Умер подвесной подшипник на кардане (

[Rathenn]

боюсь не поздно ли уже мазать то...

Гул есть? подшипник люфтит?
если нет, то почему бы и не вкарячить защиту и не помазать подшипник...
кстати был приятно удивлён, когда снял защиту а там чистота)))

 

[Yuran68]

защита лежит, смазка тоже, посторонний звук есть небольшой, но не пойму откуда он, может и не от кардана

 

[S05C]

боюсь не поздно ли уже мазать то...

Разобрать и менять подшипник всегда успеешь, один Кер пред заменой надо будет делать диагностику с вскрытием. Вот и совместишь , а сняв пыльник с ориентируешься на местности жив курилка или помер. Жив продлишь жизнь смазкой и укроешь. Помер - приготовишься к замене.

 

[polar-nick]

Хм, не помогла мне замена подвесного, рёв при нагрузке остался.
Ступичный уже куплен, наверное придётся менять по очереди. Вроде сильнее шум справа. Без нагрузки шума на подьемнике не слышно ((

 

[Yuran68]

сорри за вопрос, может не совсем в тему, а гарантия у нас 2 или 3 года, авто покупал в сентябре 2013 года

 

[lasko]

2 года...

 

[svolochuga]

рёв при нагрузке остался.
Ступичный уже куплен

Если только при нагрузке мотора, то это не ступичный.
Ступичный гудит на определенных скоростях (в зависимости от степени ушатанности) независимо от нагрузки мотора, а сторона его установки диагностируется упражнением "змейка" во время гула - при повороте руля в сторону установки убитого ступичного - гул стихает, т.к. подшипник разгружается.

 

[polar-nick]

Если только при нагрузке мотора, то это не ступичный.

Когда меняли ещё по гарантии задний левый, то гул был явственный при крене на левую сторону, а сейчас от крена зависимости не замкчаю. Всю глолву сломал. Вывешенная машина не шумит. Обслушал всю. Что может быть?

 

[svolochuga]

Что может быть?

про вой под нагрузкой вспоминается только дифференциал заднего моста - на классике после длительного и быстрого автопробега загудел так, как в старых междугородних Икарусах гудят мосты при езде в натяг - один в один.
А в нашем случае добавляется еще и передний дифф и его угловая передача, отбирающая мощность на кардан.
С пробегом за 200000 такое возможно, мне кажется. Может, стоит копнуть туда?
как минимум маслице посмотреть?

 

[mymyk]

Приветствую , клубни!
Пишу в эту тему, но точно не знаю причину. Машине 70 000 тыс пробегу и 4,5 года.
Появился недавно гул сзади. И даже не гул, а постараюсь описать. При наборе скорости, начиная с 40 км/ч начинает идти мелкая вибрация (поймете меня хорошо когда по грязи полазишь, грязь на колесах, идет небольшая вибрация Или на плохо отбалансированных колесах). Частота соот-но растет с набором скорости. После 100 км/ч идет просто как сильный шум, шорох. Диски и шины чистые.
1) На шиномонтаже сказали - балансируйте колеса. Но я их (летние, на резине YOKOGAMA G012 A/T, им 1 год) балансировал прошлым летом. Поверил шинникам, переставил колеса с зада на перед. Проблема не ушла. Шум (вибрация) сзади остались.
2) При поворотах - шум (вибрация) остается на том же уровне - значит не ступеничные. Да и знаю как они выходят из строя - гудят. С каждой тясячей км больше и больше. Гудение равномерное.
3) Остается подвесной карданного - но он же не может "вибрировать", он должен просто шуметь. Может ли кардан быть плохо отбалансирован? тогда почему до этого не было шума?
4) Редуктор - менял масло 5 тыс назад (для профилактики), когда масло в Халдексе менял. Да и шумит редуктор как узлы в пунктах 2 и 3.
Какой еще вариант есть, как думаете? Вибрация не сильная, но напрягает. Частота вибраций на скорости 60 км/ч - раз 10 в секунду. Если посчитаем длину колеса - 2 м, при 60 км/ч машина за секунду проезжает 16 м, то есть как раз 8 оборотов колеса. Полуоси не могут же? Остается кардан или колеса. Что думаете?

 

[titanik]

mymyk, У меня сейчас тоже самое. В воскресение полезу на подъёмник капитально разбираться. Передние ступичные поменял, но есть мнение , что описанные тобой шумы могут быть просто от сухих насмерть подшипников. Что на задних ступичных, что на кардане. Чуть поездить ещё на сухих и загудят. Вывеси зад, купи стетоскоп медицинский хотя бы и послушай на корпусе задних ступичных.

 

[mymyk]

Сегодня попробую проверить ступеничные (вывешивая, знаю как проверять).

