

-xxx-, Напишите претензию к VW, что они такие сякие немцы и вообще фашисты не настроили тормоза специально под Ваш остроатакующий стиль вождения! Ну хорошо, они спросят, а что, где и как Вам конкретно настроить, Вы же не ответите. Получается пусть кто то, что то сделает вместо меня, не известно что, не известно где и не известно зачем? По Вашей логике из всего этого вывод - АБС Тигуана не работает, не читает Ваши мысли, короче говно! Очкуете зимой - держите правильную дистанцию и скорость, да и на зимней резине не надо экономить, на сегодня лучше Hakkapelitta 7 (шипы) зимней резины я не знаю, да она дорогая, но жизнь намного дороже. Всем хорошей дороги.

Добавлено через 20 минут
Алекс7, А зачем Вам резко тормозить на льду? Вы и только Вы управляете автомобилем, допустим АБС Тигуана имеет какие то свои особенности в экстримальных ситуациях, но по моему не проблема понять и подстроиться под данный алгоритм работы тормозов, вовремя нажать, вовремя отпустить, но и не только ноги подключать к управлению автомобилем, проблем связанных с алгоритмом АБС не вижу!(другие проблемы присутствуют) Всем хорошей дороги.

 

[Kolmar]

Kolmar, Иваныч54, я так понимаю, у нас тут образовалась некая петросяния, которая вопросом владеет не больно сильно, но всех пытается образовать, что они ездить не умеют... Давайте как нибудь потолерантней с заявлениями что ли...



Блин, на такой скорости АБС ВООБЩЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ!!! Задумайтесь сами, если бы АБС не отключался, то шансов у машины остановиться бы не было! Потому что задача АБС - это не допустить блокировки колес, а блокировка колес в частности - это полная остановка машины, потому АБС бы просто не давал машине останавливаться...

Мне Вас жалко если на вашем авто АБС отключается на такой скорости, а у меня вот стрекотала и помогла эффективно затормозить.

-xxx- скорость 15-20км/ч, лед под снегом и тормозной путь 1,5-2м?! Да вы, батенька, сказочник! Или просто до сих пор настолько находитесь в эйфории от новой машины что выдаете желаемое за действительное.

Я то как раз не сказочник и эйфории от новых машин уже давно не испытываю, для меня это всего лишь очередное средство передвижения, но его поведение на дороге меня вполне устраивает.

Добавлено через 12 минут

А когда начинается снегопад то наши коммунальщики не спешат чистить снег, поэтому пресловутые проблемы торможения на льду покрытом снегом у нас возникают ежедневно...

А вот с этой проблемой - на форум коммунальщиков, там Вам помогут, а там того глядишь и АБС придёт в норму.

Короче, у каждого своё мнение и своя АБС в авто и в голове, и у каждого работает индивидуально. Главное, чтобы никто не пострадал.
Всем удачи на дорогах и корректной работы АБС и ЕСП.:az:
За сим позвольте откланяться из этой темы, а то она уже в стиле "бесконечный рассвет".

 

[Алекс7]

Алекс7, А зачем Вам резко тормозить на льду?

Человек пьяный вышел на переход на красный, например. У меня зимой так было: стоял человек, стоял с другом, смотрел в обе стороны, разговаривал... И когда мне оставалось метра 4 до него, взял и шагнул на дорогу. Причем перехода никакого нет. Еле увернулся и задел только зеркалом его руку, т.к. по встречке поток шел (а дорога две узкие полосы с припаркованными машинами), едва вписался между встречной машиной и ним... Пьяный был, друг его попытался сдернуть обратно, но он как мешок качнулся в сторону дороги и сделал шаг...

PS: еще ситуация, тормозишь ты несильно (я вообще по тормозам бью только если впереди что-то случилось, всегда торможу загодя), наезжаешь колесом на лед хотя бы метр длиной, и все, АБС пошла стрекотать не переставая. Хотя асфальт давно. В ситуации, когда что-то происходит неожиданно, спасают навыки, когда ты на автомате принимаешь верное решение, а не думаешь "если у меня случилось это, надо сделать то", что всегда медленнее. Потому я еще раз хочу сказать, что надо принять во внимание особенности, привыкнуть к ним, а не сразу сделать вывод, что абс хреново настроено, и ничего сделать нельзя.

