Serjio 65
Гуру
Да с чего ему быть не норм?)
Мы же с двигателя не сливаем на пробу каждую тысячу.
Мы же с двигателя не сливаем на пробу каждую тысячу.
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,873
- Благодарности
- 1,585
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Процедура не сложная, если человек реально прям хочет проверить, пусть проверит и со спокойной душой катает дальше. А так да, при таком пробеге и условиях там должно быть всё норм. В любом случае инспекция это логичнее и дешевле чем просто поменять рабочее масло. ИМХО
ВАНИКО
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Сен 2019
- Сообщения
- 772
- Благодарности
- 964
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- Тигуан II "connect" 1,4 -150 лс ,DSG-6, моно .
А если просто пробку выкрутить на прогретой коробке не выкручивая трубку уровня капает хоть что-то для "посмотреть"? Или только саму трубку слабить надо? Пробовал кто-то?
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,873
- Благодарности
- 1,585
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
"что-то" капает но импульсами и мало, если уровень был выставлен правильно и перелива не было. Ослабить трубку на заглушённой машине просто проще чем ловить "что-то" на заведённой. Пробовал.
А вот уровень выставлять надо на заведённой машине, при этом излишек всегда сольётся, затем можно ещё разок залить для контроля и после очередного слива уже точно заканчивать. Главное температуру масла выдерживать и не выпендриваться))
bromide
Постоялец
- Регистрация
- 28 Ноя 2019
- Сообщения
- 1,122
- Благодарности
- 242
- Адрес
- ЛО + СПб
- Автомобиль
- WV Tig2,Excl+Inno,webasto,1.4/150 AWD 2019;Skoda Octavia A7FL-погибла; ХуElantra J7, 2021, 2,0 АКПП
У меня с завода уровень был сильно выше мерной трубки. Обнаружил при смене масла. На каком пробеге- не помню, но можно поискать- я выкладывал отчёт. Я хоть и загородом проживаю, но жена по этому загородному городу ездит, со светофорами и, самое печальное, с лежащими полицаями. Так что автору самому решать- когда, как и что. Кстати, я после выставления уровня по трубке шприцом жане через сапун влил ещё 200мл. На работе никак не сказалось, но почему-то не давал покоя повышенный уровень с завода.
Serjio 65
Гуру
Переливали они слегка на заводе. Мне когда по гарантии косяк устраняли ,я поднял вопрос в связи с незначительной утечкой масла из карабаса, они по моей настойчивой просьбе запросили завод и ответ был именно таким, заливается слегка повышенный уровень , поэтому ничего доливать не требуется.
С чем это связанно не пояснили.
ВАНИКО
Завсегдатай
- Регистрация
- 7 Сен 2019
- Сообщения
- 772
- Благодарности
- 964
- Адрес
- Рязань
- Автомобиль
- Тигуан II "connect" 1,4 -150 лс ,DSG-6, моно .
А такой вариант, что трубка это минимальный уровень не рассматривается? На заводе же не будут после конвейерного залива сливать излишки и возможно плюхают чуть с запасом ..Видимо больше можно, меньше нельзя. В этой связи требование нагревать коробас до 42 г и повторно сливать лишние граммы при выставлении уровня выглядит несколько глумливо..
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,873
- Благодарности
- 1,585
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Алекс_72
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 18 Янв 2021
- Сообщения
- 58
- Благодарности
- 9
- Адрес
- Тюменская область
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2,0 TSI HL
Проверил у себя, никакого шороха и т.п. не слышно.
Flashback
Гуру
- Регистрация
- 4 Фев 2021
- Сообщения
- 2,873
- Благодарности
- 1,585
- Адрес
- Северный Кавказ
- Автомобиль
- Octavia А8 CZPB JB4 22г, Golf-8 DJKA 22г, Passat B8 CZPB 22г.
Не знаю ибо никогда не сталкивался с последствиями и не видел тех кто зачем-то сильно переливал масло выше уровня в коробке или двс.
Могу предположить, что при сильном переливе возникнут проблемы с гидрочастью, мехатроником, возможно начнёт масло давить, могут возникнуть вибрации или пинки которых не было и тд. Производитель регламентировал уровень залитого масла и я исхожу из того что не просто так, никаких проблем выставить правильный уровень не вижу.
