Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Wowan1964]

Прошу совета. При запуске движка повышенные обороты примерно 1100. Зимой такого не было . Чек не загорается. После выключения двигателя и новым запуском обороты нормальные 750 примерно. В чем проблема ? Кто-то сталкивался?

Прогрев катализатора, штатный режим, забить.

 

[potap]

Прогрев катализатора, штатный режим, забить.

Плюсану. Тема уже перетиралась, в теплое время года у всех так

 

[Nemec]

Вопрос из разряда успокоить себя)
на сколько надежна связка 2.0tsi+автомат на наших авто? часто езжу в режимах газ в пол,торможение, газ в пол. и интересует что мне грозит от такой езды?
заметил что тормоза у нас так себе... быстро перегреваются. а вот двигатель с коробкой сильно страдают? или немецкая надежность и тд.?

 

[Savage1]

Nemec,ну любой двигатель не любит рваного режима езды с макс на минимум. и тут уж как повезет с его выдержкой и долговечностью и мировым упадком качества продукции.
главное, в начале движения спокойно дать автомобилю прокатиться пару километров, чтоб все вышло на рабочий уровень действия,
ну и перед остановкой авто, если до этого отжигал- постоять минутку на х.х (имхо и я так делаю, чтоб все успокоилось)

 

[Nemec]

Savage1, ну прогрев само собой соблюдаю независимо от времени года.
мне вот интересно живучесть наших агрегатов, больше всего переживаю за коробку, наш тиг прям любит до отсечки выкручивать передачи

 

[goblin777]

.. наш тиг прям любит до отсечки выкручивать передачи

А что ему ещё остаётся делать, если "газ в пол"? Такой режим явно вреден для всех агрегатов, ударные нагрузки и т. д.

 

[Savage1]

Nemec,мало у кого с акпп проблемы тут видел. главное, раз так отжигаешь, то уровень масла в движке контролировать и менять минимум раз в 15 тыс и в коробке ребята меняют, чтобы перестраховаться где-то в 60-80 тыс. пробега

 

[Ёжж]

больше всего переживаю за коробку

Боюсь, Вашему автомату уготована нелегкая участь вскорости быть списанным в утиль. Почитайте чутка.

 

[Nemec]

Ёжж, ну если всему этому придерживаться отпадает весь смысл 2.0tsi, да и вообще понятия как динамика у авто в принципе...
а как же тогда люди которые делают хотя бы stage 1 чип, прирост мощности же хороший, получается они все коробки меняют поголовно... иначе снова отпадает смысл чипа...
я не говорю что памятка не справедлива, но ни каких конкретных выдержек не приведено =(

 

[Ёжж]

отпадает весь смысл 2.0tsi

Смысл 2.0 TSI, мне кажется, в том, чтобы в экстренной ситуации хватило лошадей под капотом, чтобы быстро отманеврировать (ускориться) в случае чего. А подобное "гоночное" отношение к серийному паркетнику проходит с годами (после первого попадалова на $1200 минимум за ремонт агрегатов).

понятие динамика у авто

- это и есть как раз способность автомобиля быстро экстренно ускориться, а не эксплуатировать двигатель и коробку передач постоянно в режимах, в которых он может и должен использоваться в экстренных случаях.

Немного занудно получилось, но... Вспоминайте иногда устройство коробки передач и цену ее узлов и ремонта, когда зачем-то давите газ в пол.

 

[Wowan1964]

Смысл брать динамичное авто и ездить по пенсионерски? Когда нибудь она всё равно сломается, так поимеем до этого хотя бы удовольствие.

 

[Ёжж]

Смысл брать динамичное авто и ездить по пенсионерски?

• Смысл стартовать как будто у следующего светофора дают миллион?
• Смысл изнашивать колодки, диски, суппорта, резину, двигатель, подвеску?
• Смысл какать (пардон) в воздух родного города, которым дышат Ваши же дети? (углекислый газ, сажа, резиновая пыль, феродо...)
• Смысл тратить на автомобиль $5000 в год, когда вполне можно обойтись $1000?

Не понимаю подобного отношения к автомобилю, близким людям и собственному / семейному бюджету.

 

[goblin777]

Смысл брать динамичное авто ..

Динамичное авто это лёгонький хэтчбэк гольф-класса с мощностью около 300 л.с.
А Тигуан - бегемотик, как ни чипуй. Не для гонок он.

 

[Wowan1964]

Имею удовольствие от энергичной езды. Если еду в потоке, то и качусь как все, ну а если есть где погонять - зачем себе отказывать.
Особенно нравится ночью по серпантину жарить резину, дорога свободная, звёздное небо, ты и дорога. Жмёшь газульку и ты в бесконечности. Жалко редко удаётся.
Весь год на работе 20 км в час ограничение (закрытая территория), можно сдохнуть с тоски.

 

[Ёжж]

можно сдохнуть с тоски

... а можно на серпантине добавить веночек к коллекции, если

ночью по серпантину жарить резину

(тьфу-тьфу-тьфу, будьте здоровы!)

 

[Cons]

Wowan1964, Shell?

 

[Евген.]

Ёжж, а что, у Тигуана проблема с коробкой? Факты есть именно про Тиг? Читая форум, какие только новости не узнаешь...

 

[Gelios*]

goblin777, Wowan1964, как то вы оба в крайности. На стандартном Тиге жарить резину конечно не айс но и повеселиться он позволяет. А если чипануть, сменить колесики и доработать подвеску так и вообще будет красавец. Бы ли бы в наличии "5 золотых". . Но все равно канешна не купе - физику центра тяжести никто не отменял.

 

[Wowan1964]

... а можно на серпантине добавить веночек к коллекции, если

(тьфу-тьфу-тьфу, будьте здоровы!)

Можно и из подъезда выйти и получить кирпичом в башню, что теперь, из дома не выходить?
Голову в любом случае включать нужно, но капелька адреналина не помешает.

 

[goblin777]

Wowan1964, Есть радикальное лекарство. Знакомый имеет Рено Меган Спорт, чипованый до 300 л.с. В прошлом году прикупил моцик (мало ему скорости было). Теперь продаёт и то и то. Накатался досыта. А Вы в Сочи живёте, тепло там, говорят.