Установка кнопки ESP на авто 2018 модельного года

[Dimon18]

Действительно очень долго через меню. Кнопки не хватает. Поставил бы, если это возможно.

 

[YY_78rus]

ваш рассказ вообще не о чем, тем более не про тигуан.

1. Научитесь общаться. Хотя бы на форуме.
2. Это для Вас. Так если посмотреть, то и не ВАМ писалось.

Каким боком без описания

Хоть левым, хоть правым. Даже если нет "описания", кнопка прозванивается за минуту. Однако, в той же Эльзе все есть. И как раз "про Тигуан", который не отличается от чего-то подобного на MQB ну практически ничем.

Повторюсь, отключение производится подачей плюса на пин АБС, а откуда его взять - да по барабану, хоть от АКБ через пред, хотя положено от "зажигания". Это дело десятое. Как и кнопку в принципе можно любую использовать. Вопрос темы был "можно ли?".
Да, можно.

Диалог с ВАМИ считаю исчерпаным. Более того, Вы лично ничего полезно автору тем более не принесли, а по-ля-ля - так первый.

 

[SauberF1]

Действительно очень долго через меню. Кнопки не хватает. Поставил бы, если это возможно.

Зачем? Я ни разу не пользовался. На прошлой машине в меню было. На тиге есть кнопка, но как она может "динамически" понадобиться совершенно непонятно.

А вообще забавная тенденция, ВАГ от всех кнопок избавляется, скоро получится Тесла модел 3.

 

[Zehn]

1. Научитесь общаться. Хотя бы на форуме.
2. Это для Вас. Так если посмотреть, то и не ВАМ писалось.


Хоть левым, хоть правым. Даже если нет "описания", кнопка прозванивается за минуту. Однако, в той же Эльзе все есть. И как раз "про Тигуан", который не отличается от чего-то подобного на MQB ну практически ничем.

Повторюсь, отключение производится подачей плюса на пин АБС, а откуда его взять - да по барабану, хоть от АКБ через пред, хотя положено от "зажигания". Это дело десятое. Как и кнопку в принципе можно любую использовать. Вопрос темы был "можно ли?".
Да, можно.

Диалог с ВАМИ считаю исчерпаным. Более того, Вы лично ничего полезно автору тем более не принесли, а по-ля-ля - так первый.

Ну наконец то, оказывается в тете Эльзе схемка есть.
Ну так сделайте доброе дело, посмотрите в ней и напишите человеку номера пинов и куда подключать.
Или вы на столько не понимаете в схемах, что даже не в состоянии понять, что от вас просят?

Молодец, весь ваш монолог ни о чем вообще.
Стоило ли вообще вам выступать в таком стиле, да еще про миллионы здесь задвигать?
Оказывается вы то сами не делали, а нашли отчет на гольф7.ком.

 

[YY_78rus]

а нашли отчет на гольф7.ком.

Вы несете ересь. Надоели уже, честно. Это ваш типаж гуглостукеров ищет что-то в интернете.
Надоел уже, честное слово. Был бы на моем форуме - сразу нафиг в бан бы улетел.

Это вы начали "выступать", да еще и в чужой ответ влези. Так что просто помолчите, толку от вас - 0 целых, 0 десятых. Только воздух сотрясаете.


Тому, кому надо - объясняю, рассказываю и показываю, остальным - делаю. А такие как Вы - летят лесом. Так доступно? В открытом доступе ничего писать не буду, чтобы подобные гуглопастеры не выдавали за свое. И так много чего моего ходит в инете под чужими именами.

 

[Dimon18]

Зачем? Я ни разу не пользовался. На прошлой машине в меню было. На тиге есть кнопка, но как она может "динамически" понадобиться совершенно непонятно.

Погонять люблю, особенно зимой. Вообще бы вырубил навсегда, но жена иногда ездит.

 

[serso]

А вообще забавная тенденция, ВАГ от всех кнопок избавляется, скоро получится Тесла модел 3.

Тенденция правильная - избавляться от всех неоперативных кнопок. К которым и относится сабж, ибо нужен он при редко, в специфических условиях, и производитель подразумевает что к этим условиям вполне хватит времени подготовится.
Тут радоваться нужно что оперативные кнопки (в первую очередь климат) не трогают.

 

[Barmi]

Тенденция правильная - избавляться от всех неоперативных кнопок.

Серёга, бывает выпадает случай и нужно оперативно отключить ESP, чтобы красиво дать угла, а тут... :ag:

 

[DeuS]

Серёга, бывает выпадает случай и нужно оперативно отключить ESP, чтобы красиво дать угла, а тут... :ag:

Вот инженеры VAG округлили бы глаза, услышав зачем нам эта кнопка

 

[SauberF1]

Тенденция правильная - избавляться от всех неоперативных кнопок. К которым и относится сабж, ибо нужен он при редко, в специфических условиях, и производитель подразумевает что к этим условиям вполне хватит времени подготовится.

Теперь осталось выяснить, на кой чёрт до сих пор присутствует джойстик настройки зеркал. Его надо выкинуть и сдвинуть вперёд блок управления стеклоподъёмниками. Конечно, у них трейлер ассист на него завязан, но, я думаю, что-нибудь придумали бы; не удобнее это чем в экран тыкать уж точно.

 

[lentjai]

Тенденция правильная - избавляться от всех неоперативных кнопок. К которым и относится сабж, ибо нужен он при редко, в специфических условиях, и производитель подразумевает что к этим условиям вполне хватит времени подготовится.
Тут радоваться нужно что оперативные кнопки (в первую очередь климат) не трогают.

