Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[Антиквар]

но если его двинуть на себя, то он двигается до следущего положения и там уже фиксируется.

У меня вообще не фиксируется при движении на себя. Т.е. чтобы на себя двигать мне кнопку не надо нажимать, а вот чтоб назад - надо.

 

[Дима_89]

Vladimi_R,
И это абсолютно нормально, у всех так. Удобно же, когда хотя бы в одном направлении не надо нажимать кнопку.
Поднимается, по-моему, то же без кнопки.

 

[Vladimi_R]

Vladimi_R,
И это абсолютно нормально, у всех так. Удобно же, когда хотя бы в одном направлении не надо нажимать кнопку.
Поднимается, по-моему, то же без кнопки.

Спасибо. А то мало ли , не работает только у меня.

 

[tadjik1]

Пытался найти информцию на форуме, но запутался в темах и категориях.
Автомобиль тигуан 1.4 150лс дсг
Вопросы у меня такие:

1. Где-то читал, что дсг перегревается в пробках и при долгом стоянии, поэтому стоит при остановках переключать с D на N или P. Насколько это правда?

2. Когда реально нужна функция автохолд и когда она удобна? Дело в том, что я не только тигуана новичек, это моя первая машина, поэтому я не могу оценить пока полностью удобство этой функции.

 

[Дима_89]

2. Когда реально нужна функция автохолд и когда она удобна? Дело в том, что я не только тигуана новичек, это моя первая машина, поэтому я не могу оценить пока полностью удобство этой функции.

Если не напрягает на светофорах держать тормоз, то можно и отключить. Попробуй без нее поездить, включить то не проблема.

 

[drakon]

Мне авохолд непонятен. Я за много лет на автомате (и на роботе в том числе) Привык, что при отпускании педали газа машина едет. А тут надо газ жать. Иначе не поедет. При постоянном использовании может озадачить, когда пересев на другую машину, поймёшь, что поехала она раньше, чем ты этого захотел.

 

[PIPE]

При постоянном использовании может озадачить, когда пересев на другую машину, поймёшь, что поехала она раньше, чем ты этого захотел.

Именно поэтому я, поигравшись, его отключил. Так как езжу на самых разных машинах. И, в основном, без автохолда. При этом пересадка с ручки на автомат легка и непринужденна, а вот автохолд может избаловать

 

[tadjik1]

Есть ли возможность отключить bluemotion «навсегда»? Иногда забываю его выключать и каждый раз пугаюсь на светофоре когда машина глохнет.

 

[alex0732]

Есть ли возможность отключить bluemotion «навсегда»? Иногда забываю его выключать и каждый раз пугаюсь на светофоре когда машина глохнет.

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=9084&highlight=%F1%F2%E0%F0%F2-%F1%F2%EE%EF
Старт стоп на комплектации 1,4 blumotion.

 

[A-boss]

Мне авохолд непонятен. Я за много лет на автомате (и на роботе в том числе) Привык, что при отпускании педали газа машина едет. А тут надо газ жать. Иначе не поедет. При постоянном использовании может озадачить, когда пересев на другую машину, поймёшь, что поехала она раньше, чем ты этого захотел.

Наоборот все предельно понятно, отпустил тормоз, газ не нажат - машина стоит, нажал газ - поехал, все просто как огурец и очень удобно. Есть выбор и кому неудобно - не включайте, делов-то на копейку

 

[sabit]

Автохолд шикарная штука! Кто не юзает, пол жизни потерял! (шутка) Особенно в пробке, шикардос.. Стоишь, ноги свободны, отдыхают.. Нужно тронутся, дал газу... Я не представляю как постоянно на "педали" стоять. Первый автомат, но с салона на автохолде.. Пробовал без него, бррр. Не мое..

 

[SMax]

Кто не юзает, пол жизни потерял! (шутка) Особенно в пробке, шикардос..

Если пробка мертвая то да удобно, если движение есть, но медленное без длительных простоев то проще без него..Хотя у кого ноги больные думаю несомненный "+" при любом раскладе

 

[canoeist]

Если коробка автомат/робот, то смысл AutoHold-а частично теряется (сумма имеющихся плюсов и минусов AutoHold-а стремится к нулю). Но, если коробка механическая, то AutoHold это большой жирный плюс в виде более комфортного старта в горку без отката назад после остановки. Небольшой минус AutoHold-а - ускоренный износ тормозных колодок, но это небольшая плата за комфорт.

 

[Jettochkin]

Люди, а где стоит тот самый предохранитель, который надо выкинуть, чтоб фары не мылись? Надоело, чесслово!

шнурком! нельзя ничего выдирать! а вообще - омывайка нужна, другой вопрос что льется как будто 10 раз дернул рычаг...

Добавлено через 1 минуту

Автохолд шикарная штука! Кто не юзает, пол жизни потерял! (шутка) Особенно в пробке, шикардос.. Стоишь, ноги свободны, отдыхают.. Нужно тронутся, дал газу... Я не представляю как постоянно на "педали" стоять. Первый автомат, но с салона на автохолде.. Пробовал без него, бррр. Не мое..

был бы типтроник - вы бы так не любили DSG+Аутохолд)))

 

[SMax]

шнурком! нельзя ничего выдирать!

Да можно вытащить, уже три года так делаю каждую зиму и по веcне(после возвращения преда на место) все снова исправно работает, и никаких ошибок!

 

[Jettochkin]

SMax, сделать можно многое.. стоит ли рисковать с электричеством?..

 

[yurasha61]

был бы типтроник - вы бы так не любили DSG+Аутохолд

Что то не понятен смысл предложения. Типтроник это ручное переключение передач в коробках автомат, в том числе и на ДСГ.

 

[Алексей с Невы]

Мне авохолд непонятен.

Я с удовольствием пользуюсь.
Выключаю только на парковке при ограниченном пространстве.

Некоторые владельцы авто узнают об этой функции только на первом ТО

 

[MasterSAO]

Если коробка автомат/робот, то смысл AutoHold-а частично теряется (сумма имеющихся плюсов и минусов AutoHold-а стремится к нулю).

У меня АКПП-6 и сказать, что смысл Автохолда потерян - лукавство (причем не частичное, а полное).

Добавлено через 1 минуту

был бы типтроник - вы бы так не любили DSG+Аутохолд)))

О чем это?

 

[canoeist]

что смысл Автохолда потерян - лукавство (причем не частичное, а полное).

Тут все сильно зависит от трафика. Если пробка неспешная и без агрессивно подрезающих водителей, то AutoHold не мешает. Если постоянно кто-то вклинивается в твой ряд, то AutoHold дает дополнительную задержку начала движения (по ощущениям около 0,5-1 секунды на отпускание тормозов), что вынуждает сокращать дистанцию в пробке до впереди идущей машины.

На DSG (Golf Plus) я не испытываю острой потребности в AutoHold-е, машина назад не откатывается, отпустил тормоз - сразу поехал вперед. В пробке это удобнее.

На механике (Tiguan) удобнее с AutoHold-ом. С ним машина не откатывается назад при старте в горку и не нужно играться педалями. Но пауза с AutoHold-ом присутствует.

С AutoHold-ом, при остановке в пробке, я убираю ногу с педали тормоза, на DSG без AutoHold-а держу ногу на педали тормоза. Это тоже дает разницу во времени старта (с AutoHold-ом сначала переносишь ногу на педаль газа, а затем нажимаешь; без AutoHold-а на DSG сразу отпускаешь педаль тормоза).

Нет, MasterSAO, не лукавлю.