wasser79
Завсегдатай
Тут вариантов не много : взять шнурок и сбросить самостоятельно инструкций как это сделать встречал не мало когда сам искал. На черно-белой приборке все через меню сбрасывается а вот на цветной такую фишку убрали.
Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв
- Автор темы LEV
- Дата начала
Тут вариантов не много : взять шнурок и сбросить самостоятельно инструкций как это сделать встречал не мало когда сам искал. На черно-белой приборке все через меню сбрасывается а вот на цветной такую фишку убрали.
wasser79
Завсегдатай
Можно ещё сбросить кнопками на приборке правда я не проверял выставил все шнурком, вот инструкция:
Для этого необходимо при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку сброса (0.0) на приборном щитке, после чего включить зажигание, отпустить кнопку сброса и один раз нажать кнопку минут (min).Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения, либо так:
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
Для этого необходимо при выключенном зажигании нажать и удерживать кнопку сброса (0.0) на приборном щитке, после чего включить зажигание, отпустить кнопку сброса и один раз нажать кнопку минут (min).Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения, либо так:
Выключить зажигание.
Нажать на кнопку сброса и держать. (1)
Включить зажигание.
Отпустить кнопку сброса. (1)
Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд(-ы). (2)
Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
Выключить зажигание.
Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.
ALTOM
Постоялец
- Регистрация
- 27 Окт 2013
- Сообщения
- 1,360
- Благодарности
- 115
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- T&F TSI 2.0 4Motion 2013
Датчик наружной температуры - в норме.
caH4o
Заинтересовавшийся
Подскажите, есть кнопка "телефонная трубка" на мультируле. Магнитола 310. Но не могу телефоном найти Блютус. Как то можно проверить, есть ли у меня хэндсфри или нет. Если нет. Каким образом эту функцию возможно установить?
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,062
- Благодарности
- 6,543
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
caH4o, Легко проверить по комплектации авто)))
Установить можно. Покупается блютус блок, проводка, микрофон и пр. Устанавливается и прописывается в мозгах машины. После этого появится и связь с телефоном.
Установить можно. Покупается блютус блок, проводка, микрофон и пр. Устанавливается и прописывается в мозгах машины. После этого появится и связь с телефоном.
Shmikl
Гуру
- Регистрация
- 5 Авг 2012
- Сообщения
- 7,616
- Благодарности
- 12,437
- Адрес
- Краснодарский край
- Автомобиль
- Kia Ceed + Skoda Rapid (служебка)
caH4o, блок блютус установлен под передней частью переднего пассажирского сидения в пенопластовом коробе.
titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,062
- Благодарности
- 6,543
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
Вроде тут на форуме кто то мог глянуть комплектуху по VIN номеру.
Авто БУ брал что ли?
Shmikl
Гуру
- Регистрация
- 5 Авг 2012
- Сообщения
- 7,616
- Благодарности
- 12,437
- Адрес
- Краснодарский край
- Автомобиль
- Kia Ceed + Skoda Rapid (служебка)
caH4o
Заинтересовавшийся
В этом коробе обнаружил следующее:
Это вид сверху и сбоку. Можешь сказать, это нужный блок или просто какое то соединение которое мне не поможет
))Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
yrgen
Гуру
- Регистрация
- 21 Мар 2013
- Сообщения
- 3,809
- Благодарности
- 5,185
- Адрес
- РБ Брест
- Автомобиль
- VW Tiguan 2.0 TSI 2010
caH4o, могу ошибиться на фото темновато, но по моему это не то.
http://s004.radikal.ru/i205/1505/48/a2a00b7704fa.jpg
У меня вот такой.
http://s004.radikal.ru/i205/1505/48/a2a00b7704fa.jpg
У меня вот такой.
Последнее редактирование:
Евген.
Гуру
- Регистрация
- 11 Окт 2014
- Сообщения
- 5,739
- Благодарности
- 5,474
- Адрес
- Петропавловск
- Автомобиль
- R-line 220лс, S&S 200лс
caH4o, вот ссылка по установке блока блютуз в штатное место, на фото видно, где он находится под сидением.
http://tiguan-wiki.ru/pages/bluetooth
http://tiguan-wiki.ru/pages/bluetooth
yuis
Заинтересовавшийся
Прошу совета. При запуске движка повышенные обороты примерно 1100. Зимой такого не было . Чек не загорается. После выключения двигателя и новым запуском обороты нормальные 750 примерно. В чем проблема ? Кто-то сталкивался?
danila304
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 1,837
- Благодарности
- 999
- Адрес
- Балашиха
- Автомобиль
- Т2 HL 220, Mazda CX-9 3,7 277 л.с.,S&S рестайл 2.0 TSI 200 л.с. и S&S дорестайл 2.0TSI 170 л.с.
Плохо смотрели. И тут не важно какой двигатель. При холодном пуске двигатель работает на повышенных оборотах (не важно зимай ли этот пуск происходит, летом ли), и чем древнее движок, тем дольше он работает на них. TSI VW в угоду экологии достаточно быстро падает до 750 тыс об. И предлагает ехать. Сколько по времени у Вас после запуска двигателя стоят обороты 1100?
