ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (замена самостоятельно)

[maksss]

С ручника автоматически не снимается, только с автохольда.

Садишься, пристегиваешься, включаешь D, нажимаешь газ и ручник снимается сам

 

[Yurkesch]

Отбой панике. Всё работает независимо от "D" или "S", видимо, я всё-таки был непристёгнут, хотя обычно всегда пристёгиваюсь.

 

[Phin]

Отбой панике. Всё работает независимо от "D" или "S", видимо, я всё-таки был непристёгнут, хотя обычно всегда пристёгиваюсь.

у меня тоже работает, кстати не написал подробно процедуру - и так понятно что надо что то включить и при нажатии газа сам снимается, и не только "D" и "S", но и с "R"

 

[Yurkesch]

...и не только "D" и "S", но и с "R"

А вот насчёт "R", честно говоря, не уверен. Сколько раз пытался тронуться на задней, задница начинает подниматься, а машина не едет, снимал вручную.

 

[AndreykA]

Yurkesch, работает на "R" также как и на "D" и "S"

 

[Phin]

А вот насчёт "R", честно говоря, не уверен. Сколько раз пытался тронуться на задней, задница начинает подниматься, а машина не едет, снимал вручную.

опять забыл пристегнуться

 

[yurasha61]

Сейчас поеду домой проверю, наверно тоже не пристегнутый трогаюсь.

 

[yurasha61]

работает на "R" также как и на "D" и "S"

Точно, проверил; но обязательно пристегнуться и закрыть двери.

 

[AlexM44]

Хочу сменить по кругу тормозные диски и колодки. Выбор пал на: диски - Отто Циммерманн, колодки - АТЕ керамик.
По задним колодкам понятно: меняешь с помощью шнура.
По передним: какие-то манипуляции со шнуром нужны (развести/свести/адаптировать) или просто обычная замена?

 

[SMax]

По передним: какие-то манипуляции со шнуром нужны (развести/свести/адаптировать) или просто обычная замена?

Просто обычная
P.S. Для утапливания поршня советую иметь струбцину )

 

[Phin]

Хочу сменить по кругу тормозные диски и колодки. Выбор пал на: диски - Отто Циммерманн, колодки - АТЕ керамик.
По задним колодкам понятно: меняешь с помощью шнура.
По передним: какие-то манипуляции со шнуром нужны (развести/свести/адаптировать) или просто обычная замена?

На каком пробеге возникло желание сменить диски?
С передними все аналогично что и с задними, просто на них не надо ручник дополнительно разводить...

Отправлено через Tapatalk

 

[AlexM44]

На каком пробеге возникло желание сменить диски?

Почти сотка. Гарантия закончилась, да и душа чего то просит нового)))) диски как зеркало, но внешне бортик по окружности чувствуется. внутреннюю часть не смотрел. На предыдущем авто имел опыт использования дисков Отто Циммерманн (сменил после того как оригиналы стали бить при торможении, видимо на прогретых в лужу попал), на Тиге решил тоже их поставить. Колодки по рекомендации DRIFTKING решил поставить АТЕ керамик.

Добавлено через 3 минуты

Просто обычная

С передними все аналогично что и с задними, просто на них не надо ручник дополнительно разводить...

То есть шнур по большому счету нужен только для замены задних (т.к.ручник). Никаких калибровок после замены-заменил и поехал?

 

[Phin]

Да

Tapatalk forever!

 

[Виктор Бар]

привет одноклубники. тоже столкнулся с заменой колодок. Авто брал с пробегом в 58 тымсяч, мне сказали что при продаже поменяли колодки, но при проезде около 15 тысяч заскрипели. колодки купил решил поменять, как всегда с задних. Как всегда уперся в электронный ручник, но благодаря фомурчанам и их отчетам заменил (ваг пришлось подключать и т.д.), но вот почему не сработал датчик я понял только когда начал менять передние колодки, как оказалось датчик всего один (у меня на кайене и туарэге были на каждой колодке) и получилось чтобы датчик не горел мне поменяли только передние, а задние оставили. Предние состветсвенно менять не стал (передний комплект остался). Так что причина несрабатывания датчика в его отсутствии на каждой колодке, как говориться один датчик всю погоду не покажет. Удачи

Добавлено через 6 минут
привет. Тоже столкнулся с необходимостью менять колодки. Машину взял с пробегом 58 тысяч, меня заверили что колодки поменяли, но по прохождении 15 000 км заскрипели, решил поменять. как водится начал с задних, споткнулся об электронный ручник, но благодаря фомурчанам все сделал быстро и качественно. Потом перешел к передним и тут вскрылась истина - датчик износа колодок стоит только один на одной передней колодке (у меня на кайене и туарэге датчики стояли на всех колодках). Так и получилось чтобы датчик не горел мне поменяли только передние колодки, а задние не стали. Износ конечно разный и индикация не срабатывает по причине того что один датчик всю картину износа не покажет, так что приходится проверять все колодки, причем изно внутренних и внешних колодок не равномерный, в том числе и передних с задними. Так что датчик на тиге вещь относительная!!! Удачи

 

[Phin]

Еще раз, то что датчик только на 1 передней колодке это факт, но то что приборка на него сработает не факт
Я на 2х машинах в заводской кодировке обнаружил данную функцию выключенной...

Отправлено через Tapatalk

 

[Виктор Бар]

подскажи в каком блоке кодировка хочу у себя проверить

 

[raror]

Садишься, пристегиваешься, включаешь D, нажимаешь газ и ручник снимается сам

Включаешь R нажимаешь газ и .... тренеруешь ручник, потому что он не отключается сам...

 

[Phin]

Включаешь R нажимаешь газ и .... тренеруешь ручник, потому что он не отключается сам...

Отключается, если ремень пристегнуть

Отправлено через Tapatalk

 

[Phin]

подскажи в каком блоке кодировка хочу у себя проверить

В общем все подтвердилось...
По факту у меня и у нашего соклубника (дорестайл 2011 и рестайл 2012) по умолчанию была выключена функция в приборке "оповещение об износе колодок". Я ее включил интуитивно, и у меня все работает, у него полагаю тоже. Стоило снять галку - предупреждение пропало не смотря на то что я отключил колодку с датчиком.
Что характерно - у нас обоих Ч/Б приборки
Ставить галку в 17 блоке, 1 байте, 0 бите

Пост 107 в этой ветке

Отправлено через Tapatalk

 

[as73]

Я на 2х машинах в заводской кодировке обнаружил данную функцию выключенной...

Проверил ради интереса - галочка стоит, поздний дорестайл, май 2011.
Вот что значит немецкая сборка