Возможно вы этот эффект поймали на ходу, на тест - драйве, если поехали на чем - нибудь 3 - х литровом, но вот по экс / интерьеру он совсем ничуть не более "вау" по сравнению с новым Тигом.......ну разве что значком
:ay: главное, живой найти
Неужели ситро лучше? (Который вообще не едет, а передвигается. А хвалёный пердящий дизель по сравнению с 3-хлитровым BMW-шным - это что-то нечто). Да забыл. Каюсь. В ситро в багажнике есть фирменный фонарик. Немцы до такого додуматься не смогли. Слабаки!
Для меня этой динамики хватает,больше не нравятся приведенные выше факторы.
Вы на каком Ситре так ездили?И Вы бы еще сравнили его с двигателем 5л.Дизель ПСА является одним из лучших,не по моим оценкам.Просто Вы относитесь к тем,кого почему то раздражает французский автопром.Каждому свое.Я же не обливаю говном Вашу мечту- БМВ,хотя там есть чему всплыть.
Меня нисколько не раздражает французский автопром. На мой вкус, у них были классные автомобили. Например, Peugeot 206, Peugeot 406, Peugeot 407.
Спёрли, однако.
Рено не входит в ПСА.Мне Рено тоже спорно,хотя сейчас они пошли по правильному пути в плане дизайна.Осталось подтянуться по качеству материалов,двигателям и кпп и будет достойный вариант.Авто концерна ПСА и по сей день на высоком уровне качества.
не было изначально и не оговаривался в комплектации.Но для меня это не большая потеря)Я получаю истинное удовольствие от машины в целом.
В свое время,когда покупал С5,хотел именно универсал,очень нравился.Но сейчас он уже не так круто смотрится,хотя в общем ситроен в С5 создал дизайн,который до сих пор не кажется устаревшим,ребята работают на шаг вперед по сравнению с другими марками.Но это так,легкий оффтоп.
