Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

[President]

Видимо очень быстро на что нибудь нажать на экране когда появится отображение климата
МаоСан, ты уверен в этом? Я впервые слышу про управление климатом с экрана

Отправлено с мобильного

Завтра проверю

 

[Alexkuz72]

МаоСан, ты уверен в этом?

Завтра проверю

Вы поосторожней пжлст. Совсем климат не измените. А то сначала всё небо дырками от ракет издырявили, теперь и за климат взялись
Да просто МаоСан немного наверно был неверно понят.
Хотя перечитал еще раз... Чудеса...

 

[ggg43]

oleg3110_78; И мне интересно. Так как такая же машина (ноябрь 2011 - м.г. 2012).

 

[AndreykA]

Вот 03 блок моего Тиги - 12 год модельный и выпуска.

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AP HW: 5N0 614 109 AP
Компонент: J104 C6 450M VD65 0005
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000005209825
Кодировка: 0005682
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 79F211FD30C273B

Кодировка короткая. При этом косвенный контроль давления через АБС есть.

 

[Alexkuz72]

AndreykA, я с телефона. Перепроверить, сравнить не могу. Как удалось? Вроде бы осенью не получалось

 

[AndreykA]

Alexkuz72, что удалось? Контроль давления с завода стоял.
Я к тому привел свою кодировку, что нет никакого 18-го байта, а контроль давления есть.
Ну и блок 4с у меня тоже в списке присутствует, тоже не может быть достигнут

Адрес 4C: Контроль давления в шинах II
Не может быть достигнуто

 

[Alexkuz72]

AndreykA, извиняюсь.попутался. Товарища по несчастью зовут оказывается Vadimko

 

[ggg43]

У меня если протокол посмотреть тоже такая кодировка
Адрес 03: Электроника тормозной системы
Протокол: CAN
Part No: 5N0 614 109 AH
Компонент: J104 C6 450M VD55 0003
Кодировка: 0005682
Мастерская #: WSC 01530

Только не знаю как должно отображаться давление

 

[MaoSan]

Читаем ещё раз мурзилку по активации - Косвенный контроль давления в шинах TPM версии II - 4C, в оригинале сей фишки автора - от Ув. N_A. Посмотрите там картинки - что это даёт и как это отображается. Надеюсь это снимет все вопросы.

Ув. ggg43 - у вас нет в 03-м блоке LC, следовательно, версию TMPS версии II - у Вас включить НЕ получится, а получится только обычная версия - TMPS версии I, с отдельно установленной кнопкой "SET".
Для активации TMPS версии II - с отображением соответствующего пункта в меню MaxiDot, без/с кнопкой "SET", 03-й блок должен иметь 18-ти байтное кодирование, вот пример скана лога 03-го блока, где это было успешно включено:

Спойлер

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BL HW: 1K0 907 379 BL
Компонент: ESP MK60EC1 H31 0152
Ревизия: 00H31001
Кодировка: 913F200E092505FC890B04E79021A040350000
Мастерская #: WSC 33361 790 00053
VCID: 7DFA05EDE4EA4FB

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
В логе - начальная заводская кодировка, ещё до кодирования шнурком.

 

[MishGun]

Комрады, помогите. Собираю инфу для ДООСНАЩЕНИЯ своего Тига системой контроля довления в колесах по датчикам в колесах. У кого эта система стоит с завода, дайте пожалуйста, логи блока гэтвэя и блока контроля давления. Еще нужен ВИН. Это можно все в личку кинуть. Спс.
P.S. Вообще эту систему ставит человек с дружественного форума и эта инфа нужна ему, я пока просто все собираю. Он уже докупил датчики и блок, поменял несколько блоков гэтвэй, и сейчас просит дополнительную инфу.

 

[Alexkuz72]

AndreykA, У Вас кнопочка SET имеется?
Вот у меня (жирным) в сравнении что с Вашим получается
Вот 03 блок моего Тиги - 12 год модельный и выпуска.

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109AP(5N0 614 109 AM) HW: 5N0 614 109 AP(5N0 614 109 AM)
Компонент: J104 C6 450M VD65 0005 (J104 C6 450M V47F 0006)
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000005209825
Кодировка: 0005682(0033797)
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 79F211FD30C273B

Кодировка короткая. При этом косвенный контроль давления через АБС есть.