В общем сошлись на мнении что кнопка это все же вопрос эстетики.
Не всем нравится что машина в фарше, грубо за 2,5млн, идёт с заглушками )
Так что кому надо - те поставят мульку, а кому очень надо - те ещё и подключат, тем более выше пишут что это не сложно, если прямые руки

 

[Zehn]

Вы несете ересь. Надоели уже, честно. Это ваш типаж гуглостукеров ищет что-то в интернете.

Да ладно выступать то. Один в один пересказываете то, что описано на гольфе, даже не потрудились хоть немного адаптировать под тигуан.
Та же хрень про блок кнопок вами написана, пока носом не тыкнули в нестыковочку...

Ясное дело, что вы не можете ничего про распиновку написать, т.к. нет схем и никто ими в гугле не поделился.
Только общие слова плюс приходит, плюс уходит. Можно подумать, что от вас много толку будет, если вы так написали.

Вот оригинал по гольфу и скажите, что вы не там все, что написали выше подобрали: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=7908

Добавлено через 25 минут
Вот схемку подправил, как подключить кнопку в Тигуане:

EX23 - кнопка ESP
EX12 - кнопка ручника

 

[YY_78rus]

и скажите, что вы не там все, что написали

ТоварищЪ, то, что вы сунули схему кнопки не решает ровно ничего.
Я про Ваш сайт слышу вообще впервые и более того, мне это не надо. Я ВАГами занимаюсь с 2008 года, а не ищу всякую хрень в инете.
Посмотрите на свой огрызок и скажите, где там разница в том, что я писал? Подсветку Вы не умеете с соседней кнопки взять? Один плюс - откуда его взять - тоже до звезды. Как подключить - повторюсь, НИЧЕМ не отличается от всей MQB.

Основного как не было, так и нет.

Я такие кнопки ставил как на первый

Так и на все МКБшки еще тогда, когда никаких схем не было в сети

Ну и видимо, у Вас есть и такой кусочек схемки?

Ну и конечно, же есть и эта, что я закрыл прямоугольником. Есть?

Можете еще поискать, может что и найдете.

 

[Zehn]

YY_78rus, зачем ваш мусор в теме про тигуан?
Вы даже картинку с разъемом правильную не в состоянии сфотать, или опять где то сперли с просторов инета?
Нашли, чем хвастаться, тетей Эльзой, можно подумать вы единственный ее обладатель.

Без вас разобрались, и темка закрыта.

 

[serso]

и темка закрыта.

Нет, я требую продолжения банкета! (с)
Если уж в теме, то огласите правильный номерок кнопки (вся остальная инфа вроде уже есть.

П.С. а во втором Тиге кнопки правого блока нефиксируемые во всех вариантах? Причина вопроса: требуется установить трехпозиционный переключатель (фиксированный). Можно ли его реализовать на паре кнопок?

 

[YY_78rus]

правильный номерок кнопки

Я ж говорил, 5NB 927 137 A WZU. Это одна. Блок справа (для рукастых) тоже выкладывал.

требуется установить трехпозиционный переключатель

С колхозом в виде реле - можно. Если нужно включать 1, 2, 3 в любых сочетаниях, кроме 1, 1+2, 1+2+3 Т.е. все три выхода независят друг от друга. Подробнее в ЛС если что.

Добавлено через 45 секунд

остальная инфа вроде уже есть

Не все. )))

 

[Zehn]

Нет, я требую продолжения банкета! (с)
Если уж в теме, то огласите правильный номерок кнопки (вся остальная инфа вроде уже есть.

П.С. а во втором Тиге кнопки правого блока нефиксируемые во всех вариантах? Причина вопроса: требуется установить трехпозиционный переключатель (фиксированный). Можно ли его реализовать на паре кнопок?

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1795286&postcount=6
Разъем: 4B0971636
Пины с кабелем нужно 2 штучки: 000979009E

Правый блок кнопок только в сборе идет и конечно нефиксированные, но можно заменить на с кнопочками старт-стоп и моде, которые в Калуге не используются. Чтобы залипали, нужно какие нибудь тригера колхозить или релюхи есть, которые свое состояние запоминают.
Вот например https://ru.aliexpress.com/item/1PC-...ab62a03&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0

Вот у меня прикуплена для дела.

 

[Defuego]

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1795286&postcount=6
Разъем: 4B0971636
Пины с кабелем нужно 2 штучки: 000979009E

Правый блок кнопок только в сборе идет и конечно нефиксированные, но можно заменить на с кнопочками старт-стоп и моде, которые в Калуге не используются. Чтобы залипали, нужно какие нибудь тригера колхозить или релюхи есть, которые свое состояние запоминают.
Вот например https://ru.aliexpress.com/item/1PC-...ab62a03&transAbTest=ae803_5&priceBeautifyAB=0

Вот у меня прикуплена для дела.

Можно всю информацию как то консолидировать для человека который не шарит (для меня)? Что понадобится купить кроме кнопки и кого искать (специалиста по установке)?
Заранее спасибо
Читаю посты, вроде все понятно, но вроде и ничего не понял

 

[Zehn]

Покупать:
5NB927137A
Разъем: 4B0971636
Пины с кабелем нужно 2 штучки: 000979009E
метр провода еще потребуется

Схема подключения:

Схемка словами если кому нужно:
Контакт разъема ESP -> Разъем ручника
1 ------------------------> 6
2 ------------------------> 5

5 ------------------------------> идет на 7 контакт черного разъема под бардачком пассажира.
6 ------------------------> 11

 

[Ego32rus]

Скоро у китайцев появится,если уже не появилась))