Можете погуглить, мне просто лень. На форуме так же есть мужчины которые занимаются ремонтом АКПП, можно у них спросить ибо они могли видеть практические примеры перелива масла.
Последнее редактирование:
ushermark
Новичок
- Регистрация
- 23 Июн 2024
- Сообщения
- 10
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2019, 2.0TDI, 140kW, R-Line
Добрый день.
Недавно устанавливал(не сам, а электрик) регистратор 70mai A810 + RC12 с кабелем на съемку в парковочном режиме. Сразу же после этого в блоке появилась ошибка - Ток покоя: слишком велик. Я понимаю, что из-за питания в парковочном режиме как ни крути ток потребляется, но есть ли вероятность что питание взяли не оттуда откуда следует? Забить ли на эту ошибку и спокойно ездить дальше или подобное следует исправлять?
Недавно устанавливал(не сам, а электрик) регистратор 70mai A810 + RC12 с кабелем на съемку в парковочном режиме. Сразу же после этого в блоке появилась ошибка - Ток покоя: слишком велик. Я понимаю, что из-за питания в парковочном режиме как ни крути ток потребляется, но есть ли вероятность что питание взяли не оттуда откуда следует? Забить ли на эту ошибку и спокойно ездить дальше или подобное следует исправлять?
Вложения
Alex_MS
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 18 Май 2014
- Сообщения
- 1,801
- Благодарности
- 603
- Адрес
- Московская область
- Автомобиль
- Т1 Track&F 170AT был; Т2 City TSI180 есть.
прямо так сразу забивать я бы лично не стал, а просто проверил, какой именно ток забирает в дежурном режиме этот гаджет. Если не даёт информации диагностика, использовать токовые клещи или банальный амперметр. Но помнить, что минут 20 после выключения зажигания ещё некоторые штатные системы могут потреблять. Исходя из этих измерений можно будет прикинуть, на сколько времени безопасно оставлять машину на стоянке, чтобы не разрядить акк.
Alexp1011
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 27 Мар 2021
- Сообщения
- 1,591
- Благодарности
- 481
- Автомобиль
- Tiguan 2021 CZPA DSG7 4-Motion
У Вас пробег больше миллиона?
ushermark
Новичок
- Регистрация
- 23 Июн 2024
- Сообщения
- 10
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2019, 2.0TDI, 140kW, R-Line
Не, он что-то неправильно показывает в этом блоке о пробеге. Реальный 124 тысячи.У Вас пробег больше миллиона?
ushermark
Новичок
- Регистрация
- 23 Июн 2024
- Сообщения
- 10
- Благодарности
- 0
- Автомобиль
- VW Tiguan II 2019, 2.0TDI, 140kW, R-Line
Больше чем на 1.5 суток машину пока не оставлял без движения. Езжу в среднем очень маленькие расстояния в течении рабочей недели(40км) и раз в месяц стабильно по трассе около 500км. По компьютерной диагностике спад заряда аккумулятора был с 80 до 50% во время недели коротких поездок. Но выше 80% я еще не смог его зарядить на дальних поездках, возможно аккум уже старый, если не с завода(машина 19го года). Проблем с зажиганием еще не встречал, но сейчас лето и такое может не произойти, а вот зимой я думаю с неправильным расходником электричества это может создать неприятности. Хорошо, отвезу машину другому уже знакомому электрику на перепроверку.
Alexx28
Участник
- Регистрация
- 7 Май 2013
- Сообщения
- 122
- Благодарности
- 28
- Адрес
- Мытищи
- Автомобиль
- Tiguan II H/L и опции (220 л.с.)
Уважаемые Тигуанводы! Случилась история, хочу поделиться. Утром заметил течь масла, при осмотре увидел, что масло капает с правого переднего подкрылка. Далее забрызган порог правой стороны от передней двери до задней. Моторный отсек чист, амортизатор, передние рычаги чисты, только пыль. Эвакуировали машину в сервис. Грешил на коробку меняли масло в начале июня. Осмотр на подъемнике течи не обнаружил. Мастер сказал, что это вы на что-то наехали. Как так колесо чистое? Что скажете?