Получается железо(АР у вас и АМ у меня) и его программная часть различаются и естественно кодировка (причем разница в кодировке намного больше числа из подсказки)

 

[AndreykA]

Alexkuz72, нет у меня кнопки SET.

MaoSan, объясните мне неразумному что у меня не так.
Вот кодировка моего 03 блока

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AP HW: 5N0 614 109 AP
Компонент: J104 C6 450M VD65 0005
Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000005209825
Кодировка: 0005682
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 79F211FD30C273B


Как видим, кодировка короткая, никаких 17 и 18 байтов нет.

Блок 4С также присутствует.

Адрес 4C: Контроль давления в шинах II
Не может быть достигнуто

Косвенный контроль давления у меня установлен с завода. Кнопки SET нет, управление производится через меню в БК. Т.е. по вашему получается, что у меня TMPS версии II. Но, при этом, кодировка короткая, нет никакого 18-го байта, наличие которого, опять таки по вашему мнению, необходимо для активации TMPS версии II.
Может все изыскания Ув. N_A. имеют место быть для Шкод, но никак не для Тигуанов? И не надо выставлять здесь пост с форума Шкоды как аксиому и прямое руководство к действию.

 

[oleg3110_78]

объясните мне неразумному что у меня не так.

все у тебя так как надо

Читаем ещё раз мурзилку по активации

кроме Мурзилок существуют еще и Веселые картинки, причем работающие как надо

логи блока гэтвэя и блока контроля

лови, блок контроля тебя вряд ли "обрадует" поэтому добавил 03 и 09

Спойлер

Tuesday,25,October,2011,18:37:37:48170
VCDS Version: Beta 11.8.0
Data version: 20110831

VIN: XW8ZZZ5NZCG105558
Address 03: ABS Brakes Labels: 5N0-614-109.clb
Part No SW: 5N0 614 109 AH HW: 5N0 614 109 AH
Component: J104 C6 450M VD06 0003
Revision: --H07--- Serial number: 00000004575255
Coding: 0005700
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 71E2C61516B0

No fault code found.

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 5K0 937 086 J HW: 5K0 937 086 J
Component: BCM PQ35 M 011 0048
Revision: BC011001
Coding: 40180A3B80251AC0440800C0340081E44B510088736D8560648040000040
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 3B7E243D047C

Subsystem 1 - Part No: 5N1 955 119 A
Component: WWS 240811 03 32 0010
Coding: 009795

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 100811 05 54 0403
Coding: 02304D

No fault code found.



Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 H HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H42 1620
Revision: H42 Serial number: 300811F1001322
Coding: 356002
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 356A32052258

No fault code found.

Address 4C: Tire Pressure II
Cannot be reached

Если надо подробностей кинь мыло в личку

 

[AndreykA]

oleg3110_78, да я знаю, что у меня все как надо и все работает. Просто имеющая место быть ситуация в корне идет вразрез с инструкцие от MaoSan.

 

[MaoSan]

Хм..., тогда возможно действительно на тигах, TMPS версии II (с блоком 4С) - и пунктом в MaxiDot - действительно работает как-то по другому. У меня на Окте ФЛ 2009 года тоже нет LC в 03-м блоке и через меню MaxiDot - эта фишка недоступна, но она работает через кнопку SET и была изначально установлена с завода. Прошу прощения, если внёс мути.

 

[AndreykA]

MaoSan, про то и речь, что Шкода хоть и из концерна ВАГ, но все же это другие автомобили. И программирование в них, скорее всего, тоже отличается от Тигуана.

 

[oleg3110_78]

AndreykA, дело в том что В новой Джетте тоже АБС 18 байтная так что это не только "Шкодная кодировка"

 

[Alexkuz72]

oleg3110_78, Скажите пожалуйста, А кодировку по косвенному контролю давления Вы устанавливали самостоятельно? Если да, то очень был бы интересен рецепт. Мне пока известно, что самостоятельно Васей возможно сделать без кнопки только при длинном кодировании.

 

[AndreykA]

oleg3110_78, этого не знал. Но факт остается фактом - описанная методика активации косвенного контроля давления в шинах через АБС для Тигуана не подходит.

 

[oleg3110_78]

Alexkuz72, нет в обоих Тигуанах была по умолчанию (в 2009 году с кнопкой, в 2011 без кнопки), в Джетте 2008 года ставил самостоятельно (с проводком, кнопкой и кодировкой)