Второй Тиг - Вопросы владельцев-новичков

[omsk]

Еще прикол - если я вручную меняю на полную загрузку (БК мне сразу же кричит о низком давлении), а потом сразу на обычное, то сразу все становится норм.

Наверное сигнализирует о том, что нужно подкачать колеса. Полная загрузка предполагает чуть бОльшее давление.

 

[driver_rnd]

ВСЁ тоже самое!!!

так что думаю это норм.

а я думаю что по этому поводу надо бы сервис потрясти ) посмотрю, конечно, как у меня будет, но вообще это не норма - пусть дорабатывают программную часть

 

[Osip]

так что думаю это норм

Ну как бы это тогда не норм, а косяк))
Раньше такого не было. Да и раздрожает как бы немного. Может колибровать надо или хз что.

Наверное сигнализирует о том, что нужно подкачать колеса.

Да это понятно, конечно. Просто, на Т1 был диапазон от штатных значений, например, 2,3 штатно, до 2,1 включительно "вариант нормы". Но, самое главное то не это. Уверен, диапазон и тут есть. Но, почему на правом заднем колесе 2,1 - ок, все в порядке, а такое же давление на заднем правом - ахтунг, все пропало? И так в разных комбинациях.

Полная загрузка предполагает чуть бОльшее давление.

Не, я не профессор, конечно, но не настолько дебил, чтобы этого не понимать)) Я писал это про то, что если переставить полную нагрузку, а потом тут же поменять на обычную, то сообщение, то там, где еще пару секунд давление БК не устраивало, оно становится нормой!

Добавил фото. Сорри, качество огонь, на ходу фоткал. Но, видно.
http://pixs.ru/showimage/18JPG_1606910_27446447.jpg

 

[serso]

Какой же это авто режим, если нужно подстраивать чувствительность датчика.

т.е. вы бы предпочли, чтобы в климате тоже небыло регулировки температуры? Пусть всегда дует автоматически 22?

 

[VW-DD]

serso, про датчик дождя разговор
Подскажите, завёл, пару минут поработать, поехали - ни в какую не хочет на 2ю переключать, 1.5-2т обороты все на первой, на шкоде почти сразу переход на 2. На спидометр ещё и 500 км нет, поэтому крутить сильно, чтобы узнать уровень перехода на 2 после стоянки ночной, не очень хочется. У кого как?

 

[Osip]

Подскажите, завёл, пару минут поработать, поехали - ни в какую не хочет на 2ю переключать, 1.5-2т обороты все на первой, на шкоде почти сразу переход на 2. На спидометр ещё и 500 км нет, поэтому крутить сильно, чтобы узнать уровень перехода на 2 после стоянки ночной, не очень хочется. У кого как?

Было такое на Т1, особенно зимой, но там классический автомат, у вас же ДСГ.
Я че-то не помню такого.. может, не обращал внимания.

Боятся не стоит, от того, что вы раскрутите мотор до 3-4, да даже до 6 тысяч на новом авто - ничего не случится.

 

[nameIezz]

VW-DD, не было на шкоде перехода сразу же на вторую если коробка не прогрелась. даже летом. не говоря уже про холодное время года.

короче, нормально это. не ссы.

 

[omsk]

serso, про датчик дождя разговор
Подскажите, завёл, пару минут поработать, поехали - ни в какую не хочет на 2ю переключать, 1.5-2т обороты все на первой, на шкоде почти сразу переход на 2. На спидометр ещё и 500 км нет, поэтому крутить сильно, чтобы узнать уровень перехода на 2 после стоянки ночной, не очень хочется. У кого как?

Тоже замечаю такое, похоже DSG разогревается в начале движения, переключения происходят при 2500 оборотов примерно. Как прогреется, щелкается на более низких оборотах.

 

[rcher01]

Ну как бы это тогда не норм, а косяк))
Раньше такого не было. Да и раздрожает как бы немного. Может колибровать надо или хз что.

