У кого Работает система слежения за давлением в шинах

[van-77]

Заметил тут такую тенденцию!!!
Этот датчик (читай косвенное отслеживание по ABS) безотказно работает только на дизелях, хи-хи!
Братцы, мы везучие!!!!!!

 

[Genok]

На личном опыте убедился что система трудится нормально. Не проехал и 500 км. после покупки, услышал дзынь - давление в колесах. Остановился а в переднем правом колесе 1,6 атм. (В остальных 2,1). Я на шиномонтаж. В колесе саморез. Так что все ок...

 

[shpunt]

Заметил тут такую тенденцию!!!
Этот датчик (читай косвенное отслеживание по ABS) безотказно работает только на дизелях,

Вид топлива никак не связан с воздухом в колёсах

 

[-xxx-]

Женёк , http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=116355#post116355

 

[Genok]

Абсолютно никак!!! Кстати в мануале все четео прописано...

 

[Bulbash]

Сегодня еду, слышу дзынь, на пригорку глянул - сработала система. Как на зло нашел спускающее колесо последним , в правом переднем 1.8, в остальных 2.2. Подкачал. Уже пол дня держит, не спускает. Работает система.

 

[ilyatig]

Привет Всем!У моего тига пробег пока 8000.Ради интереса решил проверить работу ендого датчика давления в шинах.Как положено обучил его.Сначала приспустил одно колесо,аж до 1 атм-проехал,не пищит собака!Попробовал имитировать прокол-немного выкрутил золотник,проехался,а он опять молчит как партизан!Так вот я и думаю,если случится реальный прокол-хана колесу 17",а это ни есть гуд.Может кто знает,в чем дело?Завтра поеду к ОД.

 

[van-77]

ilyatig, приветствую!
Попробуй еще раз настроить (включить ) систему предварительно выключив и заново включив зажигание. И кнопку надо не просто нажать, а удерживать до звукового сигнала. У меня эта система работает хорошо, проверено.
С уважением...

 

[Pan Satirus]

ilyatig, Вы учтите, что штатная система эта физически давление не меряет, а опирается на показания датчиков АБС. Поэтому она может (и будет) работать криво, но иногда действительно работает И в принципе, если АБС исправна, то ломаться там по-моему особо нечему

У меня срабатывала пару раз и оба раза по делу. Один раз давление в заднем правом упало на 0.5 атм по сравнению с остальными, а во второй раз опять у него же, но уже на 1 атм. (и, кстати, по-моему оба раза на торможении "орать" начинала)

 

[ilyatig]

van-77, благодарю за совет,но может я и впрямь что-то неправильно делаю,но ничего не получается.В мануале про "обучение"очень скудненько написано.Если не трудно,опишите более подробно этот процесс,опираясь на свой опыт. Кстати,сегодня был у ОД,они посмотрели и сказали,что все подключено,ошибки отсутствуют.На мою просьбу "обучить"систему мастер-приемщик вежливо съехал с темы и посоветовал тщательнее почитать мануал,после чего я понял,что он и сам об этом плохо информирован.Заранее благодарен!

 

[Andriotti]

Всё работает...После зимы,в апреле летняя отсигналила-разница была 2,2 атм три колеса и 1,8 четвертое. И недавно поменял лето на зиму-то же самое,сработало! В обоих случаях через 100м проезда после замены!

 

[Dolph]

ilyatig, удостоверяешься что давление везде одинаковое, выключаешь зажигание, включаешь, нажимаешь кнопку и держишь до бздыньканья в салоне. Все. После этого пробуй снижать давление в колесе и покатаца, на приборке должна загорецца лампа желтая...

 

[VanOdium]

ilyatig, удостоверяешься что давление везде одинаковое, выключаешь зажигание, включаешь, нажимаешь кнопку и держишь до бздыньканья в салоне. Все. После этого пробуй снижать давление в колесе и покатаца, на приборке должна загорецца лампа желтая...

ну как раз при таком сценарии она ничего и не покажет, потому как после "бздыканья" только начинается процесс калибровки, который идет какое-то время и только на ходу. Причем он жестко по времени не задан, как система поймет что все, информации достаточно, так и отключит. А если кнопку нажать и сразу колесо спустить, так она с этими значениями и откалибруется, и будет считать что это нормально..

 

[shpunt]

VanOdium, кто сказал, что на ходу?
процесс калибровки заканчивается после того как лампа гаснет. т.е. длительное нажатие кнопки и всё.

 

[yuliy_ermakov]

Все правильно, на ходу...эта же система засчет абс работает...а на месте она никак откалиброваться не сможет

 

[shpunt]

так нажимать кнопку надо на ходу? или остановить, нажать, подержать и поехать? как правильно?

 

[bug]

shpunt,

Чтобы начать процесс калибровки, необходимо в
течение 2 секунд удерживать нажатой кнопку
указателя давления воздуха. Прибл. на 2 секунды
загорается контрольный индикатор в комбинации
приборов. Дополнительно раздается звуковой
сигнал.
Процесс калибровки системы происходит в
нормальном режиме движения исходя из введенных
водителем параметров давления и характеристик
установленных шин. Процесс калибровки плавно
переходит в контроль давления воздуха в шинах.
Уже через несколько минут движения возможен
приблизительный контроль давления при тех
скоростях и ситуациях движения, которые система​

уже успела изучить.

 

[shpunt]

Понятно. значит нажал, подержал, пикнула и поехал. во время движения откалибровалось. и только после этого можно пробовать проверить как работает. т.е. остановиться, выкрутить нипель и снова поехать.

 

[bug]

Точно

 

[Dolph]

А. О как. Век живи век учись ошипся.