 

[Kolmar]

Потому я еще раз хочу сказать, что надо принять во внимание особенности, привыкнуть к ним, а не сразу сделать вывод, что абс хреново настроено, и ничего сделать нельзя.

Согласен на все 100.

 

[-xxx-]

Кстати, когда тестил ньюспортаж прошлой зимой то такого поведения абс не заметил. На слух на спортяге частота срабатывания абс была ниже

 

[frost51]

Сколько же копий было сломано в полемике ABS vs noABS... На форуме любой марки авто есть тема, в которой звучит примерно следующее "Я жму, а она не тормозит! А вот раньше на тазах у меня все тормозило!"
И еще во многих местах встречал: "Вот у нас абс говно, не то что на фольцах!"
И по теме: никто не обращал манеру усилителя тормозов Тигуана уж очень рано и сильно "помогать" тормозить? Мое первое нажатие педали тормоза Тиги привело к очень неприятному клевку (это скорее всего после предыдущей машины, где усилитель начинал активно вмешиваться именно при резком нажатии и не в начале хода педали)
И это летом. А что зимой? Зимой это помогает еще более яростно блокировать колеса, следовательно активируется АБС, следовательно эффективность торможения снижается.
Хотя и на предыдущих машинах я так же со стрекотом АБС залетал в карманы, переживал гамму эмоций, тормозя, но продолжая нестись по направлению кормы впередистоящего и т.д. Но это позволяет узнать возможности торможения авто и "больше так не делать"

+1000
Те же самые мысли, при выезде из салона на первом торможении. Сделал поправку на ветер, и серьёзных проблем пока не возникает.

 

[-xxx-]

Сегодня вечером специально несколько раз оттормаживался в ноль на снежной дороге. АБС трещит практически до полной остановки. На начальной стадии торможения замедление активно, потом срабатывает абс и машина сбрасывает скорость очень неохотно. Прерывистое торможение оказалось гораздо эффективней чем "что есть силы педаль тормоза в пол". Если у вас тормозит по другому - рад за вас. Возможно тогда у моей машины проблемы с тормозами

 

[os281]

Если у вас тормозит по другому - рад за вас.

Думаю у всех так, т.к. когда мне ОД искал причину некорректной работы кнопки OFF ROAD, то менял блок управления АБС и с новым блоком в торможении ничего не изменилось.

 

[-xxx-]

os281,

 

[Karbofos]

Сегодня вечером специально несколько раз оттормаживался в ноль на снежной дороге. АБС трещит практически до полной остановки. На начальной стадии торможения замедление активно, потом срабатывает абс и машина сбрасывает скорость очень неохотно. Прерывистое торможение оказалось гораздо эффективней чем "что есть силы педаль тормоза в пол". Если у вас тормозит по другому - рад за вас. Возможно тогда у моей машины проблемы с тормозами

Вот, а я про тоже говорил где-то чуть раньше, там мне сказали, что я ездить не умею. Только это уже не первый год с таким вопросом. Я, еще когда полтора года назад выбирал машину, уже об этой особенности читал. Так что оказался готов.
Тоже присоединяюсь, что прерывистое торможение ЛИЧНО У МЕНЯ оказывается эффективней, чем просто давление изо всех сил. Хотя на других машинах вполне может быть и по-другому. Каждый может найти для себя нужный алгоритм, ведь, ИМХО, главное - доехать до пунтка назначения, а не выяснить, чьи тормоза правильней настроены :az:

 

[frost51]

os281, а в чём заключалась некорректная работа кнопки OFF ROAD? Вопрос никак не увязываю с обсуждаемой темой, просто иногда пользуюсь этой опцией, так что для общего развития. Заранее благодарен.

 

[albatros]

Вот мы тут хаим АБС, а ребята на тазах мечтают о ней:
https://www.youtube.com/watch?v=4FGGUkCpaq4