может и можно что-то с датчиками сделать...
но лечится это установлением в параметрах "нормальная загрузка" 2.0 или 2.1 давление (многие так уже сделали, и я точно сделаю при следующей встрече одноклубников Тигги2)
и всё больше он ругаться не будет!:ay:
а то что разные давления в 4 колёсах
так это мне кажется совершенно естественно, разные атмосферные воздействия...
и может у датчиков точность измерения не 0,1 а скажем 0,05
а выводится нам на панель только десятые доли после запятой...
поэтому если в трёх колёсах давление 2,1- норм а в одном 2,05(выводится как 2,1) уже система считает, что:an: не нормально это!!!
ну или что-то около того "истина где то рядом"

 

[VW-DD]

..Ури, Ури, где у него кнопка?!..." На подголовнике есть, но регулируется вылет, может я не так жму

Разобрался наполовину с подголовником, второе фото, это самое нижнее положение, от него нажимая кнопку можно поднять вверх. Как сделать без зазора со спинкой, вопрос

 

[gringo_san]

Подскажите, завёл, пару минут поработать, поехали - ни в какую не хочет на 2ю переключать, 1.5-2т обороты все на первой, на шкоде почти сразу переход на 2. На спидометр ещё и 500 км нет, поэтому крутить сильно, чтобы узнать уровень перехода на 2 после стоянки ночной, не очень хочется. У кого как?

В принципе, если имеются опасения при обкатке крутить двигатель на первой передаче сверх обозначенной заботливым владельцем авто "нормы", всегда можно помочь любимцу перейти на повышенную передачу подрулевым лепестком или вообще перейти на период обкатки на ручной режим переключения скоростей. Можно будет коррелировать щадящий режим до необходимой точности.
Только по-моему это перебор. Большинство из владельцев не смогут сравнить результаты, достигнутые при щадящей обкатке с результатами обычной езды. Ежу понятно, что езда до отсечки конечно же не добавит здоровья и долголетия вашему четвероколесому приобретению.

 

[Osip]

но лечится это установлением в параметрах "нормальная загрузка" 2.0 или 2.1 давление

шнурком меняется?

и может у датчиков точность измерения не 0,1 а скажем 0,05
а выводится нам на панель только десятые доли после запятой...
поэтому если в трёх колёсах давление 2,1- норм а в одном 2,05(выводится как 2,1) уже система считает, что не нормально это!!!

логичное предположение. просто, повторюсь, на Т1 то такого не было, вот и непривычно.

 

[rcher01]

шнурком меняется?


логичное предположение. просто, повторюсь, на Т1 то такого не было, вот и непривычно.

OBD...

новые технологии - всё для людей:az:

 

[Osip]

OBD...

Для меня звучит как WTF или OMG..)) Пока не встречал такую зверюгу. Не в курсе, как говорил охранник-бородач)

 

[rcher01]

​

Для меня звучит как WTF или OMG..)) Пока не встречал такую зверюгу. Не в курсе, как говорил охранник-бородач)

Диагностический адаптер OBDeleven Pro

http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=34941

https://www.drive2.ru/l/473821068046369092/ :ay:

 

[rred]

Европейский стандарт OnBoardDiagnostic

 

[av0t]

Нет возможности шнурком отключить омыватель фар. Посмотрел инструкцию и не нашел какой предохранитель за него отвечает. Если такой есть подскажите номер и где расположен.

 

[)I( U |(]

Кто знает, в Калуге сейчас собирают машины с Пн по Пт? Или 7 дней в неделю?

 

[rcher01]

Спасибо, ждем-с

Как я и предполагал!
после 30км/ч нажимаем на установку предупреждения о опревышении скорости,
и там уже ставится та скорость с которой вы движетесь!
(у меня 112)
Вот и всё:az:

Добавлено через 13 минут

А разве в основании одной из направляющих подголовника нет небольшой кнопки, позволяющей регулировать его высоту. Или просто до конца вниз нет возможности сдвинуть?

Проверил:
-пара сантиметров остается между подголовником и креслом в нижнем положении...(салон тряпка)

-не откидывается пассажирское сиденье назад на достаточный угол для того чтобы поспать, :bh: и вообще довольно маленький угол!!!
при условии, что оно вперед полностью складывается! видимо взаимо исключающие механизмы(только: или туда или сюда)

 

[LUL3]

Кто знает, в Калуге сейчас собирают машины с Пн по Пт? Или 7 дней в неделю?

лол, нахрена это знать??))