И попробую добраться до подвесного. Всю тему курить некогда, скажите, как снять боковую крышку подшипника? Отверткой или как еще?
И можно ли ее снять не снимая глушитель?
Спасибо

 

[morrison]

Приветствую , клубни!
Пишу в эту тему, но точно не знаю причину. Машине 70 000 тыс пробегу и 4,5 года.
Появился недавно гул сзади. И даже не гул, а постараюсь описать. При наборе скорости, начиная с 40 км/ч начинает идти мелкая вибрация (поймете меня хорошо когда по грязи полазишь, грязь на колесах, идет небольшая вибрация Или на плохо отбалансированных колесах). Частота соот-но растет с набором скорости. После 100 км/ч идет просто как сильный шум, шорох. Диски и шины чистые.

2) При поворотах - шум (вибрация) остается на том же уровне - значит не ступеничные.

Какой еще вариант есть, как думаете? Вибрация не сильная, но напрягает. Частота вибраций на скорости 60 км/ч - раз 10 в секунду. Если посчитаем длину колеса - 2 м, при 60 км/ч машина за секунду проезжает 16 м, то есть как раз 8 оборотов колеса. Полуоси не могут же? Остается кардан или колеса. Что думаете?

кроме всего прочего посмотри ещё задние с\б передних рычагов, те что 4-х дырочные в опорах . Если сильно изношены , вместе с пальцем рычага , то могут давать такой эффект . Менять их на сплошные или на палец натягивать термоусадку , чтобы он не болтался в с\б , но по пробегу на 70 тыщах пора уже под замену, имхо. У меня они давали сновья неприятную мелкую вибрацию , передающуюся на педаль газа . Сильно изношенные могут давать и более сильную вибрацию вместе со стуками в передней подвеске на неровностях.

 

[titanik]

Сегодня попробую проверить ступеничные (вывешивая, знаю как проверять).

И попробую добраться до подвесного. Всю тему курить некогда, скажите, как снять боковую крышку подшипника? Отверткой или как еще?
И можно ли ее снять не снимая глушитель?
Спасибо

На дизеле просто так подлезешь. На бензинке нужно или снимать выхлоп, либо изголяться снимать теплозащиту бочком, бочком-с ))

 

[mymyk]

morrison, тоже вариант. При недавней проверке подвески указали несколько "некритических" замечаний.

Можете на фото показать как они выглядят? Эти?

 

[Romon]

mymyk, У меня сейчас тоже самое. В воскресение полезу на подъёмник капитально разбираться. Передние ступичные поменял, но есть мнение , что описанные тобой шумы могут быть просто от сухих насмерть подшипников. Что на задних ступичных, что на кардане. Чуть поездить ещё на сухих и загудят. Вывеси зад, купи стетоскоп медицинский хотя бы и послушай на корпусе задних ступичных.

я на 45 залез. Вскрыл подшипник, Смазка отработалась на 2\3. Думаю к 60 высохла окончательно, конечно с завода стоит защита и чистота. Подшипник с виду как новый. Усе смазал..доволен как слон.

 

[morrison]

morrison, тоже вариант. При недавней проверке подвески указали несколько "некритических" замечаний.

Можете на фото показать как они выглядят? Эти?

Эти . Тут целая тема про них :

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6781

 

[mymyk]

я на 45 залез. Вскрыл подшипник, Смазка отработалась на 2\3. Думаю к 60 высохла окончательно, конечно с завода стоит защита и чистота. Подшипник с виду как новый. Усе смазал..доволен как слон.

Легко вскрывается подшипник? К самому подшипнику можно подлезть не снимая глушитель?

Добавлено через 3 минуты

Эти . Тут целая тема про них :

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6781

Поразмыслив немного - не могут стучать с/б именно с 40-100 км/ч. Тем более на кочках и ямках звуков не замечено.

Это именно несильная вибрация на скорости, чего-то вращающегося.

 

[morrison]

Л

Поразмыслив немного - не могут стучать с/б именно с 40-100 км/ч. Тем более на кочках и ямках звуков не замечено.

Это именно несильная вибрация на скорости, чего-то вращающегося.

тигун не может не стучать ) , в нём всегда что-то стучит )) . Писал кто-то недавно , что у него вибрация ушла только после замены этих с\б .

Добавлено через 49 секунд

я на 45 залез. Вскрыл подшипник, Смазка отработалась на 2\3. Думаю к 60 высохла окончательно, конечно с завода стоит защита и чистота. Подшипник с виду как новый. Усе смазал..доволен как слон.

а как подлезал к нему ? Теплозащиту снимал ?

 

[titanik]

morrison, Я ж писал. На бензинке вся середина кардана закрыта теплозащитой - профилированный тонкий алюминий. Согнув его кое как можно вытащить, но ИМХО правильнее снять выхлоп. Тем более снимать то его 5 минут.