2vits, 1. Машину глушит сигналка. Сигналку надо перенастроить, чтобы она не глушила двигатель. Это делают с салона, чтобы нельзя было на вскрытом авто уехать, ну и еще потому, что заводится она по "резервной" схеме, обходчик работает не на Kessy, а на резервную антенну. Перенастраивается все легко по инструкции к сигналке.
2. У A39 имеет смысл настроить режим работы с меткой (меткой является комплектный брелок сигнализации), а соответственно еще и сменить заводские пинкоды к сигналке, опять же для исключения угона работающего на автозапуске авто вскрытием.
3. сервисную кнопку часто прячут под левой пластиковой накладкой передней панели (которая в проеме двери). Вообще, установщик или менеджер в салоне должен был этот момент обязательно показать.
А еще, видимо, надо шнурком включить работу ключа при заведенном двигателе, чтобы бесключевой доступ правильно работал, когда двигатель заведен с автозапуска.
